- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Je begint met een velletje papier, mocht je ooit nog met Timing Area’s of poortoppervlaktes willen rekenen dan is mm papier wel handig.
Hoe groot moet het velletje zijn? Nou gewoon zo lang als je cilinder is, en evenbreed als de (Boring*3.14 / 2) plus 5mm
Dan plak je met plakband het velletje zo strak mogenlijk tegen de cilinderwand aan:
Dan ga je met een zwart kleurpotlood lekker krassen, gebruik echt een kleurpotlood want met een normaal grijs HB potlood gaat het echt slechter!
En dan schijf je alle maten erin, meet zo veel mogenlijk op in de cilinder met de schuifmaat! Dit is namenlijk veel nauwkeuriger dan vanuit de poortmap. Linkje naar Howto van poorthoogte meten
De maten die ik erin geschreven heb zijn de belangrijkste:
Je kunt heel gemakkenlijk bepalen hoe je de cilinder het best kunt monteren, zorg ervoor dat de zuiger op Onderste Dode Punt de spoelpoorten helemaal opent. Bij mijn cilinder zit de onderkant van de spoelpoorten op 45.3mm vanaf het deck dus moet de deckheigt 45.3-43.0 = 2.3mm worden. (het is dan wel verstandig om je cilinderkop zodanig af te draaien dat je weer een squish van 0.6-1.0 overhoudt)
Wil je weten hoe breed de poort in het echt is dan moet je eventjes de puchcalculator weer opzoeken, in de poortmap heb je namenlijk voor de breedtes van poorten boogmaten staan. In de puchcalculator is gewoon een menutje waarin je dat kunt omrekenen. Goede zuigerveren kunnen een poort van 75% van de boring aan, met veel “gewone” zuigerveren moet je niet breder gaan dan 70% omdat ze anders gaan breken.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoWaarom 5mm + bij het papier??
Gewoon een praktische reden, een preciese maat werkt onhandig dus maak ik altijd het papiertje iets langer. Daarna kan je het er altijd nog vanaf snijden:), als je net 1mm te klein hebt genomen is erbij snijden wat lastiger:P
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.