Home › Forums › Algemeen › Oude topics › How-to: Pakkingknippen
- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 8 maanden geleden door Javad.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
8 januari 2009 om 23:21 #124172
How-to: Pakkingknippen
Voor degenen die met de handen in het haar zitten wanneer ze geen pakkingset hebben of kunnen krijgen;
-Koop een vel pakkingpapier, ik gebruik meestal 0,4mm maar dikker kan ook. Ik haal dit bij de automaterialenzaak(waar je ook alle soorten en maten v-snaren vindt). Koop meteen een vierkante meter ofzo(euro of 5), dan zit je voor lange tijd goed.
-Een tube vloeibare pakking is ook nooit weg, als extra veiligheid tegen lekken en het is ook bruikbaar als koppakking als je die niet hebt(daar kun je geen papier voor gebruiken). Of je deze ook bij de autozaak hebt weet ik niet, ik haal ze bij de bromboer.
Welnu, we hebben een blok, een cilinder en een vel pakkingpapier:

Ik gebruik een oud zakmes waar een klein schaartje op zit, je kan ook een stanley mes gebruiken.
Knip een vel van ongeveer 70 bij 70mm, dit verschilt soms per cilinder.

Teken de cirkel van het cilinderhemd af:

Dan heb je dit:

Dan zoek je de gaten van de tapeinden, dit doe ik door met een mesje een kruisje te zetten zodat je het midden helder hebt. Steek er iets in om het papier op zn plaats te houden:

Vervolgens kunnen de spoelpoorten afgetekend worden, til het papier even op zodat je de poort netjes volgt en/of voel de rand van het poortje met je potlood/pen.

Uitknippen die hap, de tapeindgaten prik ik eruit met de priem:

Leg de pakking op de cilinder om te checken of alles goed overeen komt, en knip eventueel bij:

Dan ben je klaar.


Of…?
Zoals je ziet komt het blok niet bepaald overeen met de cilinder qua poorten, de pakking kan je eventueel gebruiken om de poorten weer op de carters over te tekenen en vervolgens door te trekken door te vijlen/dremelen etc.
9 januari 2009 om 07:33 #130329Veel handiger en goedkoper zo 🙂 Altijd pakking bij de hand.
Gaatjes voor tapeindes kun je ook heel met een perforator maken (hebben de meeste mensen wel)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno9 januari 2009 om 15:11 #130330ik doe het voor massaproductie eerst met een gewoon dun papiertje en dan poortmap-alike eroverheen schetsen zodat je de poortvorm precies op papier krijgt en gelijk de vorm van het pasvlak. dit valt makkelijk over te tekenen op gewoon pakkingpapier en uitsnijden maar.
9 januari 2009 om 17:40 #130331Erg nette howto! Wat zijn goede alternatieven als je geen pakking papier heb/ wil kopen? Melkpak?
9 januari 2009 om 17:56 #130332melkpak inderdaad. maar beter koop je je gewoon een velletje pakkingpapier. kost geen drol en je hebt er lang plezier van. ook handig voor spruitstuk/membraan(huis) pakkingen trouwens.
9 januari 2009 om 20:15 #130333Mooi how to edjuh.
Ik maak ze ook altijd zelf. Ik gebruik voor de gaatjes altijd een holpijpje met een stukje hout eronder. Een perforator gaatje is net te klein. Als je rustig met een holpijpje tikt krijg je een mooi rond gat.
Voordeel van het holpijpje is dat je hem dan zo over de tapeinden heenschuift en dat je minder kant hebt dat ie gaat scheuren.plaatje

Nog een tip: Als het papier erg hard en droog is dan even onder de kraan houden dan wordt ie weer soepel.
hopelijk hebben jullie er wat aan.
2 maart 2009 om 13:15 #130510
m^rtijngaatjes kun je er ook uithalen dmv een kogeltje op de plek van het gat teleggen en er dan met een hamer op te tikken…
heb je altijd een perfect rond gaatje en geen kans op scheuren oid…2 maart 2009 om 13:25 #130511allemaal goede tips om gaatjes te maken

al mn pakkingen die ik de laatste tijd moest maken heb ik allemaal met een mesje gedaan, kan ik in het vervolg wel anders doen 🙂9 juli 2009 om 19:33 #143432Kan dat papier wel zo ver over de randjes uitsteken? bij mij gaat hij dan altijd lekken als ik dat doe, ik knip hem altijd precies zoals de buitenrand ook is,..
<3 Thunderstone
Check mijn perso! -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.