Home › Forums › Algemeen › Oude topics › How to: Opvoeren voor beginners
- Dit onderwerp bevat 150 reacties, 60 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 5 maanden geleden door Vinnitio.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
9 maart 2009 om 18:37 #130560
noujah heb je gewoon ene bromfiets of niet..? neem aan dat dat wel origineel is .. maar snorfiets is 1op14 en brom is 1 op 7
Mike9 maart 2009 om 18:38 #130561Groot verschil blijkbaar :p
Ik denk wel een snorrie…
Hij reed standaard toen ik hem kocht 30km/u…
Kan ik zo’n bromvertanding erges voor een prijsje vinden?
enkel de tandwielen dan?9 maart 2009 om 18:58 #130562gewoon kompleet naafie van iemand overnemen. ik heb er ook nog wel een liggen meen ik. mag je wel kopen als je intresse hebt. moet je er ff verse olie ingooien enzo. maar dat geldt altijd natuurlijk:)
vertanding overzetten kan niet.. en snornaaf heeft namelijk meer tandwielen
Mike9 maart 2009 om 19:17 #130563dat is vreemd, meer tandwielen bij snor :p
Ik heb namelijk gewoon het probleem dat ik mijn eige naaf er niet uit krijg…alles al geprobeerd hoor, ook de how to bekeken 😉 Tandwiel zit gewoon knettervast :p
hoeveel snelheid zal ik winnen met bromnaaf?9 maart 2009 om 20:07 #130564km of 5 a 10.. maar he hebt gewoon brute kracht nodig. anders ga je toch ff met t wiel naar de bromshop..?
Mike9 maart 2009 om 20:12 #130565ik weet niet of dit voor beginners een vraag is of gevordere of weet ik veel.
ondertussen ben ik al zo ver dat ik snap hoe je je cilinder overhaalt op je carters en je poorten..
Nou was ik aan het kijken en dacht ik iets met de zuiger te doen zo gelijk andere maar daar snap ik niet precies wat ze doen en naar wat ze kijken ?
wie kan mij een beetje helpen ?
ggreeets
10 maart 2009 om 17:15 #130567[OFF TOPIC] eej mensen, ff vraagje
iedereen zegt dat als je poelie 80 (dus kleiner als origineel) pakt dat je dan trekkracht verliest?
als je achter kleiner pakt draait hij toch eerder en sneller rond en verlies je toch top en krijg je toch extra trekkracht.
Het kan aan mij liggen maar wie kan me hier een goede uitleg voor geven.Greetz Youri
10 maart 2009 om 17:20 #130568Hoe kleiner de poelie, hoe meer moeite je blokje moet doen om deze op toeren te brengen…
10 maart 2009 om 17:25 #130569huh, ik d8 dus als je poelie achter kleiner is draait hij sneller rond en trek je van startpositie dus sneller op??
10 maart 2009 om 17:25 #130570Het tandwiel (poelie) is kleiner dus hij moet meer rondjes draaien dan bij een grotere dus duurt het langer voordat hij op toeren is. Maar als hij eenmaal op toeren is gaat hij harder!
10 maart 2009 om 17:37 #130571Nooit op een mountainbike gereden?
10 maart 2009 om 17:42 #130572=S ik word gek hier,, thuis zeggen ze dat als je achter je poelie kleiner maakt dat hij dus 2x meer draait als voor dat dus je poelie achter een versnelling maakt en dus sneller optrekt.
btw: als je over poelie int algemeen praat heb je het dan
10 maart 2009 om 17:45 #130573dan heb je t over t achterwiel. daar zit de poulie die je in verschillende mate kan monteren
hoe groter de poulie hoer meer kracht.
hor kleiner de poulie hoe meer snelheid.je moet dus altijd zorgen dat je een mooie combinatie heb van die 2.
of anders een vario systeem aanschaffen. das het ideaalst
Mike10 maart 2009 om 17:48 #130574poelie zit achter he zoals edjuh al zegt werkt het zelfde als bij een fiets de versnelling achter
10 maart 2009 om 17:55 #130575raar verhaal, maarja van zelf testen denk ik dat je het meeste van leert,
wat voor poelie zou ik op std uitlaat nemen als ik snel wil optrekken? -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.