- Dit onderwerp bevat 150 reacties, 60 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ja dat kan maar trekken zou je niet doen dus inlaat uitvijlen 13 13 carbarateur en malossi powerfilter en dan een 80 poelie en dan trek je best hard en je top wort 40 45 succes groetjes mike
harder, rond de 50, hij heeft een ciao
dus dan trek ik amper op denk je?
ik zet er er sowieso een 12/10 op en een luchtfiltertje;)welke citypower rade jullie mij aan om de meeste KM/h voor mijn ciao te krijgen?
Uitlaat Gilera Citta Tecno 22 mm
Uitlaat Vespa Ciao snel Tecno 22 mmalvast bedankt
Allebei het zelfde alleen het ophangingspunt van een citta past niet op jou ciao;)
Dus je moet de tecno voor de ciao doen;)Thnks;)
Ik ga binnenkort de inlaat uitvijlen+carb naar 13/13.
De cillinder komt later.
thnx
kevinwol :
dat kan wel. maar dan ga je wel harder dan 35. dan haal je de 45 welJesus man, een citypower en een poulie 80 45km/u…
Ik rij met 13/13, Malossi filtertje, leo krul en poulie 85 slechts 40…
wat wordt dat met een poulie 70 en uitgevijlde inlaat?
Sorry dat is mss een vraag voor hoe snel zou dit gaan maar dit even omdat ik het vreemd vind dat je met poulie 80 en citypower al 45 haalt…misschien heb jij een snorblok waar zo’n begrenser in zit?
AnoniemIk heb een standaard vespa ciao p 25 (snor) en alleen een sito brom uitlaat erop gezet en loopt nu 30.
Wat kan ik eraan doen om hem 40 te laten lopen?
Bedankt!bromklok
Kleinere poelie( 80 of 70) + bijpassende v-snaar.
Dan gaat hij al wel 40.Heb nu std carters, 50cc, 13/13 en Malo powerfilter.
Leo krul is ook van de partij 🙂
Ga maar 40km/uur hiermee. Wat is de reden daarvoor?
PS: heb poelie van 82.5 mm 😕het is ee snorfiets neem ik aan….
die gaan gewoon niet echt harder vawege de lichte vertanding en de kleine inlaat. je kan miss nog ietsje winnne als je je inlaat uitvijlt.. maar probeer eens een bromnaafie, dan zal je zien dat ie wat harder loopt en even minder toeren draait op top
MikeJa ik heb gister men inlaat gevijld, maar nog niet getest, vandaar dat ik nog zeg “std carters”.
Het was echt een extreem klein inlaatje (iets van 6-7mm denk ik binnenin het carter) Dat is nu rond de 2.3cm met rattenstaart gevijld, spruitstuk heeft mooie flow, je ziet nieens de overgang van rond naar “rechthoekig” binnenin :p
ik zal wel ’s kijken naar die vertanding…
Wanneer weet ik of ik snor of bromvertanding heb?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.