- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Er zijn al een paar howto’s die gaan over het monteren van lagers maar dit is de manier van SKF zelf en is krukasvriendelijk.
Voorzorgsmaatregelen
Monteer het lager in een schone omgeving. Zorg ervoor dat huizen, assen en andere onderdelen van de lagerconstructie schoon zijn.
De lagers moeten in hun originele verpakking blijven tot vlak voor de montage, zodat de lagers niet worden verontreinigd.Montageprocedure
Verwijder het conserveringsmiddel van de lagerboring en buitendiameter.
Verwarmen van het lager.
Een verwarmingsplaat bijvoorbeeld SKF 729659 C kan worden gebruikt.
Er kan ook een elektrische oven worden gebruikt. Plaats het lager op steunen, zodat de lucht vrij langs het lager kan stromen.
Meestal is voor montage voldoende dat de lagertemperatuur ongeveer 80 tot 90 C hoger is dan die van de as.
Het lager mag nooit hoger verwarmd worden dan 125 C. Gebruik voor het verwarmen nooit een open vlam.
Draag schone beschermende handschoenen wanneer u met een warm lager werkt.
Schuif het lager over de as in zijn positie en houd het daar zolang tot het zich vastklemt.
Controleer met de hand of de as of buitenring gemakkelijk ronddraait.
Bron text en plaatjes: http://www.skf.com
Je kan het natuurlijk zelf ook bekijken maar dan moet je je registreren en veel informatie invullen, dit is wel zo makkelijk:)
hier doen ze dus ook geen simmering tussen de krukas en de lager. maar de meeste zeggen dat het heel belangrijk is.
Moet ook, is ook belangrijk maar staat niet in de text. Het gaat hier alleen om de 6202 lagers, niet om specifiek een vespa krukas…
Dit is natuurlijk ook geen SKF how-to specifiek voor de Vespa Ciao he :pest
Bij je Vespa moet er natuurlijk een ring tussen.Nog een makkelijke manier om ze te verwarmen:
Lagers vacuum trekken en in een pannetje met water gooien.
Worden ze ook nooit te warm en je tikt ze er zo omheenPrima!
zeker weten dat je hier wat aan hebt!idd, bij een vespa krukas moet er een ringetje tussen ander’s klemt hij en draait het niet=)
dieseltank :
Prima!
zeker weten dat je hier wat aan hebt!idd, bij een vespa krukas moet er een ringetje tussen ander’s klemt hij en draait het niet=)
Dan zit er bergen speling op je krukas en rammelt het zaakje op een gegeven moment kapot, draaien wil het wel hoor:P
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.