- Dit onderwerp bevat 86 reacties, 45 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Omdat ik zelf al een hele tijd een digitale fietscomputer had liggen, maar nu pas een goede manier had gevonden om deze te plaatsen, hier een how-to.
Ik ben hier er wel vanuit gegaan dat de lezer praktisch niets van Vespa’s afweet. Indien dit wél zo is, des te makkelijker voor jou
(onder de foto’s staat een linkje voor de foto op ware grootte)
Aangezien sommige foto’s wel werken, en sommige niet, hier de link naar het hele album:
http://www.mijnalbum.nl/Album=64FLUS7G
Voor de duidelijkheid, zo’n teller kan niet op het voorwiel gemaakt worden, omdat door het Ciao veersysteem het voorwiel op en neer beweegt, en dus ook de magneet tov de sensor.
Allereerst, wat heb je nodig?
-een fietscomputer (in dit geval een Starry, à 9,95 euro)
-een handboormachine en de boortjes 2mm of 3mm & 8mm
-dop- of steeksleutel 17mm
-dop- of steeksleutel 13mm
-dop- of steeksleutel 36mm of waterpomptang
-colson bandjes
-ong. 1 meter 2-aderige kabel
-zijkniptang
-schroevendraaiers
-soldeerbout + soldeertin
-krimpkousStap 1: Het achterwiel verwijderen
1. Haal je je v-snaar en poelie eraf, dmv een 13mm dop- of steeksleutel (nummer 1).
2. Haal de achterrem los, dmv de stelschroef bij de remhendel helemaal in te draaien, en bij het achterwiel de remkabel uit te haken (nummer 2).
3. Draai de 4 bouten los, waarmee het wiel in je frame zit, dmv dop- of steeksleutel 17mm (nummer 3 & 4).
4. Haal het wiel eruit. Dit gaat het gemakkelijkst als bijv. iemand de brommer aan de achterkant optilt, en je, zoals de pijlen aangeven, de klok of naaf kloksgewijs draait terwijl je het wiel laat zakken (pijlen).
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=HFGS3PDDStap 2: Bevestigen van de magneet
1. Haal de klok of naaf uit de velg, dmv waterpomptang of dop- of steeksleutel 36mm (grote moer op foto)
2. Boor in de velg een gat, in dit geval 8mm (voor plaats, zie foto)
3. Bevestig de magneet (zie foto). Op de tweede foto zie je de delen van de magneet. Het rechterdeel gaat door het gat in de velg, daarna schroef je het andere deel op het eerste deel (zie foto). Voor de zekerheid wat LocTite aan de schroefdraad doen.
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=NOTSXXUZ
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=V3F8ANEWStap 3: Bevestigen van de sensor
1. Boor op de juiste plek 2 gaatjes van 2 of 3mm, dit bepaal je door de sensor op de juiste plaats op het frame te houden (zie foto).
2. Bevestig de sensor met een colson bandje.
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=YBPEOECHStap 4: De kabel plaatsen en verlengen
1. Knip de kabel van de fietscomputer door op de juiste plek (lees eerst verder).
2. Boor 2 gaatjes in het frame (2 à 3mm), hier loopt de kabel doorheen (nummer 2 & 3). Let niet op hoe mijn kabel loopt, maar op de rode lijn, die de kabel voorstelt.
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=OMYTVDDI3. Zorg dat de kabel vanaf de sensor lang genoeg is om tot boven het motorblok te komen, en verleng deze daar (zie foto). De 2 eindes van de kabels maak je aan elkaar door ze te solderen, en krimpkous eromheen te doen (ook, zie foto).
4. Laat de kabel onder de tank door naar de koplamp lopen.
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=M7PQAIFStap 5: Kabel verder verlengen en teller plaatsen
1. Maak ín de koplamp de ‘verlengkabel’ en de tellerkabel aan elkaar (vanwege vocht e.d.) (zie foto)
2. Bevestig de teller aan je stuur (zie foto)
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=KSLGQSUB
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto=8TS76BFXIk verwacht dat dit alles duidelijk genoeg is, zo niet kun je in dit topic reageren.
FonS
goede howto.
ziet er netjes uit.
zelf heb ik het sensortje met een tyripje aan het wiel vast gemaakt. velg is toch zwart dus dat zie je niet.
mooi gedaanNet werk ja, ik moet mijne ook nog installeren.
Ik leg de brommer op zn kant als ik het achterwiel er in zet of er uit haal, wel zo handig als je geen hulp hebt.
mooie how-to,maar voor het verlengen soldeer je toch beter de draadjes aan elkaar & maak je deze waterdicht met en stukje krimpkous.
heb ik inderdaad zo gedaan 😉 zal het er even bij zetten
Hee, das wel net zo handig dan dat klote draadje bij je voorvelg 😛
En nu kun je kijken hoe hard die gaat zonder tegenwind/wind mee en zonder iemand die er op zit door de band op te tillen en te gassen ;dmooie how to!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
RebelZeker mooi
heb mijn km nog liggen en wou hem op achterwiel maken dus zal ik wel gaan proberen
hij licht ook nog uit elkaar dus kan helemaal mooiEn hoe heb je nou dat magneetje in je velg vastgezet ?
mooie how to
maar is het ook makkelijk om zoiets bij je voorvelg te monteren
ik wil het ook wel eens doen best handig
kan gewoon met fiets ding?Frits :
mooie how to
maar is het ook makkelijk om zoiets bij je voorvelg te monteren
ik wil het ook wel eens doen best handig
kan gewoon met fiets ding?neej, zoals al gezegt woord gaat dat niet door de voorvering, …want dan zou de magneet op en neer gaan voor de sensor en kan die dus neit de goede snelheid meten.
of je zou een beugeltje aan de as moeten maken en daar de sensor aan, dan beweegt die wel tegelijk met het wiel…
Jeroen :
Frits :
mooie how to
maar is het ook makkelijk om zoiets bij je voorvelg te monteren
ik wil het ook wel eens doen best handig
kan gewoon met fiets ding?neej, zoals al gezegt woord gaat dat niet door de voorvering, …want dan zou de magneet op en neer gaan voor de sensor en kan die dus neit de goede snelheid meten.
of je zou een beugeltje aan de as moeten maken en daar de sensor aan, dan beweegt die wel tegelijk met het wiel…
Ik heb de mijnde wel aan me voorwiel gemonteerd, alleen de klopt inderdaad vrij weinig van, ene keer geeft het ding 40 aan ik um aan probeer te fietsen… maar wel leuk gedaan 🙂 ga het ook eens proberen denk ik, wel handig, alleen dan met dat boren moet makkelijker kunnen ^^
ik heb het anders gedaan ik heb er wel een gat voor in mijn 4 spaaks velgen moet maken.
maar dat was het makkelijkste ik vertouw lijm enzo niet zo erg.
want bij mij trilt het er tog af.
en zoals hij nu zit kan ik hem elke keer wer aandraaien als hij los zit.
dus ik raak hem niet kwijt.
en doet het goed genoeg.Complimenten van het huis 😀
Maar hoe heb je dat nou gedaan met dat gat in je achtervelg? Hoe zorg je dat die magneet daar blijft zitten? Waarvoor isdat gat nodig? De rest is erg duidelijk en mooie how-to(zal wel aan mij ligge dat ik het in de achtervelg niet snap:P)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.