- Dit onderwerp bevat 108 reacties, 48 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ow ik dacht dat die aan de bogie was!
maar wat is de voorkeur van uf, ik bedoel hoeveel volt ofzo
ik krijg wel 4.6uf en 10uf gevonden maar ik weet niet hoevee volt ik moet hebben of watt
Tom ciaoNee die draad is niet van de bougie, die gaat naar het blok.
Maar volt maakt volgens mij niets uit. Ze werken allemaal.
Je moet gewoon een paar van 1 uf, 2.2 uf, 4.7 uf en 10 uf bestellen en dan uitproberen 😉oke;)
@ lennaert: dat was mn 2e optie:P ma kep geen vl trekker:no
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.keramische (kleine capaciteit, hoge doorslagspanning)
met kunststoffilm als diëlektricum
mica (kleine capaciteit, hoge doorslagspanning, geringe verliezen)
elektrolytische condensator (hoge capaciteit mogelijk, relatief lage ohmse weerstand, vooral gebruikt voor spanningstabilisatie, kortweg elco genoemd)
tantaal-elco (hoge capaciteit mogelijk bij kleine afmeting)**
variabele (bijv afstemcondensator of varicap in een radioontvangers)deze worden ook Trimmers genoemd.
oliecondensatoren (voor hoge vermogens)
supercondensatoren, met uitzonderlijk hoge capaciteit van 1 tot vele F maar met relatief hoge lekstroomEn nog vele anderen.
Nogmaals: Welk type condensator moet ik nu gebruiken!?!!
Alvast bedankt.daan 777 kijk eens bij http://www.elektronica-onderdelen.nl
ga naar zoeken en typ in: uF
dan krijg je heel veel verschillende, ik denk die van 2,2/63v en 1uf/63v of 4.7uf/63 volt… ga eens kijke!Deze moet je hebben:
En dan zijn er allemaal verschillende waarden.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!ja en je hebt de bi polaire wat het verschil is weet ik niet maar hij ziet er wel kiks uit
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.nice ritz 🙂
mijne moet ik ook weer is aan verder moet nu al bove de 13 uf zitten >_>
dus dat heb ik niet liggen 1,2,3 🙁Zeker goede how to!! 😀
Ik ga het ook maken op mn citta!Alleen ik snap iets niet helemaal…. Hoe je het aan moet sluiten wel, maar een condensator slaat de stroom toch op, en laat het weer “los” als hij een bepaalt signaal krijgt?
Wie kan mij dat vertellen hoe dat hier in zn werking gaat ??Ik hoor het wel
HoooiiVariabel Electronische begrenzer
you need switches toggle
100ohm / 220V potentiometer
10 mycrofarat 24V capacitor
after the solder you can build it in hotplastik or synthetik resin
test out the individual setting and build it inconspicuous in to the motor
hi, can someone do that too and I pay him that? I’m on my piaggio si no electrical ignition, you have to convert all or only a particle?
thank you
ps. i come from swizerlandhow are the wires connected?
hey
nieuwe uitbreiding hierop;
je kunt ook gewoon een contactslot steken.
je begrenzer over je contactslot laten lopen.
(wel altijd met sleutel in het conact rijden)
dan monteer je ergens een onder je koplamp 2draadjes (onbegrensd)
met male female connector.
bij controle trek je ze los.
maak dat je 2 setjes hebt;
2 maal female en male (set 1 : 1female en 1 male set 2 : idem)
verbind set 1 met elkaar laat set 2 los.
maak dat ze mooi onder je kap blijven !
dan kun je de uitvlucht nog gebruiken : was voor men pinkers!
neem een kleuren combinatie dat je het kan onthouwen!mvg freddy
Weet iemand wat voor condensators ik nodig heb om mijn citta rond de 35 te laten lopen
Setup:
polini speed engine 46mm pm
13 / 13
proma cc
Polini Vario 90mm malossi vertanding
En op de 2e citta
Origineel kickstartblok onbewerkt
polini 50cc
13/13
Leo sp
Poeli 80 of originele vario aandrijving
kan er iemand mij helpen..?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.