Home › Forums › Algemeen › Oude topics › How to: Choke begrenzer (deel 2)
- Dit onderwerp bevat 77 reacties, 37 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 8 maanden geleden door jMs.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
23 oktober 2006 om 21:17 #137329
Begrenzer kun je natuurlijk instellen voor jouw motorblok.
Met chokebegrenzer:
– Groter gat, hogere snelheid
– Kleiner gat, lagere snelheidMet Elco begrenzer
– grotere cappaciteit, lagere snelheid
– kleinere cappaciteit, hogere snelheidMijn ciao rijdt met 10uF precies 29.5km uur met een 95 pully, met 80 pully rijdt hij 35. Met 8uF reed hij alweer 34km ur met 95 pully
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno26 oktober 2006 om 18:50 #137460ik snap het niet helemaal
wat gebeurt er als je choke indrukt:
de brommer krijgt minder lucht maar evenveel benzine, daar start ie makkelijker maar gaat ie naderhand minder goed lopen omdat de verbranding niet optimaal iswat gebeurt er als je choke niet indrukt:
de brommer krijgt gewoon genoeg benzine en loopt dus goedmaar met choke loopt ie uberhuabt toch geen 10km zachter, laat staan dat je het gat nog groter maakt of zie ik dat verkeerd?
26 oktober 2006 om 18:53 #137461Als je je brommer goed hebt af gesteld, en je drukt normaal je choke in slaat hij af omdat hij te veel benzine krijgt ten opzichte van je lucht. Als je het gat van je choke groter maakt zodat hij meer lucht krijgt blijft hij lopen maar wel brak. En dit scheelt zeker wat van je topsnelheid!
26 oktober 2006 om 18:55 #137462ok brommer is dus slecht afgestelt ander sproeier dan maar heb ff in sproeier topic gevraagd welke sproeir miss aan te raden is maar zjin er nog meer dingen die je moet/kunt afstellen (ff vulg offtopic vraag erdoor heen als dat mag)
20 januari 2008 om 11:57 #126103hoi
ik heb het ook eens geprobeert, heb nu een gat van 5mm geboord en heb een sproeier 48 en een DR cilinder. maar als ik een grotere sproeier eronder steek, gaat hij dan harder lopen? nu begint hij nog niet eens uit zijn eigen te lopen als ik het achterwiel van de grond hou. ik durf niet te groot boren, anders ist voor niets geweest.20 januari 2008 om 12:07 #126104met een 70dr moet je echt niet zo’n kleine sproeier monteren!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel20 januari 2008 om 12:21 #126106weet ik, moet er andere gaan halen. had een 12/12 nieuw gekocht en die zat er standaard in. Maar is het mogelijk om via shoke deze te begrenzen tot 35? of is dat te extreem?
27 januari 2008 om 10:48 #126254hoi, heb nu eens getest met een 8mm gat in m’n shoke, maar dan loopt hij 50. moet max 35 rijde. Heb dan een ander plaatje in m’n carburator gezet en tot 6mm geboort. Nu rijd hij maar 20 en begint hij niet vanzelf te lopen als ik het achterwiel omhoog hou. Zou het kunne dat 2mm zoveel uitmaakt? heb een inlaat van 12mm.
27 januari 2008 om 11:02 #126255Blijkbaar wel, maar een chokebegrenser is eigenlijk een heel erg alternatief voor een begrenser.
brommer gaat er veel an ders op lopen,
als je electronische ontsteking hebt werkt t veel beter..46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel27 januari 2008 om 11:18 #126257Herr FlicK :
Blijkbaar wel, maar een chokebegrenser is eigenlijk een heel erg alternatief voor een begrenser.
brommer gaat er veel an ders op lopen,
als je electronische ontsteking hebt werkt t veel beter..Sorry maar dit nederlands is zo krom als een hoepel.
Is het een slecht alternatief?
27 januari 2008 om 11:27 #126258Sorry ik lees t idd nu na.
komt er op neer :
Choke begrenser loopt eigenlijk nooit bij iemand goed, omdat het gewoon slecht is af te stellen.
De electronische ontsteking begrenser (met de condensatoren) werkt veel beter.
sorry edo :!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel27 februari 2008 om 16:25 #126845valt da nie op als je shoke erop zit??
27 februari 2008 om 16:36 #126846daarom wil ik er ook niet aan beginnen Thomas. de meest handige oplossing lijkt mij een systeempje waarmee je de gasschuif maar half open kan trekken. als dit gemaakt kan komen is dit de beste begrenzer die je kunt hebben. ik wil graag een begrenzer erop alleen rij ik het liefst met contactpunten.
27 februari 2008 om 19:22 #126847Timo, als je vario hebt werkt dat nog niet 😉
ik had de stelschroef van de gaskabel ietwat aangepast zodat hij maar 2/3 mm open ging als ik de schroef helemaal indraaide
zo ging hij ongeveer 55 op de weg, maar op de roller -met mij erop- 98 😮
de homemade begrenzer voor elek ontsteking werkt wel perfect moet ik zeggen
27 februari 2008 om 20:47 #126850ja het is eigelijk ook grotendeels voor m’n pappie voor de gek te houden, die paar keer dat ik kans heb om op de rollerbank te komen riskeer ik dan maar. hoe kan het dan dat ie op de roller veel sneller gaat? 55 en 98 is wel een verschil 😮 als hij toch 98 aangeeft zeg je toch dat er geen auwhoer van klopt en dan laat je zien dat hij maar gewoon 55 loopt. want het is gewoon gaar als je een boete krijgt voor 98km/h als ie eigelijk maar 55 gaat (ja niet écht maar dan nog).
ik bedoel als je het mij vraagt mag je je brommer zoveel opvoeren als dat je wilt, zolang hij maar 45 loopt. tenminste dit had ik hier ergens gelezen.
maar als ie half gas geeft, maakt ie toch minder toeren dus moet de vario toch minder varieeren als met hoge toeren? dus moet hij toch minder snel gaan.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.