- Dit onderwerp bevat 28 reacties, 21 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
wat is het nut van zuigerveren? heeft die anders geen compressie ofzo?
De hoofdfunctie van de zuigerveer of segmenten is afdichting tussen zuiger en wand. Bovendien heeft de zuigerveer ook functies met betrekking tot de olie -en smeringsregulering en warmte-overdracht vanuit de compressieruimte via de zuiger naar de cilinderwand.
Hiermee bepaalt de zuigerveer in hoge mate het rendement van de motor en moet onder extreme omstandigheden functioneren.
Bij technische toepassingen dient de zuigerveer als een dynamisch, flexibel dichtingselement. Hiermee kan de druk tot hoge ΔP en Δt gestuurd en geregeld worden, al dan niet met gecontroleerde lekkage.
Ik heb eergister mijn nieuwe cilinder binnen gekregen.
een heuze DR 43mm 10pnu ging ik m vanmiddag onder mijn brommer hangen..
er zat één koppaking bij mijn nieuwe cilinder.. van mijn brommer komen er 2 af..
een roodachtige (wat ik als koppakking ken..)
maar ook een van metaal (zilvergrijs).. nu staat er in deze how to dat er twee nieuwe opmoeten.
bij mijn nieuwe cilinder zat alleen zo’n rode.
ik heb die van metaal ontvet en schoongepoetst.. ziet er prima uit.. dus ik neem aan dat ik deze gewoon nog kan gebruiken?nog een vraag:
mijn cilinderkop past prima op mijn nieuwe cilinder (daarmee bedoel ik dat die 3 pinnen prima door bijde heen kunnen) alleen het gat van mijn cilinder is groter dan de vorige (logisch natuurlijk..) maar dat betekend dus dat de explosie de metale koppaking “raakt” nu is mijn vraag of dit zonder problemen kan.. of moet ik een nieuwe kop bestellen?Thnx 😀
nee, je kunt gewoon je standaard kopje houden, en je moet gewoon de koppakking van de cilinder gebruiken.
in jouw geval die van je 43mm drmisschien nog een aanvulling: Gebruik nieuwe pistonclipjes. Deze dingen kosten 0.10 cent en kunnen een hoop ellende besparen. Ook heb ik ooit eens gehoord dat je het clipje zo moet draaien zodat het gedeelte waar je het clipje vastpakt in lijn met de zuiger ligt.
btw mooie how to!
jmm stel ik heb mijn zuiger verkeerom wat gebeurd er dan .volgens mij past hij dan niet of wel
dan past ie wel maar dat rijdt ie heel kut, komt amper van ze plek
Mikepast wel alleen je brommer heeft totaal geen kracht meer of loopt helemaal niet…
vreemd hij rijdt goed lecht hem dus niet aan de zuiger
de mijne rijd niet / bijna nooit
maar welke kant moet t pijltje van me zuiger op, boven of beneden?pijltje -> uitlaatpoort
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelty ik heb er heel veel aan gehad;)
Ik wil een nieuwe zuiger in mijn ciao zetten.
Ik heb er laatst eentje van dmp in gezet maar na 10 min rijden had in al een warmlopen.
Welke kan ik het beste kopen.
Gewoon std 38.2Jarno@jarnocitta84
Ja als je gewoon een standaard cilinder heb kan je gewoon 38,2 pakken. Let wel even op met monteren, bij nieuwe zuigers klopt vaak de slotspeling niet. Als deze te klein is kan je ook makkelijk een warm of vastloper krijgen.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.