- Dit onderwerp bevat 34 reacties, 20 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Mooie howto, wat ik nog wel er aan toe wil voegen is dat de drukveer van een imitiatie koppeling geen uitstekels heeft en
de standaard originele drukveer wel!Als ik alles weer wil vast zetten leg ik de koppeling op de grond, alles goed gecentreerd!
Ga dan met de rand van de schoen aan mijn rechter voet op een schijf staan en met mijn linkerschoen hetzelfde,
dan klein beetje kracht uit oefenen naar beneden toe en de schijf schiet zo op de buis, snel de moer erop en aandraaien maar.Het is gelukt hoor, geel drukveertje zit er in. Gewoon tussen de bankschroef.
Die moer heeft best fijn schroefdraad dus het was even pielen voor ik hem er weer op had.
Maar met behulp van de duidelijke beschrijving hier heb ik hem er weer op gekregen, gewoon knie d’r op.<3 Thunderstone
Check mijn perso!misschien niet echt on topic maar wat is beter een 100mm of een 90mm?
Kan het nergens vinden :S
thx _o_100mm harder optrekken
90mm iets hogere topgeen 1 is beter net wat jij fijn vind 😉
100 mm trekt harder op en 90 mm heeft een snellere topsnelheid.
Wat niet betekend dat 90 mm niet hard optrekt, die van mij gaat er als de malle vandoor met 90 mm schijven.<3 Thunderstone
Check mijn perso!thx voor de snelle comments zoef/javad.
Ben blij dat ik 90mm heb dan :D. Alleen nog ff een polini/malossi racevoorvario fixen.
greetzIk lees hier op het forum heel vaak dat 90mm schijven op top harder rijden dan de 100mm schijven.
Wie kan mij dat nou eens uit leggen?Dat 100mm schijven harder optrekken is te volgen omdat de pullys achter eerst groter staan dan 90mm. Als nou vervolgens de boel gaat varieeren en de snaar naar binnen getrokken wordt en uiteindelijk op de kleinste stand achter staat. Is dit toch bij beide maten pullys dezelfde diameter? En gaan we nou van dezelfde lengte van de v-snaar uit. Dan ligt in mijn ogen juist bij de 100mm schijven de v-snaar er bij de vario het hoogst op, tevens theoretisch hogere top dan 90mm.
Waar maak ik dan een denkfout? aangezien ik niet beide achterpullys heb liggen om het te testen.
Ja, denkfout. Bij 90 schijven komt de snaar ook echt dieper te liggen (wat ook logisch is omdat de hoek gelijk is tussen de schijven, de verplaasting van de schijven ook dus de snaar zakt ook evenveel, aangezien 90schijven kleiner zijn wordt de uiteindelijk diameter ook kleiner dan bij 100schijven)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoKijk Arvid bedankt! daar heb ik wat aan. Had helaas dus niet de beschikking om dit zelf te bekijken.
ff een vraagje is de Achterkoppeling CPL IMI Vespa universeel???
en ken k m op me ciao zetten?? za ja wat heb k daar allemaal voor nodigmoet je wel een compleet vario systeem hebben
Mikewaar ken ik die haalen?? wan k ben al bij de jager scooters geweest en die heb m niet voor me
Klik 1 (lees de text bovenaan!)
Klik 2
Klik 3AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynohttp://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1436 dese koppeling is dus universeel?? en welke vario ken k het beste erbijdoen dan?
als je die drukveer moet vervangen, en je draaid die moet los. schiet die schijf dan niet weg, door de kracht van de drukveer?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.