- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 4 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
De Si van mijn zoon , heeft sinds vandaag een probleem met rijden.
als hij wil optrekken houd hij in en stotterd een beetje,
Als hij dan op toeren is, loopt hij goed,
Wat kan het zijn ?Betreft een Si met contactpuntenblok.
Carbuarateur is schoon, nieuwe bougie al geprobeerd.Welke setup heeft de si? Heeft u de bougiekleur ook al gecontroleerd? Deze moet koffiebruin zijn.
Mvg RobinHallo Robin,
Hij is nog helemaal orgineel.
word elke dag 55 km meegereden.
Bougie was mooi van kleurDe Si van mijn zoon , heeft sinds vandaag een probleem met rijden.
Als hij wil optrekken houd hij in en stotterd een beetje.
Als hij dan op toeren is, loopt hij goed.
Wat kan het zijn ?Het betreft een Si met contactpuntenblok.
Carbuarateur is schoon, nieuwe bougie al geprobeerd.
Hallo Robert,
Als hij hiervoor goed reed en de carburateur is nu schoongemaakt,
sproeier was goed is dus de juiste.
Dan is dat carburatieverhaal klaar.
Luchtfiltergaasje wel schoongemaakt?Volgende punt (van onderhoud) is dan de vonk.
Bougie is nieuw dus dat lijkt oké.
(bij NGK, gebruik er eentje zonder “R”)
Dus een B6HS bijv.
Liefst ook geen NGK bougiedop.
Deze beide hebben meer weerstand,
wij willen liever meer vonk.Controleer de contactpunten.
Kijk eerst of er een vonk tussen de punten onstaat bij draaiende motor.
Verwijder het rubber dopje even van het vliegwiel,
start de motor en je ziet het vanzelf, in het donker.Zie je een vonk, dan is de condensator defect.
En je punten zijn daardoor al ingebrand.
Vervang dan de punten én de condensator.
Reinig de nok in het vliegwiel zeer goed, deze moet spiegelglad zijn.
En doe er een heel klein mini puntje molykote vet op.
Vet het viltje in met één druppel olie. Niet meer!Was dit in orde,
demonteer dan ook eerst het vliegwiel even om de nok te reinigen
en een nieuw puntje vet er aan te doen.
Controleer ook de punten of deze mooi vlak sluiten.
(scheef afgesleten)Stel nu de punten met een voelermaat op 0,45mm
met de zuiger precies op het bovenste punt.(bdp)
en zorg dat de fiber nok daarbij goed aanlegt tegen de vliegwiel nok.Gebruik contactpunten origineel en condensator van Effe.
Meng met 98 benzine(voor de zekerheid) en 1:50 niet vetter!Zit het blok nog goed vast in het frame?
Zit de bobine nog goed vast aan het frame?Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.