- Dit onderwerp bevat 79 reacties, 18 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
de meeste zullen me wel een beetje kenne van me vorige projectje
en nu is het weer eens tijd voor een nieuw project 😀
het word een project waar pas wat aan gaat gebeuren in de zomervakantie (heb ik mn ouders beloofd:con)
dit is de oude staat
en zo staat die erbij
en krijg er nog een hoop onderdelen bij
ben van plan om een beetje deze kant op te gaanga hem zondag ophalen dan horen jullie meer van me
wat ben je aan het doen dan ik snap het niet helemaal,
dat ding in zogenaamde oude staat is facking gruwelijk?
ben je een mtx aan eht kruizen met dat lel ofzo
zonde:P
MikeVet hoor:) Ben benieuwd. Hoeveel kost zoiets nou eigenlijk (als ik vragen mag..) en hoe hard loopt ie?
heb je soms die foto’s omgedraait of ben ik echt gek?
die oude staat is zegmaar VET en nieuwe staat is klote dus hejje wat omgedraaid?
MikeHuh, hoezo heb je je watergekoelde blok omgeruild voor een luchtgekoeld blok 😕
Zoals hij op foto 1 is is hij al wel uber vetjes zeg !:D Crossbandjes erop en echt mee gaan crossen, volgens mij kan dat er wel goed mee 🙂 Wat is je setup nu ?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoNee mike je bent niet gek:P
Dat is em. Best wel vaag, want de “oude staat” was tering vet en de nieuwe staat is een beetje brak:P Maarja maak er maar wat moois van!:D
Paultje!ik snap em ook niet de 1 e foto is super mooi zonde dat ding zo te verkrachte..
maja mischien als jij er mee klaar ben dat ie super mooi is duss…maak er wat leuks vanbeter maak je hem weer zoals hij was, dat ding is super vet 😀
volgens mij heb ik het een beetje onduidelijk uitgelecht:D
foto 1 is van een of andere kerol die ik niet ken is dus een hele andere (ZO GAAT DIE WEER WORDEN)
die pesoon heeft toen zn brommer in onderdelen verkocht en heeft de eigenaar van foto 2 zijn voorvork en achterburg
en velgen gekocht heeft het toen onder zijn brommer gezet en die staat nu te koop en die ga ik zondag weer ophale:D
hoop dat het zo iets duidelijker is..
ben dus van plan om hem ongeveer als foto 1 te maken.zondag ga ik hem dus pas halen en kan ik er meer over vertetllen
dus dat wordt een honda cr 125 bj 1991 tank en buddy regelen..ktm 2002 zeischilden en achterspadbord..supermotard voorspadbord en enduro koplamp erop..
lijkt wel vet..al1 vind ik de achterkant wat uit het verband..komt denk ik omdat de buddy iets te lang is en daardoor de achterkant te ver naar achter staat!
dat is wel een leuk project joh..
komt er dan ook weer een lc blok onder?
als ik aan een lc blokje kan komen gaat dat er ckr onder kome.
k heb mischien al wel een originele 80cc blok maar dat is nog niet ckr
jullie horen zondag meer van mijahh
zie nu pas de cr 85..als je hem zo maakt wordt hij echt super..de grote van de buddy en tank enz is mooi dan vna kleiner formaat..zo past hij strak op de mtx
http://link.marktplaats.nl/139839431
is zoiets passend te maken op een originele tank??
en het frameFOTO`S!!!!!!!!!!!!!!!
ding is echt super hoog en super vet=)
moet alleen echt een hoop mee gebeuren wil je er de weg mee opop de trugweg
terug weg
ff cool doen :p (oom agent kwam toen nog voorvij rijden en kwam ff vragen wat de bedoeling was:D )
thuis ff standaart eronder geschroeft
begon al beetje donker te worden toen ik thuis was
zal morgen wel wat duidelijkere foto`s makenZeker vetjes ! Ding is echt heel hoog 😮
Tank , zadel en demper zijn nog wel tè beun, voor de rest is het al wel redenlijk toch ?
Wat voor een blok ga je d’ronderleggen, AC / LC ? 50cc, 67cc, 80cc, 105cc ?(a)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.