‘Hoe hard zou dit gaan?’ topic

[WaaidBijdragerBerichten: 2]

hallo allemaal,

kkrijg over 2 weekjes een compleet gereviseerd blokje met cilinder van barry en ben well is benieuwd!
:
80cc polini
13/13 + malossi luchtfilter
pully 85
orineel krukas
citypowertje (ivm politie enz.) (of is dit echt hele grote bellemering voor de trekkracht?/top? zo ja, wat raden jullie dan aan?)

alvast bedankt!

groete,

Wad

[Herr FlickSleutelbeheerderBerichten: 6901]

ik zou een poelie 70 of 80 erop zetten, 85 bestaat overigens niet.

city power kan maar is niet het allerbeste.

denk dat je dan z o’n 70 zal rijden. veel optrekken

46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel

[de papkarreBijdragerBerichten: 351]

hoe snel met een
dr70cc
12/12 carb
orgineel luchtfilter
citypower
80 pully

[diacBijdragerBerichten: 2184]

@ de papkarre: niet harder dan 65, de city power houd ongelooflijk in.

Herr FlicK :
85 bestaat overigens niet.

deze bestaat zeker wel, heb ik in me garage liggen, zat bij mijn buurman origineel op zijn ciao mix snor..
met vespa teken erop.

[de papkarreBijdragerBerichten: 351]

welke uitlaat dan (ik wil niet meer als 40 euro) en btw welke sproeier

[FonSBijdragerBerichten: 5228]

65 haal je wss nog niet eens met die set-up !

daarvoor is:

– de poelie te groot
– de inlaat en carb te klein
– de uitlaat niet geschikt

proma cc of leo HM zijn goeie uitlaatjes, en ik zou toch écht ff de vijl door je inlaat halen 😉

(gaat om een ciao neem ik aan?)

[diacBijdragerBerichten: 2184]

@ de papkarre: leo handmade, zeker voor de prestatie, en ziet er ook nog vet uit 😉

@ FonS: ik haal met 80 poulie 70-75 op autoteller, en heb me inlaat niet geveild, wel uitgeboort, weet niet hoe groot me inlaat is, nog nooit open gehad dat carter:P

FonS: jij hebt ook een HM en een betere cilinder, wijsneus :p

[de papkarreBijdragerBerichten: 351]

@fons als je kan lezen zie je dat het om een grillo gaat me inlaat veil ik dan zowiezo ook uit. maar ik dacht als ik de buis richting me citypower groter maak (wat lassen en buigen) helpt dat dan en de wouten is ook een probleem
@diac die uitlaat is een beetje duur pully is maar 3 euro dus ja dat valt mee

edit 200ste post

FonS: grillo heeft weer van die kleine wieltjes, dus kleinere poelie is idd geen slecht idee 😉
en als er niks bij staat over het type brommer, ga ik uit van een ciao (het is een ciao forum he…?). er zijn hier genoeg mensen met meerdere brommers

[KelvinBijdragerBerichten: 612]

Hoe hard zou dit gaan?

60cc
14mm carb
14mm inlaat
80 poelie
Malossi filter
Leovince krul

[de papkarreBijdragerBerichten: 351]

70/75 welke cilinder (merk)

FonS: en dan zeg je tegen mij dat ik moet leren lezen..?!

[BartjeeDonateurBerichten: 2102]

Vespa ciao met:

Athena 43mm
13/13
Std carter geveild
Ninja usine
Vario 100mm + malossi voorvario

[ciaoracerBijdragerBerichten: 1374]

zo goed als alles origineel: bromnaaf en originele uitlaat met dikkere bocht. Hij rijd nu 55 met originele cilinder. Maar wat zal ik halen als ik er een 70 cc dr evo op zet? ZOnder spoelpoorten te bewerken in de carters?

[KelvinBijdragerBerichten: 612]

de papkarre :
70/75 welke cilinder (merk)

Jah dat staat er helemaal niet op,dat viekantje aan de zijkant waar normaal het merk opstaat daar staat niks op:|

[de papkarreBijdragerBerichten: 351]

ciaoracer :
zo goed als alles origineel: bromnaaf en originele uitlaat met dikkere bocht. Hij rijd nu 55 met originele cilinder. Maar wat zal ik halen als ik er een 70 cc dr evo op zet? ZOnder spoelpoorten te bewerken in de carters?

65 met moeite kijk ff op deze pagina een paar posts hoger had ik ong de zelfde vraag

[petjeBijdragerBerichten: 19]

hoe snel zal dit dan lopen

80cc polini
60mm poelie
evo carter met race krukas
19 mm cab 76 sproeier
simonini race uitlaat of leo krul (rijd op speed engine het zelfde krul iets beter) of mss leo frietentuut

kom er pas woensdag erachter

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>