- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
14 juli 2007 om 19:55 #65582
rapper… sorry
Mike14 juli 2007 om 19:57 #65583Mike :
masters :
hoe hard zouw mijn set up gaan? die 85 wat ik heb ingevuld zouw die wel moeten halen toch? als ik hem goed afstel?
mischien ander uitlaatje ofzo dan haalt ie dat wel? 75 toch dat moet toch wel dan niet?.
wat versta je onder half getuned….
je inlaat doen ga je wel redelijk.. dan ga je miss tegen de 70.. maar als je egt de spoelpoorten in je cilinder maakt ga pas egt harder.. en ik denk niet dat je dat gedaan heb.. dus hou het maar op 65 a 70..;) niks mis mee overigens
spoel poorten en booster poorten door getrokken ja, en inlaat is gevijlt, maar niet geboord
14 juli 2007 om 20:01 #65584Mike :
rapper… sorryok maakt niks 😉
14 juli 2007 om 21:11 #65585hoe hard moet dit gaan
speedengine met klein kickcarter
13/13
90cc avionic
vario 100mm + malossi vario
ninja14 juli 2007 om 21:15 #6558675 ofzo? Ik zou 90mm schijven proberen.
14 juli 2007 om 23:42 #6558780cc athena
speedengine
std krukas
13.13 carb
malossi filtertje
poulie 8
leo krul uitlaat
(citta)
wie ken een schatting maken hoe hard ik zal gaan? ben eigelijk el benieuwd voordat ik het bestel..14 juli 2007 om 23:47 #65588als ik ff een tip mag geven, ik zou geen krul gebruiken en poelie 80. athena kan wel wat toeren maken dus dan is (zeker op een citta) die poelie te groot. hetzelfde met de krul, die niet veel toeren aankan en al helemaal niet geschikt is coor de hogere cc’s. ik raad je een proma cc met 70 poelie aan en dan gaat hij zeker richting de 80;)
15 juli 2007 om 11:15 #65594Hoe hard zou dit gaan?
50 cc flens gevijld
13 mm inlaat
13,13carb
malossi filter
mix blok met elektrische ontsteking
leovince krul
standaard vario15 juli 2007 om 14:01 #6559855-60
15 juli 2007 om 14:57 #65606ik denk 60 tot 65..
15 juli 2007 om 15:18 #65607(sorry maar als je een puch hebt, kun je niet weten hoe snel een ciao met vario is, of wel soms?)
60 wordt al moeilijk, standaard voorvario is maar flut :con 55 haal je wel ja
15 juli 2007 om 15:48 #65610
N!CKsstandaard vario rijdt slomer dan standaard pouli. maar het scheelt toch niet veel;)
15 juli 2007 om 16:06 #65611ligt eraan wat voor poelie je gewend bent he 😉
ik zie dat je met 80 poelie reed, dan zal je ergens tussen de 5 en 10 km/h verliezen
15 juli 2007 om 17:01 #65612Als je dan met standaard vario een berg afgaat blijft hij dan even hard rijden of iets harder?:?
En hoe rijdt een std vario een stijle berg op dan?16 juli 2007 om 17:38 #65632
.-{2F4OV}-.Kheb tijdelijk n andere setup.. iemand n idee van de snelheid?
Malossi MHR Deps 43mm @ 22mm
Std krukas (getunede op membraaninlaat)
Malossi MHR Carters (elektronische ontsteking)
Malossi VL12 membraan
Malossi MHR 19mm Carbset (sproeier 92)
Malossi E12 Luchtfilter
Malossi vario
Malossi zwarte trekveren
Malossi rode drukveer
Malossi racevertanding
Varioschijven 90mm
Proma CC uitlaat met Polymer Twinner (nieuw)Khoop zelf tog wel rond de 80 te hale.. en dan strax wel harder met simonini kit:lol
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.