- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
@martie: VARIO 🙂
Vraag:
@Vespa Ciao (niet voor mezelf, ik zou mn Citta nooit voor een ciao ruilen :P)
Setup 1:
Cilinder: 70CC DR
Carter; brom (10mm inlaat)
Carb; 13/13 (malo filter)
Uitlaat;City Power
Poelie; 80mm > heeft ‘ie dan wel goede trekkracht, als de veertjes veranderd zijn?
– Iets van 70km/h?Setup 2:
Cilinder: 60cc (dr of polini)
Carter; brom (10mm inlaat)
Carb; 13/13 (malo filter)
Uitlaat; Homoet
Poelie; 80mm
– Iets harder dan 60km/h?Jup 70
Jup 60+
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoDoorgegeven.
En met een 60CC, kun je dan 1:50 mengsmering van tankstations blijven tanken?
En hoeveel gaat ie harder dan 60 @ setup 2? 😛Iets harder:con Precies kan ik het je niet vertellen, dat hangt van te veel factoren af
Ja, zelfs met 70cc kan dat, maar zelf 1 op 50 mengen is een beter idee (met TTS olie)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynohoe hard zal dit gaan:?
43 mmDRevo
speedengine
13/13 carb en malo filter
bewerkte krukas
polini sp uitlaat
bromKLOKCilinder : orgineel
Carters : inlaat uitgeveild
Carb. : 13 / 13 malossi filter
Poelie : 95
Uitlaat : leo krul
Krukas : orgineel
Met variohoe zou dit optrekken en hoe hard zou dit lopen?
.-{2F4OV}-.Zal niet hard lopen.. Rond de 45 km/u
Optrekke zal die wel doen.. vooral vanuit stilstand zal je wegblaze
Voor de rest weinig kracht.. door vario hoog in de toeren en leo krul is laag/middel toerig..
!Japieoh!_!Ciao!Hoe hard zou dit gaan :
DR70Evo
std krukas
13/13 @ malossi filter
inlaat niet to the max maar wel erg groot
spoelpoorten niet door getrokken
80 pouli:?Danku
martie :
Cilinder : orgineel
Carters : inlaat uitgeveild
Carb. : 13 / 13 malossi filter
Poelie : 95
Uitlaat : leo krul
Krukas : orgineel
Met variohoe zou dit optrekken en hoe hard zou dit lopen?
Je zegt poelie 95 en vario. wat bedoel je nou.
gewoon standaard koppeling overbrenging met poelie 95
of
vario met 90/100 schijven!Japieoh!_!Ciao! :
Hoe hard zou dit gaan :
DR70Evo
std krukas
13/13 @ malossi filter
inlaat niet to the max maar wel erg groot
spoelpoorten niet door getrokken
80 pouli:?Danku
65 70 kmph
Mikemasterman :
martie :
Cilinder : orgineel
Carters : inlaat uitgeveild
Carb. : 13 / 13 malossi filter
Poelie : 95
Uitlaat : leo krul
Krukas : orgineel
Met variohoe zou dit optrekken en hoe hard zou dit lopen?
Je zegt poelie 95 en vario. wat bedoel je nou.
gewoon standaard koppeling overbrenging met poelie 95
of
vario met 90/100 schijvenik bedoel de vario.
45 50
Mikemichiel ciao :
hoe hard zal dit gaan:?
43 mmDRevo
speedengine
13/13 carb en malo filter
bewerkte krukas
polini sp uitlaat
bromKLOK
!Japieoh!_!Ciao!Mike :
!Japieoh!_!Ciao! :
Hoe hard zou dit gaan :
DR70Evo
std krukas
13/13 @ malossi filter
inlaat niet to the max maar wel erg groot
spoelpoorten niet door getrokken
80 pouli:?Danku
65 70 kmph
En als ik nou de krukas tune @ Arvidw’s manier en pouli 65?
martie :
masterman :
martie :
Cilinder : orgineel
Carters : inlaat uitgeveild
Carb. : 13 / 13 malossi filter
Poelie : 95
Uitlaat : leo krul
Krukas : orgineel
Met variohoe zou dit optrekken en hoe hard zou dit lopen?
Je zegt poelie 95 en vario. wat bedoel je nou.
gewoon standaard koppeling overbrenging met poelie 95
of
vario met 90/100 schijvenik bedoel de vario.
ik heb ook alles standaard brom met vario 100 schijven en proma cc en een Modificatieset voor mijn voorvario en rij hiermee 60
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.