‘Hoe hard zou dit gaan?’ topic

[LorreBijdragerBerichten: 147]

hoe snel zou dit gaan :

malossi reedvalve carter
malossi krukas (volle wang)
sproeier (85-80-90)
malossi/déllorto 19mm carbu
simonini callibrata
46.5 cilinderkit
simonini koppeling met zwarte koppelingsveertjes of malossi vario
malossi reedvalve luchtfilter
poelie (55/105)

wat zijn de optimale maten van sproeier en poeilie bij deze setup? en wat is het effect als ik een 55 poeilie steek of een 105 poelie…

mvg laurens

[ArvidWDonateurBerichten: 6258]

55 pully, daar haal je waarschijnlijk de 90-95 wel mee
105 pully daar haal je waarschijnlijk de 55-60 net mee maar dan tril je echt van je brommer af (optrekken kun je maby wheely verwachten)

AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno

[hansiebModeratorBerichten: 10922]

Met die simo koppeling haal je de 100 km/h wel.

[ArvidWDonateurBerichten: 6258]

Het is een 46mm malossie hè hans, dus eentje met 22mm flensie :con

AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno

[hansiebModeratorBerichten: 10922]

Met belgenkoppeling en 70dr haal je ook de 90km/h , malossi blok heeft meer power dus ik denk dat de 100 er zekers in zit.

P.s weinig weten ook echt of de 47 deps ZOOOO snel is , misschien is een 46.5 op het malossi blok wel even snel.

[kapotBijdragerBerichten: 531]

Welke snelheid zal ik halen met deze setup:

Polini Evolution Engine
Polini 46mm
19mm Carb + bijbehorend filter
Variomatic + 100mm schijven
City power
Vollewangen kruk
op een ciao mix..

Zit hier een autowheely in?

Hoe snel zal ik gaan met een snellere uitlaat?

mijn streven is optrekkracht, maar ik ben toch benieuwd hoe hard dit zou kunnen gaan.

[Herr FlickSleutelbeheerderBerichten: 6901]

Optrekken doet ie wel, autowheely ook wel maar om met zoiets een citypower te gaan rijden is onzin.

er moet eigenlijk echt minstens een Proma of Top one oid erop.

zoiets moet met standaard vertanding wel 75 ofzo gaan

46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel

[MikeBijdragerBerichten: 4359]

autowheely en snelrijden zijn tegen polen van elkaar…

als je een autowheely maakt betekend het dat je rollers veel te licht zijn.

wat heb je dan? overtoeren op topsnelheid natuurlijk.. en daardoor is die top ook niet hoog..

ideaal is gewoon je vario geowon goed afstellen dat ie als een beest trekt ( maar geen autowheelie ) en dat rijd je nog hard ook ( als ej dr een goeie pijp op legt 😉 )

Mike

[VespaflappieBijdragerBerichten: 1231]

Mike :

als je een autowheely maakt betekend het dat je rollers veel te licht zijn.

haha, mag ik even smakelijk lachen:P
Volgens mij zit jij nog in het: “zware rollen is hard rijden en lichte rollen is optrekken” tijdperk;)

Zo zit het echt niet in elkaar, je moet de rollen gewoon afstellen zodat je in de powerband blijft optrekken, en dus ook hard doortrekt. Hij blijft er dan(mits drukveer, trekveren ed. goed zijn) de hele tijd zelfde vermogen leveren, dus vanaf 0 tot 80 bijv..

Logisch dat je dan hard optrekt als je 15pk op je wielen hebt….!

[markiejBijdragerBerichten: 348]

hoe hard gaat
65cc polini
13/13
powerfilter van mallosi
proma circuit
80 poulie
bromklok

[.-{2F4OV}-.]

waarschijnlijk rond de 70-75 km/u;) Ligt er owk aan wat voor blok.. snor of brom..

[jordyBijdragerBerichten: 989]

ik denk 85 zoiets

[KelvinBijdragerBerichten: 612]

Hoe hard zou dit gaan?

70 cc Ar W-poort
inlaat 13 mm
13,13 carb
leovince krul (uitlaat)
groene trekveertjes
pinasco 70 kop (Hogedrukkop)
80 poelie
Powerfilter malossi.

[J3sp3RBijdragerBerichten: 754]

@ciao 16″;
80cc polini
speedengine
std krukas
13/13 malo filter
malo voor vario
100mm vario schijven
malo vertanding
en calibrata / polini sp (beiden graag)

niet voor mezelf

[ArvidWDonateurBerichten: 6258]

beide houdt het bij 75 wel op, mischien nog nèt iets harder maar daar zou ik niet op rekenen:con

AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>