- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
6 maart 2006 om 20:53 #55156
.-{2F4OV}-.Denk da da wel mee valt met die overtoeren…
gebeurt volgens mij eerder bij vario overbrengingen…Denk dat je daar de 75 wel mee haalt :D…
Ma je kunt beter je carters aanpassen!! of speedengine..6 maart 2006 om 21:32 #55158Zo, dat is wel erg hard 😛 Daarom laat ik m’n carters ook gewoon standaard, ik zou volgens mij in m’n broek schijten met 75 zonder helm op zo’n trillend dingetje. En moet ik ook weer m’n brug verstevigen enzo. Maar ik wil dan zo’n groot mogelijke poulie eigenlijk. Welke moet ik dan doen? Hoort hier misschien niet thuis, maar dat weten jullie vast wel 😛
6 maart 2006 om 21:51 #55159hoe snel zal ik gaan?
plinie 42mm alu
topone
speedcontrol met 100mm schijven
standaard kickkrukas
en mn mooie sbravo carter die als standaard is geveild door piaggio 12/12:pkan t zelf ook niet meten, klote mix tellers gaan maar tot 60:S
6 maart 2006 om 22:13 #5516075 KM
Ik heb zelf :
Polini 42 alu
Polini Top one
Polini Speedengine carters
Race krukas
Malossi voorvario met 100mm schijven
13/13
Std vertanding in achternaafIk denk zelf dat hier wel een km of 75 uit te halen valt, dit omdat herr flick met std vertanding ook max 75 heeft gereden.
6 maart 2006 om 22:18 #55161
.-{2F4OV}-.@robin89: Ik zou gwoon poelie 95 erop gooie, want dan trek je goed op en loop je nog zo’n 65-70 km/u
Denk dat dit eerder 65 wordt aangezien je een citta hebt en waarschijnlijk snorklok… ma das nog hard want je zult optrekke als een tiet!!@woe: Denk dat je gauw aan de 70-75 zit!! Je hebt een hoogtoerige uitlaat en supergoede cilinder, alleen jammer dat je kruk ori is en dat je inlaat maar 12.12 is… Ook de 100mm schijven zullen de topsnelheid wat omlaag halen, ma da vergeet je wel omdat je fucking hard optrekt 😀 Zowieso die Polini speedcontrol zal daarbij een handje helpe:D Egt een zeer vette brommer!! Keep on tuning m8!
7 maart 2006 om 07:33 #55166de binnenste inlaat is net een speedengine. alleen de spruitstuk is nog 12mm
maar komt wel verandering in:D
mn brommer word motorisch wel vet, maar ik laat m lelijk roestig en roodmensen gaan r altijd vanuit dat je sloom gaat als je 30 rijdt en ding roestig uitziet:D
7 maart 2006 om 14:34 #55167woe :
de binnenste inlaat is net een speedengine. alleen de spruitstuk is nog 12mm
maar komt wel verandering in:D
mn brommer word motorisch wel vet, maar ik laat m lelijk roestig en roodmensen gaan r altijd vanuit dat je sloom gaat als je 30 rijdt en ding roestig uitziet:D
haha dat denken ze straks ook bij mij 😀 dikke vario en speedengine eronder.
8 maart 2006 om 22:11 #55203hoe hard zou dit gaan?
50 standaard
13/13 met malossie filter
80 poelie
inlaat geveild/boord
Leovince navigator8 maart 2006 om 22:22 #55204zo’n dikke 60 denk ik
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel9 maart 2006 om 12:37 #55205
.-{2F4OV}-.Wtf is een leo navigator? nog nooit van ghoord:?
Foto?
9 maart 2006 om 13:07 #55207
.-{2F4OV}-.Ik heb zelf iets gevonden, ma hier zit ie onder een scoot…
http://www.geocities.com/TelevisionCity/Set/6274/exhaust.htm
Is die uitlaat van jou ong hetzelfde?
9 maart 2006 om 13:13 #552099 maart 2006 om 13:15 #55211
.-{2F4OV}-.Ow.. Ok:D
Thx voor de snelle reactie… weer wat geleerd:D
BTW post 100:bier
9 maart 2006 om 13:19 #55212
ja poeh hey, 100 al. je haalt me in man!!46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel9 maart 2006 om 14:53 #55217.-{2F4OV}-. :
Ow.. Ok:DThx voor de snelle reactie… weer wat geleerd:D
BTW post 100:bier
Je lijkt wel op november rain… 🙂
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.