- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
joey636 :
Rihan :
Hallo!
Ik vroeg me af wat ik ongeveer voor een snelheid zou behalen met de volgende setup:[list]
@Vespa Grillo
Polini evo carters
60CC Polini cilinder (die met die nicasyl laag)
19mm caberateur
‘Een’ race krukas
Variomatic 100mm
Std. vario vertanding
Malossi voorvario
CityPower
[/list]Deze setup heeft als ik dat zo bekijk volgens mij wel heel wat trekkracht! Maar hoe snel het zou gaan.. Geen idee, want ik haal er natuurlijk niet alles uit met de City Power (Ivm Politie) en met die standaard vario vertanding kom ik ook niet al te ver geloof ik.
Ook zou ik graag van het zelfde als hierboven willen weten wat de snelheid zou zijn met de 80CC Polini cilinder eronder.
Bij voorbaat mijn dank.
Gelieve alleen te reageren als je zeker weet hoe snel het ongeveer gaat, en niet maar dom in de rondte gaan typen, haha!ik heb met een evo engine en een 80 polini erop ongeveer 80-90 ergens gereden.
ik vond het niet speciaal.
maar reed ook weer niet slecht.
maar ik had wel een 70 poulie en geen vario.
en ik had er een simo racing onder liggen.
en ik moet erbij zeggen dat de afstelling niet 100% was.Mm, ik denk niet dat ik dan richting die 80-90 kom, omdat ik dus een laagtoerige uitlaat heb en een vario (wat ook veel scheelt in snelheid).
En @Edjuh, is dat dan met die 60CC dat er 70 te halen is?
Maar de setup met de 60CC, die heeft toch wel super goede trekkracht? (19MM, Std Vertanding, MaloVario, 100mm Schijven) Want het gaat me met name om de trekkracht. Dus wanneer ik het gas open trek is het mijn bedoeling om achterover te klappen, haha. Nee, wat ik eigenlijk wil bereiken met mijn setup is dat het ongelovelijk goed optrekt (de scooters voorbij) en met een redelijke snelheid (60KM/h). En dat wil dus lukken met die 60CC?
Hij moet wel goed trekken, maar ik zou liever een Krul nemen, want die citypower houdt in, met de krul ben je ook sneller op de 60-70.
@Arvid, was met std. variovertanding EN std. vario he!!
.-{2F4OV}-.ArvidW :
Edjuh….. Gefeliciteerd 2000posts 😛Dat blok maakt +- 13.000rpm , met Malo voorvario + std vertanding zou je daar echt maximaal 110 mee rijden.
Dus ik sluit me bij Edjuh aan, 125 max 🙂 (wtf tering hard op zo’n gammele ciao :|)
Dat oude blok maakte maar 10000 toeren he.. waarmee barry beweert dat ie 125 heeft gehaald;)
13.000 is die nieuw engine.. dus daarmee is 125 te hale volges jullie?
Maar dat is wel gnoeg:o
12pk bij 10.000 toeren betekent niet dat hij 10.000 draait, hij draait meer maar heeft zn max. vermogen op dat toerental.
@Edjuh: Een krul nemen? Tja, kan ook, maar die maakt zo’n kabaal. En het gaat me juist om die CityPower ivm Politie.. 😉
Dus de 60-70 is te halen? Super!
Maar wat versta je onder goed trekken? Std. scooters eruit trekken en autowheelies maken bij het wegrijden?Edjuh :
12pk bij 10.000 toeren betekent niet dat hij 10.000 draait, hij draait meer maar heeft zn max. vermogen op dat toerental.Ja, maar na het topvermogen stort het vermogen meestal vrij snel in, en aangezien luchtvrijving op die snelheden zodanig hoog is zal het toerental na topvermogen niet veel meer stijgen:con
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoIk beloof niks, maar die evo engine trekt wel goed met 42mm alu, dan vario met gele veer etc. moet wel goed trekken ja, zeker wel een std. scootie weg, je bent ook veel lichter.
Mja het lijkt me een rare setup, zuipt veel enzo, maakt sowieso herrie door die 19mm. Ik zou gewoon een getjoend carter met 70dr en citypower nemen, vraag arvid maar, dat trekt goed! ook zonder vario.
Arvid, jij kwam met 13.000 aan:pest:)
.-{2F4OV}-.ArvidW :
Edjuh :
12pk bij 10.000 toeren betekent niet dat hij 10.000 draait, hij draait meer maar heeft zn max. vermogen op dat toerental.Ja, maar na het topvermogen stort het vermogen meestal vrij snel in, en aangezien luchtvrijving op die snelheden zodanig hoog is zal het toerental na topvermogen niet veel meer stijgen:con
Kijk dat wilde ik nou precies zeggen;)
Behalve dan dat luchtWrijving met een w moet:D
Maar jij kwam zelf wel met die 13000 aan:?
Edjuh :
Ik beloof niks, maar die evo engine trekt wel goed met 42mm alu, dan vario met gele veer etc. moet wel goed trekken ja, zeker wel een std. scootie weg, je bent ook veel lichter.Mja het lijkt me een rare setup, zuipt veel enzo, maakt sowieso herrie door die 19mm. Ik zou gewoon een getjoend carter met 70dr en citypower nemen, vraag arvid maar, dat trekt goed! ook zonder vario.
Arvid, jij kwam met 13.000 aan:pest:)
De 42 alu is dus die Polini cilinder met die nicasyl laag maak ik hier uit op?
Zuipt de 19mm op een 60CC ook veel dus? En hoeveel is veel: 1 op 30?
En die 70DR is toch die cilinder van 55 euro op JMPB?*EDJUH*: Ja die met nicasil laag. Reken maar dat die 19mm zuipt, 13mm zuipt ook al flink vind ik. Hang t natuurlijk wel van je rijstijl af, maargoed meestal rij je gewoon vollebak neem ik aan. 1 op 30 redt je nooit denk ik, maar wat wel weet ik niet, ik hou dat niet bij. 70DR is 55 op jmpb ja. PM me maar als je nog wil praten, nu weer ontopic*
heb net ff de snelheid van mijn ciao, met de tomtom op mijn stuur getaped gecheckt.
Ik dacht dat hij veelste langsaam reed namelijk, maar dit viel nog 100% mee op een afstand van 600m haalde ik gewoon 77 km/u. (misschien kon ik nog wel sneller, maar ik ben nog maar net aan het inrijden, dus wilde ik niet verder volgas doorrijden)
vind ik toch best knap met mijn setup.(met leo navigator)Heb jij trouwens ook een malossi vertanding in je achterwiel? Omdat je met een vario rijd en moeilijk harder als de 70 zou gaan dan zonder die vertanding.
nee heb ik niet, daarom keek ik er ook zo van op.
Naja bij de 75 – 80 km houd het wel een beetje op met std vertanding.
Zijn meerdere lui die dit hadden , weet niet wie maar die had met 3 setups getest ook met een dik malossi blok hield het bij de 80 op ong.
Herr flick heeft ook volgens mij vroeger de 70 -75 wel gehaald met std vertanding.
Hoe hard zou dit gaan?
-Polini 46mm 80cc
-Polini speedengine
-17/19mm carb(moet dat zo’n grote zijn?)
-Mal. filter
-Standaard kruk
-Polini sp
-70 poulieMzzl royl
Op een standaard speedengine hoort een 13mm carb. Je kan wel een spruitstuk bewerken of er eentje maken en er een 15 of 16mm opzetten.
Hou maximaal 80 aan op een speedengine.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.