- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Standaard cilinder met 2 extra spoelpoorten
3,5 mm voetplaat
cillinder 4 mm afgedraaid
standaard carter met grotere poorten
standaard brom krukas berekend
malossi multivar
90 mm varioschijf
10% drukveer
malossi 9:1 variovertanding
leovince handmade straight
13/13 carb
67 sproeierHet is vaker kapot dan dat ik er op kan rijden. 4,5 pk @ 8700 RPM, 4 Nm @ 7500 RPMDit bericht is verwijderd
Het is vaker kapot dan dat ik er op kan rijden. 4,5 pk @ 8700 RPM, 4 Nm @ 7500 RPMHallo Wim, wat zijn dan de standaard zuiger- en poeliediameter?
gr. Mathijs.
Zuiger 38,2
Poelie 95 (bij 45km uitvoering met 17″ wielen)Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
AnoniemHallo Wim,
maar waarom is mijn Si dan zo instabiel op volle snelheid?
groeten Mathijs
Hallo Wim, maar waarom is mijn Si dan zo instabiel op volle snelheid? groeten Mathijs
Dat heeft toch niets met de zuiger en poelie te maken??
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
AnoniemHallo Wim,
Oh, ik dacht dat dat met snelheid te maken had, het stuur begint namelijk helemaal van links naar rechts te schudden als ik vol gas ga. Maar waar ligt dat dan aan?
groeten Mathijs
Balhoofd speling
Voorwiel speling
Speling vorkpoten (binnen/buitenpoten)
Diverse losse bouten voorvork
Achterbrug speling
Achterwiel speling
Waardeloze banden
Slappe banden
Slinger in een wiel
Slappe spakenOf een combinatie van twee of meer.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
AnoniemHallo Wim,
Das raar, ik heb tijdens het in elkaar zetten nergens echt speling gevonden, maar heb de voorvork dan ook niet uit elkaar gehad. Wat is de juiste bandenspanning voor een Si?
Groeten Mathijs
Hoi Mathijs,
Dit is het “hoe hard zou dit gaan topic”
Voor alle overige vragen betreffende je brommer kan je een apart topic aanmaken in de juiste rubriek.
AnoniemHallo SuperSi,
Ohja, tuurlijk, sorry, macht der gewoonte😅👍🏼. Bedankt voor de attendering op!
Standaard cilinder met 2 extra spoelpoorten
3,5 mm voetplaat
cillinder 4 mm afgedraaid
standaard carter met grotere poorten
standaard brom krukas berekend
malossi multivar
90 mm varioschijf
15% drukveer
malossi 9:1 variovertanding
leovince handmade straight
13/13 carb
67 sproeierHet is vaker kapot dan dat ik er op kan rijden. 4,5 pk @ 8700 RPM, 4 Nm @ 7500 RPMStandaard cilinder met 2 extra spoelpoorten
3,5 mm voetplaat
cillinder 4 mm afgedraaid
standaard carter met grotere poorten
standaard brom krukas berekend
malossi multivar
90 mm varioschijf
15% drukveer
malossi 9:1 variovertanding
leovince handmade straight 13/13 carb 67 sproeier.
Moeten we raden?
Wat kan je winnen als je het dichtst bij goede snelheid gokt? 😉
Wat zijn de prijzen?Ik denk 65km/u.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.hoe hard zou dit gaan?
Vespa ciao
standaard carter bewerkt met inlaat en spoelpoorten
65cc Polini racing cilinder met kop
proma uitlaat (wel nieuwe variant) (heb ook nog gianelli fire liggen)
inlaat timing berekende krukas
13/13 dellortho met malossi filter
68 sproeier
bromklok met poelie 80 of 70 koppeling met groene veertjes
Oja contactpunt ontsteking met afgedraaid vliegwiel iets onder de 700 gram was 900ben momenteel nog aan het inrijden.
ben benieuwt 😉Ik heb bijna dezelfde setup, alleen rijd ik met sproeier 74, ander filter, uitlaat en ontsteking.
Met poelie 80 en de Proma CC zou je zo rond de 75km/h moeten zitten.No stress, all fun and a bit of speed- Hoe snel zou dit in theorie (moeten) gaan
- Std carter (cp ontsteking) (inlaatpoort onbekend.)
- Std 50cc
- Citypower (45kmh ~@6400rpm)
- Polini country (55-60kmh ~@8200rpm)
- Std 1.8,5 klok
- Poelie 80
- Std koppeling
- 13/13 carb (sproeier 66, mallossi luchtfilter)
De aangeven snelheden zijn op teller, gps wijkt 1-2 kmh af
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.