- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
13 december 2014 om 01:33 #118935
43 mm DR Evo
Polii SpeedEngine
Bromkrukas
13/13 + 70 Malossifilter
Polini Top one
Malossi hd kopje
belgenkoppeling + 55 achterpoulie.
Iemand idee? Alles op een Citta29 januari 2015 om 00:29 #119230Hoe hard zou dit gaan?
Std. elec bromblok
12/12 carb
std. filter
bromklok
citypoweren hoe hard zou dit ongeveer moeten gaan als ik de citypower vervang voor een Gianelli Citypower?
29 januari 2015 om 01:38 #119231Ben niet echt thuis in city power uitlaten, maar met jou setup zal de switch denk ik een 5km winst geven.
4 februari 2015 om 12:33 #6544950cc dr snel
13/13 + polini luchtfilter
elek. belgen carters – poorten doorgetrokken
std bromkruk
gianelli citypower
groene polini trekveen koppeling
pouli 80hoe zou dit gaan?
9 maart 2015 om 17:52 #11952650cc standaard
snorklok
12/12, standaard luchtfilter (geen geveild carter)
Poelie 95
Sito + citypowerHoe hard loopt dit? En wat zal ik winnen als ik de carterinlaat uitveil en een 13/13 carb monteer?
Alvast bedankt,
9 maart 2015 om 18:02 #119527Waar je nu me rijd zal 30/35 rijden vanwege de snorklok en met die aanpassing meschien 40
Als je een je een bromklok monteerd ga je 45 en als je een 13/13 monteerd en je carterinlaat vijlt ik vermoed 55
Als je een snelle 50cc of 60cc monteerd zal ie wat fijner optrekken mocht je egt harder als 55/60 willen is dat niet egt uit een citypower te halen
9 maart 2015 om 18:54 #118776Johan,
wat is volgens jouw dan de beste optie om wat sneller op te trekken terwijl ik niet veel (max 5-10 kmh) sneller rijdt?9 maart 2015 om 21:23 #119528DR50 monteren met 13mm.
Sito plus is een goeie uitlaat.
Rijd daar met een 80cc malossi op men evo engine een 85km/h mee.
Als je een DR65 steekt en je carters niet bijwerkt zul je ong 50 rijden met sito en goed hard trekken.
Met der tijd kun je dan je carters er op bewerken (wat je zowiezo zult doen :p)23 maart 2015 om 14:11 #119628DR 65cc
proma cc
geveild carter + poorten doorgetrokken
13/13 carb
malossi filter
poeli 8023 maart 2015 om 14:15 #119629iiivvo :
DR 65cc
proma cc
geveild carter + poorten doorgetrokken
13/13 carb
malossi filter
poeli 80Met bromklok moet je wel een goede 70 kunnen halen. (16″ wielen) Heb dezelfde setup gehad.
Oldtimer fanaat23 maart 2015 om 15:35 #11963065cc polini
13mm carb malossi filter
gianelli original
orginele electro carters
poeli 70op een citta
23 maart 2015 om 15:59 #119631als je een belgische of bewerkte inlaat heb en mogelijk spoelpoorten ook freest vermoed ik 60/65 maar veel meer valt er niet te halen uit gianalli ook zal hij goed optrekken
Sproeier maat schat ik in op 58 tot 64
Ideaale setup voor een snor die wat meer pit moet hebben
23 maart 2015 om 17:02 #119632blok is helaas verder helemaal standaard.
bedank voor de uitgebreide reactie johan.28 april 2015 om 12:53 #119999stnd 38,2mm
13/13 carter 11mm
standaard uitlaat
vario 100mm malossie voorvario 1:10.5
hd kopbrommer: Rebel
Doel: Koppel met snelheid @ 50 ongeveer
28 april 2015 om 14:51 #120001Autisa 43mm
Polini se
13/13
Poelie 80
Proma lowboy/Leo hm/Polini spBrommer citta
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.