- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoe hard zou deze gaan:
70cc
13/13
Sproeier 68
Malossi filter
Citypower
de rest orgineel…en stel ik gooi er een proma cc onder wat dat?
Met proma circuit iets van 70 – 75km/h
Welke 70cc ? 70dr evo in je setup met citypower iets van 60 – 65km/h
rij sinds vandaag rond met
50cc orgineel
12/7 carb
snorcarter
bromklok
poelie 95
city powerhoe hard gaat dat, kan het morgen meten met een auto naast me maar wil het nu graag weten:D
wil er misschien dit van maken:
50cc orgineel
13/13 carb
uitgevijld carter
bromklok
poelie 80
city powernog verschil in snelheid tussen een 12/10 en 13/13?
50cc orgineel
12/7 carb
snorcarter
bromklok
poelie 95
city power-> 40 km/h ongeveer..?
50cc orgineel
13/13 carb
uitgevijld carter
bromklok
poelie 80
city powerrijdt een vriend van me ook mee, gaat 55 km/h 😉
ja weet zelf de antwoorden al:P
80 pully is mischien wat aan de grote kant….. 70 of 65 lijkt mij beter idee (helaas gaat dit ten koste van acceleratie.
Ik denk dat je maar 75 gaat vanwege 3 dingen:
– Malossi Brevetatt 43mm is niet zo’n hele snelle cilinder
– 80 pully is echt te groot om hard mee te gaanIk denk dat het een goede keuze is om met een 13mm carb rond te rijden met deze cilinder, ik vrees namelijk dat 19mm overkill is op deze cilinder.
Standaard krukas neem ik aan?
Koop ook nog een afgedraaid vliegwiel / pinasco vliegwiel. Dan heb je helemaal een enorm snelle gasreactie:D
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno70 cc dr evo
13/13 malossie powerfilter
proma circuit
inlaad orgineel
vario 100mm
malossie voorvariohoe hard zou ik ongeveer gaan
Camper :
Malossi Brevetatto 65 cc
Malossi reedvalve carters
Malossi Circuit uitlaat
Malossi Filter
Dellorto 13/13
Poulie 80is de 46,5 mm malossi niet een betere keuze voor die carter? en je kan ook gewoon orginele krukas houden, die schijnt ook goed te lopen met een reedvalve carter, en 13mm houden. 19 mm kan later nog altijd,
poulie 70.denk dat er dan zeker wel rond de 85 km/h in zit.
Camperje moet toch een volle wange krukas als je met membraam rijd ?
Camper :
je moet toch een volle wange krukas als je met membraam rijd ?nee hoor, vraag maar aan hansieb, hij heeft ook een malossi reedvalve en een 47mm deps alu en hij is van plan om met orginele krukas te rijden.
timschilders :
Camper :
je moet toch een volle wange krukas als je met membraam rijd ?nee hoor, vraag maar aan hansieb, hij heeft ook een malossi reedvalve en een 47mm deps alu en hij is van plan om met orginele krukas te rijden.
Jup voor mij was het ook nieuw dacht dat een reedvalve blok ook alleen maar met een vollewangen krukas liep…. maarja als je nadenkt is een scooterkrukas std ook niet helemaal vol daarom wil een std krukas ook wel in een reedvalve BESTE is natuurlijk een volle wangen 🙂 meer carterdruk enzo..
Scooterkruk is altijd ‘volle wangen’, alleen niet opgevult(vol). Dat is wel even wat anders dan een vespa krukas met hele happen er uit.
70 cc dr evo
13/13 malossie powerfilter
proma circuit
inlaad orgineel
vario 100mm
malossie voorvariohoe hard zou ik ongeveer gaan
70 ongeveer..
edit: ik zie dat je een citta hebt, dan zal het wel 60-65 zijn…Met die setup kun je zeker de 50 halen, maakt dan zeker wel veel toeren hè:P Trilt hij veel?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.