‘Hoe hard zou dit gaan?’ topic

[SuperSiBijdragerBerichten: 2061]

@thijmunn
niet bij citta zolder kopen
schijnt erg slecht te zijn

[ThijmunnnBijdragerBerichten: 25]

Okee bedankt ik heb even rond gezocht en er word vaker gezegt dat het slecht is dus ik ga het ook niet proberen. Grt.

[hansiebModeratorBerichten: 10922]

jeffrey citta :
hoe hard zou ik moeten gaan met
SE elec
80cc malosie
1313
80 poelie
simonini calibrata
en op een ciao.
ik ga nu ongeveer 70, 75 op de auto teller, maar ik had eigelijk wel verwacht dat ik harder zou gaan?

Vrij normale snelheid, speedengine met een 46mm/46,5 gaat nou eenmaal zo hard. Pully is nog wel iets wat te groot vind ik, met een 70 moet je de 80km/h wel halen lijkt me.

Heb je nog een berg trekkracht onderin, kun je eens een simo of belgenkoppeling gaan proberen.

[n3ophytenlBijdragerBerichten: 128]

Hoe hard zou dit gaan??

43mm AR + Polini HD kop
Standaard elek carter max getuned voor 43 AR
Inlaat max uitgeveild
13/13 carb @ 68 en malossi filter
Proma Summit bovenlangs
Poelie 80
Snor krukas

Met een Ciaotje

Gr Koen

[FrekkelBijdragerBerichten: 88]

standaard bromblok(12mm)
(echte)proma cc
malossi luchtfilter
13/13
poulie 80

Weet niet of ik een brom of snor klok heb dus graag voor beide:)

[JarcoBijdragerBerichten: 2515]

cilinder?

[Ciao91BijdragerBerichten: 312]

setup van mijn Ciao;

elek. blok bewerkt by Mike (13mm, doorgetrokken poorten etc.)
70DR Evo
orginele snorkrukas
dellortho 13/13 @ 68/70 met Malossi filter
Polini SP
poelie 80

LET OP!; er zit een snorkrukas in

hoe hard zou dit ongeveer gaan?

[ShakerBijdragerBerichten: 544]

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : elec. onbewerkt
Carb. : 12/12
Poelie : 70
Uitlaat : leovince handmade
Krukas : std
Snelheid : ?
Brommer : Ciao 17*

En met polini vario met 1.10.5 vertanding i.p.v. poelie 70?

[FrekkelBijdragerBerichten: 88]

Frekkel :
standaard bromblok(12mm)
(echte)proma cc
malossi luchtfilter
13/13
poulie 80

Weet niet of ik een brom of snor klok heb dus graag voor beide:)

Standaard cilinder(niewe zuiger+veren)

[hansiebModeratorBerichten: 10922]

Shaker :
Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : elec. onbewerkt
Carb. : 12/12
Poelie : 70
Uitlaat : leovince handmade
Krukas : std
Snelheid : ?
Brommer : Ciao 17*

En met polini vario met 1.10.5 vertanding i.p.v. poelie 70?

Met dezelfde setup en een en Top one haalt die van mij met 1:11,5 ongeveer 58-60km/h gps

Onbewerkt is trouwens suf rijden, in vergelijking met mijn “getunede blok” rijdt een onbewerkt carter en krukas zeer tam.

[Bram Hanegraaf]

Cilinder : 38,4 DR
Carters : elec. kick
Carb. : 12/12
Poelie : 95
Uitlaat : leovince sp
Krukas : kick
Brommer : Ciao 16 inch

Met bromvertanding
?

[ShakerBijdragerBerichten: 544]

Met dezelfde setup en een en Top one haalt die van mij met 1:11,5 ongeveer 58-60km/h gps

Onbewerkt is trouwens suf rijden, in vergelijking met mijn “getunede blok” rijdt een onbewerkt carter en krukas zeer tam.

Vind je :P? Dat blok wil toch echt wel met veel koppel en een boost in het midden. Top heb ik nog niet kunnen meten maar is denk ik rond de 65-70 met poelie. T zijn elek carters miss belgische weetniet maar volgens mij gewoon 10mm inlaat.

T is dat ik elke dag 30km in totaal moet rijden en na 2 dagen me benzine alweer op is. Zuipt 1/25 ofzo en ben nog aan het inrijden. (sproeier 63!)

[yttriumBijdragerBerichten: 150]

Wat is het verschil in snelheid als ik mijn originele voor vario zou wisselen voor één exemplaar van malossi of polini?

[niek1992BijdragerBerichten: 1882]

het afstellen van de vario kan fijner (je kan immers meerdere verschillende grams rollen erin plaatsen), hierdoor trekt hij dus sneller op. en de uiteindelijke topsnelheid is hoger.

[yttriumBijdragerBerichten: 150]

dus je kan alleen maar anders afstellen. Dat is alles

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>