‘Hoe hard zou dit gaan?’ topic

[thierry93DonateurBerichten: 727]

Haalt die van my ook 70:o
Heb alleen een leovince krul eronder, en variomatic 100mm schrijve?
grz

[pepkoDonateurBerichten: 2826]

hoe hard zou dit gaan:

43 malossi brevettato (tuned)
16 mm zij-inlaat + 13/13
proma cc
poulie 70
ciao

[kebab007BijdragerBerichten: 43]

hoe hard zou dit gaan

standaar kop
mallosi 70cc
uitgeveild carter en spoelen door getrokken
13/13 cabr.
simonini calibrata
poulie 95
brom krukas

[SuperSiBijdragerBerichten: 2061]

cp carters met inlaat voor 50cc
malossi 43 deps met 22mm
proma cc
bromklok
poelie 80 (70?)
13/13
malo filters
brom kruk

en met de deps poort doorgetrokken in mijn carter?

[speedbuxyBijdragerBerichten: 10225]

Okay 3 in 1 run dan maar even.

@Pepko
Das moeilijk te zeggen want ”tuned” is een ruim begrip.
Zou sowieso de 13/13 laten vervallen als je een zij inlaat hebt.
Geeft alleen maar afstel problemen terwijl de ”winst” van die extra 13/13 te verwaardlozen is met een zij inlaat.

@Kebab007
Poeli 95 is way to big dan zal ie op top niet hard gaan en ook best overtoeren draaien.
Beter een poeli 70 a 80 pakken dan moet je de 70 a 75 wel kunnen redden

@SuperSi
Ik begrijp dat je de deps poort niet en het carter hebt?
Die is wel een must anders moet de cilinder het helemaal hebben van zuiger spoeling en das nooit top.

En bedoel je met 50cc inlaat gewoon standaard orgineel?
Want anders zou ik dat ook aanpakken anders word de deps wel erg beperkt in z,n kunnen.
Als je die beide even bewerkt dan is 75+ wel een snelheid die je kan halen
Doe je het niet dan denk ik dat je blij mag zijn met 60km en ook een stuk minder acceleratie/power.

[MikeBijdragerBerichten: 4359]

je MOET de deps poort door trekken.

anders kan je niet rijden niet

een deps heeft geen normale spoelpoorten.. word alleen gevoed via die enorme poort via de zuigert;)

speedbuxy was sneller:D

Mike

[SuperSiBijdragerBerichten: 2061]

ok mike, dan gaan wij binnen kort een afspraakje maken :>
nog niet binnen kort hoor, je krijgt wel pm
@speedbuxy bedankt voor de info
50cc inlaat is net iets groter dan orgi

[JosWBijdragerBerichten: 90]

Hoe hard zou dit gaan?

14/14 carb.
Poelie 70
Homoet uitlaat
bromvertanding

Voor de rest een standaard citta.

[benzineslang15BijdragerBerichten: 15]

50

[Anoniem]

Object :
Hoe hard zou dit gaan?

14/14 carb.
Poelie 70
Homoet uitlaat
bromvertanding

Voor de rest een standaard citta.

14/14???:?:con

[JosWBijdragerBerichten: 90]

Joris :

Object :
Hoe hard zou dit gaan?

14/14 carb.
Poelie 70
Homoet uitlaat
bromvertanding

Voor de rest een standaard citta.

14/14???:?:con

Ja volgens mij wel, of bestaat dat niet?

[Anoniem]

14/14 is een uitgeboorde 13/13, niet dat het veel zin heeft op een ongeveild blokje…

[jeffrey cittaDonateurBerichten: 328]

hoe hard zou ik moeten gaan met
SE elec
80cc malosie
1313
80 poelie
simonini calibrata
en op een ciao.
ik ga nu ongeveer 70, 75 op de auto teller, maar ik had eigelijk wel verwacht dat ik harder zou gaan?

[ThijmunnnBijdragerBerichten: 25]

Hey ik heb een snor ciao mix, nou ga ik binnenkort een mix bromblok kopen voor me ciao met bromklok. De eigenaar (citta zolder) zegt dat het blok het best met een 13/13 carb rijdt. Nou vraag ik me af hoe snel dit zal gaan lopen als alles voor de rest gewoon standaard blijft met een proma circuit en poelie 70. Of is er mischien een andere uitlaat die beter is voor deze settup. En hoe snel zou dit dit gaan mijn streven is richting de 55 a 60km/h moet dit te doen zijn? Alvast bedankt

[misterd11BijdragerBerichten: 664]

Als -e 55 a 60 wilt gaan zal ik een 60cc cilinder koope op een geveild blok i.c.m. Een proma cc ofzo. En citta zolder staat volgens mij hier bekend op het forum als slechte zakenman, zal even navragen voordat je met deze persoon in zee gaat. Gr.

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>