- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
24 januari 2011 om 14:51 #97860
@ ritze, Bedankt!
wou het met citypower een beetje optrekken? heb namelijk nog geen ervaring met vario. dus ben benieuwd.
24 januari 2011 om 14:52 #97861Hoe hard zou het gaan als ik de citta van mijn lawaai makende buurman van het dak van deze gehorige kut flat af gooi? Word soms niet goed van die vent met zijn afrika bambaataa
24 januari 2011 om 16:07 #97872@ steven: ik denk rond de 120 km/u.
24 januari 2011 om 16:09 #97873Steven :
Hoe hard zou het gaan als ik de citta van mijn lawaai makende buurman van het dak van deze gehorige kut flat af gooi? Word soms niet goed van die vent met zijn afrika bambaataaWelk luchtfilter zit erop?
Dat zal wel van invloed zijn in dit geval. :haha24 januari 2011 om 16:09 #97874aah jonge dat is tegek met vario:P
die van mn vriendin trek je zonder problemen op het achterwiel.je levert wel iets boost in op het midde en eind gebied.
de top zal rond de 50/55 liggenedit jarco, het gaat volgens mij om de slechte muziek smaak van die meneer 😛
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.25 januari 2011 om 10:09 #84642belgische carters (12mm inlaat)
43mm creco+standaard kop
12/10
snorkruk
95 @ bromklok
citypower
ciaoof
belgische carters (12mm inlaat)
50DR+standaard kop
12/10
snorkruk
95 @ bromklok
citypower
ciaohoe hard en wat raden jullie aan? (ook qua verbruik en optrekken)
25 januari 2011 om 10:13 #84643@jdjong,
ten eerste denk ik dat je poulie 95 overtoeren gaat maken,
met de creco zul je harder optrekken,
met beide zul je een top hebben van +-55-60 km/uharder optrekken merk je natuurlijk in het verbruik.
Als je voor zuinig gaat, zou ik de 50dr nemen.
hard optrekken –> 43creco25 januari 2011 om 13:50 #97945@aapie90, maakt de creco zoveel toeren meer dan een standaard 50cc? want daarbij heb ik totaal geen last van overtoeren..
maar dankjewel voor het antwoord;)
25 januari 2011 om 13:52 #97946jdjong :
@aapie90, maakt de creco zoveel toeren meer dan een standaard 50cc? want daarbij heb ik totaal geen last van overtoeren..maar dankjewel voor het antwoord;)
nee dat geloof ik niet, als je nu geen overtoeren hebt zal je dat denk ik dan ook niet hebben.
27 januari 2011 om 15:46 #98133
Anoniembeste members,
hebben jullie enig idee hoe hard dit gaat op een citta (citta heb ik niet veel ervaring mee, ben namelijk blokje aan het bewerken voor een vriend van me):
43 MM Creco +std citta kop.
13mm inlaat, niet helemaal maximaal geveild
13/13 carb met malossi filter
snorkrukas
hoofdspoelers bewerkt en geflowed @ Creco 43mm
Leovince krul uitlaat.Bromklok: heeft een citta origineel al.
hebben jullie enig idee hoe hard dit gaat op een citta? ik denk zelf tegen de 55 maar ik weet niet of dit klopt.
qua sproeier weet ik ook niet precies wat erin moet, ik schat tussen de 64-68?Alvast bedankt voor het meedenken
27 januari 2011 om 15:55 #98134@ Joris ,
max 55km/h maar trekken als een BEER !
Sproeier 64 zou voldoende moeten zijn .
27 januari 2011 om 17:18 #98140
Anoniemok heel erg bedankt olaf!
28 januari 2011 om 19:24 #98245
Bram Hanegraaf43mm Creco
Belgisch carter
12.10
Poelie 90
CitypowerOp een citta
Sproeier dan rond maat 54/56?
28 januari 2011 om 19:33 #9824655km/h sproeier zou ik ongeveer 58 doen.
29 januari 2011 om 20:15 #98298Iemand ervaring met:
– 43mm Creco
– Cittypower
– (Licht) bewerkt blokAW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.