- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
5 oktober 2010 om 19:06 #91860
60 65? Waarom rijd iedereen met zo`n grote poelie?
Wat denken jullie hoehard ik zal gaan?^^
5 oktober 2010 om 20:07 #9186865DR evo
13/13 carb met malossi luchtfilter
brom blok uitgeveild voor dr
polini top one
malossi variohoe hard?
10 oktober 2010 om 10:23 #92057carter getuned voor dell’orto 13mm
standaard krukas
creco 70cc
dell’orto 13mm carb
proma circuit
poelie 80hoe hard zal dit gaan op me bromciao?
10 oktober 2010 om 13:18 #92060Vincent Vario :
60 65? Waarom rijd iedereen met zo`n grote poelie?Wat denken jullie hoehard ik zal gaan?^^
wij rijden met zo’n grote poulie omdat we geen 10 jaar erover willen doen om op top te komen.
10 oktober 2010 om 17:29 #92067tieees :
carter getuned voor dell’orto 13mm
standaard krukas
creco 70cc
dell’orto 13mm carb
proma circuit
poelie 80hoe hard zal dit gaan op me bromciao?
10 oktober 2010 om 17:37 #9207265 kmh ongeveer. wel veel power over t hele toeren gebied
Mike10 oktober 2010 om 17:46 #90566dus, alles wel redelijk? optrekken , de boost vanuit het middengeibed naar de top, enzovoort? 🙂
EDIT: Welke cilinderkop zou ik er bij nemen?
11 oktober 2010 om 16:37 #92120how hard would it go?
Polini 46mm Cylinder
Polini Evolution Engine with 19mm polini kabu
Nuovo Race crankshaft
Tecno reverse exhaust
Polini Speedcontrol Vario11 oktober 2010 om 17:33 #92129hoe snel zou dit gaan?
* 50cc snor
* belgisch carter (12mm standaard schijnt)
* 12/12 carburateur
* proma circuit
* poulie 70 & lichtste trekveren van polinizonder die uitlaat & carburateur haal ik 36 gps.
en wat gebeurt er als ik DR 65 steeK?
11 oktober 2010 om 23:11 #92147wat voor een snelheid denken jullie dat ong haalbaar is voor een
43mm dr evo (bewerkte uitlaat poort)
en aangepast naar 26mm flens
callibrata (zelfbouw)
13/13+malle-ossi filter
poorten doorgetrokken+ inlaat bewerkt
krukas bewerkt (volgens berekening)
mallossi voorvario + 100mm schijvenenig idee?
11 oktober 2010 om 23:26 #92148@ Djeep; Veel zal af hangen van de vertanding die je gebruikt. Ik schat dat je de 80 zal halen icm 1:10,5
11 oktober 2010 om 23:29 #92149gewoon wat er orgineel in zit 1 : 10,5 tog?
hard genoeg dus voor een snorrie12 oktober 2010 om 07:10 #92150hoe hard zal dit gaan (ongeveer)
DR 43 tuned (medium) LC
carters , spoelers en main spoelers bewerk en geflowed, en inlaat.
kruk: snor
druk vulling: compressor turbo garret 850
carb: wacker 12mm vlinder poort 2 sproeier zonder membraam.
uitlaat: top one / ninja usine achtige pijp
overbrenging: vario malo 10.5
ontsteking: accu punt met 300gr vliegwiel zonder magneet band en vinnenik denk zelf dat dit goed moet zijn voor 80km/h
edit, ook niet met 2.5cc blokje van race auto ?
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.12 oktober 2010 om 15:07 #92175Ik denk dat hij helemaal niet gaat lopen. Denk niet dat je de turbo aan de praat krijgt!;)
12 oktober 2010 om 16:04 #92192Beetje onzinnig ook om te vragen. Ik hoop dat dat een geintje is.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.