- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
25 september 2010 om 16:19 #91491
Als ik jou was had ik wel een bromklok gekocht!
En dan met poelie 70/80 dan haal je de 75/80 wel25 september 2010 om 17:01 #63218Oke tNx CrossVespa!
Maar, is het niet ongeveer hetzelfde dan als je snorklok met poelie 55 hebt?25 september 2010 om 17:13 #63186Ja dat geeft hetzelfde effect
25 september 2010 om 19:38 #62142Hoe hard zou mijn citta met de volgende setup gaan:
Carters met doorgetrokken spoelpoorten en 13mm inlaat
70 CC DR EVO (onbewerkt)
Malossi HD kop
Kick krukas (onbewerkt)
13/13 carb @ malossifilter
Pinasco vliegwiel
Technigas circuit
Polini vario met 100mm schijven en snorvertandingKan me ook iemand zeggen hoe hard mijn citta zal gaan als ikipv snorvertanding, malossi vertanding monteer.
26 september 2010 om 00:45 #59166Perdidonaholanda :
Hoe hard zou mijn citta met de volgende setup gaan:Carters met doorgetrokken spoelpoorten en 13mm inlaat
70 CC DR EVO (onbewerkt)
Malossi HD kop
Kick krukas (onbewerkt)
13/13 carb @ malossifilter
Pinasco vliegwiel
Technigas circuit
Polini vario met 100mm schijven en snorvertandingKan me ook iemand zeggen hoe hard mijn citta zal gaan als ikipv snorvertanding, malossi vertanding monteer.
ik schat zo’n 70/75
26 september 2010 om 09:01 #91497hoe hard zou dit gaan?
70cc dr evo bewerkt
zelfbouw simonini namaak(19mm carb)
ori vario voor si
orig krukas
spoelpoorten doorgetrokken
vliegwiel afgedraaid26 september 2010 om 15:59 #91522goeiepit :
goeiepit :
Hoe hard ga ik met46,5 mm mallosi
13/13
speedengine inlaat groter geveild
ninja
poulie 70mvg, Robert
26 september 2010 om 16:16 #9152343mm dr evo
speedengine
malossi filter @ 13.13 carb
poelie 80
leovince hm26 september 2010 om 16:17 #91524bartp :
43mm dr evo
speedengine
malossi filter @ 13.13 carb
poelie 80
leovince hm70-75
beter pak je een kleinere poelie dat trekt die makkelijk en kun je de 75 en misschien wel 80 halen 😉26 september 2010 om 16:25 #91525hmm echt zo hard met speedengine?
zat er over te denken maar denk dat ik et maar niet doe:p
ding moet niet te hard namelijk.26 september 2010 om 19:20 #91529ga ik harder met een SpeedEngine als ik gewoon mijn std geboord/geveild/bewerkt CP cartertje vervang door een SpeedEngine exemplaar?
5 oktober 2010 om 18:29 #73583
AnoniemStandaard carters
43mm Olympia
13/13
Leo Krul
poelie 80
———-
Standaard carters
43mm DR EVO
13/13
Leo Krul
poelie 80Ik neem aan dat ik bij de laatste het beste wel eventjes een begrenzer moet installeren ^^
5 oktober 2010 om 18:37 #44117hoe hard gaat ik met :
50cc stdd
12/7 originele filter
elec licht uitgeveild kickcarter
1;13 100mm schijven varioset
proma cc/homoetalvast harstikke bedankt!
5 oktober 2010 om 18:41 #91857@BromFreak666 Ik denk zo`n 45
Hoehard zou dit gaan?
Brommer: Citta
80 polini
Speedengine
Std brom kruk
13/13 @73
Bromklok @ 55 poelie
Malossi too badEn is het aan te raden om de kruk te bewerken? Of trekt ie dan slecht?
5 oktober 2010 om 18:51 #91858
Bram HanegraafBrommer: ciao (17 inch)
70cc malossi brevetatto
13mm inlaat
13/13
bromkruk
bromklok @poelie 80
proma cc?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.