- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
28 juli 2010 om 19:08 #88914
Iemand een indicatie voor deze setup?
65cc DR evo, spoelers iets vergroot op de voet & 26mm uitlaatpoort.
13mm inlaat, spoelers doorgetrokken, zelfbouw zij-inlaat op het klein carter.
2x 13/13 Carb
Poelie 70
Proma CC met 26mm uitlaatflens.
Standaard bromkrukas.Dit alles op een citta:)
29 juli 2010 om 13:09 #8894865 cc dr evo
standaard carters met uitgeveilde inlaat+13 mm
13 mm carb
poelie 80
leovince krul
top racing kruk onbewerkt
op een ciaoiemand un idee?
en met spoelpoorte doorgetrokke? en krukasgetuned?29 juli 2010 om 13:22 #88949
Ciao Tuner!!Hou hard ben ik met een Bravo??
setup:
46,5mm Malossi bewerkt
polini speed engine
simonini zij inlaat bewerkt
21mm dellorto
orgineel krukas bewerkt
elec.. ontsteking
ninja uitlaat
malossi multivar
10,5 vertanding
100mm shijv
groetjes aelx
1 augustus 2010 om 12:38 #8905843mm Polini + malossi kop.
Std spoelpoorten + inlaat 13mm
13/13 carb.
Malossi Vario 100MM
Leo HM.Hoe hard zal ik hiermee op mn citta kunnen gaan? Rijd nu met 50cc 50/55 op teller.
1 augustus 2010 om 14:17 #89064Cilinder : 70 malossi
Carters : speed engine elektrisch
Carb. : 13/13 @ 68
Poelie : 80
Uitlaat : Leovince Handmade
Krukas : Std
Snelheid : ?
Brommer : Ciao11 augustus 2010 om 16:15 #89429Hoe hard gaat mijn citta met:
Polini kit racing 43mm
Geveild carter en poorten doorgetrokken
Getunde krukas
13/13
malossi powerfillter
poeli 80
citypower11 augustus 2010 om 16:24 #89430Volgens leon ciao gaat dit wel tegen de 100 lopen:D
(Sorry kon het niet laten)
Maar ik denk dat het rond de 65 a 70 wel ophoud.
(citypower gaat je namelijk redelijk begrensen en geloof dat citta door de kleine wieletjes ook al minder hard loopt)11 augustus 2010 om 18:51 #89439Ja maar leon heeft nog een 27mm uitlaat poort en een goede uitlaat eigenlijk voor zijn motor :!
18 augustus 2010 om 19:16 #8983165DR + std. cilinderkop
Std. carter
Std. snorkrukas
12/10 carburateur + malossi powerfilter
Vario met 100mm schijven en 10,5 vertanding
CitypowerHoe snel zou dit gaan? En zou het een beetje lekker optrekken..? 😛
18 augustus 2010 om 19:23 #89832@donzine: optrekken zal het wel ja ik denk rond de 50 -60
gr
18 augustus 2010 om 19:51 #89836Ik denk niet dat je 50/60 gaat, ik denk eigenlijk maar 45 ofzo
Ik had met SE en Dr evo en city power, haalde ik iets over de 50, die city power houd echt veel in dan.Gewoon een proma cc. dan ga je wel 55 denk ik
Owja ik ook nog:P
Hoe snel met deze setup
Dr evo
Groot elec carter met spoelers en boosters van de dr evo
Eurocilindro zij-inlaat ook bewerkt op dr evo
16mm Dellortho phbg
Stage 6 power filter
Pouli 65
Proma ccOp een vespa ciao met bromklok.
Thanks;)
18 augustus 2010 om 19:57 #89837ligt er ook aan welke voorvario je gebruikt en hoe hij is afgesteld.
ow wacht ik zie dat er stond standaard carter ja dan zal het indd wel 45 of zo zijn.
gr
18 augustus 2010 om 20:15 #89840
Ciao Tuner!!Hou hard ben ik met een Bravo??
NEW setup:
46mm eurocilindro bewerkt
polini speed engine
simonini zij inlaat bewerkt
19 mm dellorto
race krukas bewerkt
elec.. ontsteking
ninja uitlaat
malossi multivar
10,5 vertanding
100mm shijv
groetjes aelx
18 augustus 2010 om 22:06 #89841Een goede 85 a 90 km/h. Maar waarom een getunede race krukas? Wat wil je hiermee berijken icm met je zij-inlaat?
18 augustus 2010 om 22:23 #89842met die set up zou ik me toch malossi vertanding halen scheeld ook al weer heel wat.
en zoals martino al zegt waarom getunede kruk rijdt je met 2 caburateurs?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.