- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Nr1. Snorklok ?:kots Dan net 50-55
Nr2. 75 zolang je geen 1:13 vertanding hebt
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoHoe snel denken jullie dat ik met deze setup ga?
brommer: citta
41mm dmp
carters geveild
dr krukas
13/13
malossi powerfilter
poelie 70
polini top one
polini groene trekveertjesEn wat zou sneller zijn polini top one of proma cc?
En wil dit een beetje optrekken?Alvast bedankt.
Geert (H) CiaoHoe hard zal mijn ciao lopen als ik ipv std 50cc naar een eurocilindro 50cc ga, zonder spoelpoorten doortetrekken. dat wordt me te lastig, en het is mijn dagelijkse brommer dus ik moet het niet verkeerd doen.
43mm alfaerre
carters licht uitgeveild
13.13 malossie powerfilter
poelie 70
leovinci krul
standaard krukasHoe hard zou dit gaan?
Std. cilinder
12.10 carb.
polini country
en brommervertanding met poulie 80.?
Snorbrommer.Het is trouwens een snor;)
43mm polini
polini kop
groene polini trekveren
13/13
duitse carters onbewerkt (duitse zelfde als belgische carters)
dmp krukas
uitlaat nog niet bekend (iemand suggesties?)
snorklok met poulie 70 tot 105 beschikbaaralvast bedankt.;)
Zonder je cartsers te tunen en inlaat 13mm te maken haal je mischien de 60/65.
Met tuned carters en inlaat 13mm, Proma cc,poelie 70
Haal je makkelijk de 70/75duits carter he:ehh
zou ik met deze setup scooters er uit trekken
<---------- kickblok is standaard al 12mm en hoe hard gaat ditStandaard scooters ziezo en ontgrenste met een beetje afstelling denk ik ook wel. Zo kun je 70 wel halen als je je blok helemaal tuned dan kun je met een std drevo en simo racing de 80+ halen.
hoe hard loopt dit:
snor ciao:
12/12 cab inplaats van 12/7
citypower
malossi luchtvilter
70poelie.40/45 zonder bromklok.
en met bromklok?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.