- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 7 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
26 augustus 2008 om 20:01 #43098
hoe groot is groter?
Hoe groot zit er normaal in?
31 augustus 2008 om 22:02 #43311Hoe hard zal deze setup ongeveer gaan?
70 CC DR Evo
Standaard Carters
13/13
Poelie 70
Malossi Power Filter
City power
Groene trekveertjesIk denk dat de top niet zo heel hoog zal zijn maar hij zal toch wel goed optrekken neem ik aan eh?
1 september 2008 om 08:39 #43315hoe hard zal dit gaan?
std carter max tuned
46mm polini
1313 malo filter
vario polini 100mm
simonini proline
yasil race krukasgreetz william
1 september 2008 om 14:06 #43321
Tom ciaoDit:
43mm Dr Evo
inlaat gedaan
13/13
poelie 70
Polini Top One
krukas std.op een ciao?
1 september 2008 om 15:13 #43325@ sem18: bovenstaand, dus @ Tom ciao: 75 km/h 😉
ik had:
43mm DR Evo
inlaat geboord, gevijld, spoelers doorgetrokken
13/13 + malo filter
poelie 70
ronde Leo (redelijk laagtoerige pijp)
std krukasliep over de 75 op GPS (ruim 80 op autoteller)
1 september 2008 om 16:05 #43327FonS :
ik had:43mm DR Evo
inlaat geboord, gevijld, spoelers doorgetrokken
13/13 + malo filter
poelie 70
ronde Leo (redelijk laagtoerige pijp)
std krukasliep over de 75 op GPS (ruim 80 op autoteller)
Hehe, bijna dezelfde setup als ik had op m’n ciao, maar dan een leo-handmade
92 op gps (ik heb wel een volgens mij 3dubbele voetpakking gebruikt voor een beetje ophoging)1 september 2008 om 18:05 #43330hey gasten weten jullie misschien hoe hard dit gaat?:
leo krul
poeli 95
13/13
groene koppeling trekveertjes
bromklok?alvast bedankt 🙂
1 september 2008 om 18:06 #4333150-55 ik neem aan dat je met originele cilinder gaat rijden
1 september 2008 om 18:09 #43332ja 😉 iig bedankt! 🙂
1 september 2008 om 19:55 #43341william :
hoe hard zal dit gaan?std carter max tuned
46mm polini
1313 malo filter
vario polini 100mm
simonini proline
yasil race krukasgreetz william
niemand?????
1 september 2008 om 20:37 #43347als je de orginele vario vertanding hebt 75, misschien net 80. Met malossi vertanding krijg je wel een wat hogere top.
Goed optrekken zal die wel 😀7 september 2008 om 14:44 #43583hoe hard zou dit gaan?
dr 65
13/13
leo circuit
mono
80 poulie of 95 pouliekan iemand mij de snelheid geven van m’n ciao dit van beide poulies
ook eventueel m’n trekalvast bedankt
8 september 2008 om 14:13 #43613
Tom ciaoMet poelie 95 haal je de 60 wel, met poelie 80 denk ik wel 65
Hoe hard zal dit gaan:
43mm Dr Evo
Inlaat gevijld en poorten doorgetrokken
Krukas getunen
Polini top One
13/13
poelie 95En die setup met Accu-ontsteking?
8 september 2008 om 14:23 #43614@ Tom Ciao:
Zelde set-up :con maar dan met pully 80 en cpblok liep bij mij net geen 80km/uur, denk als de Accu-onsteking goed werk en het mogelijk maakt dat je meer toeren kunt maken dan gaat het zeker naar de 85km/uur of meer.
TICKLING BARN8 september 2008 om 15:32 #43617Accu ontsteking geeft geen niet ineens een hoger toerental.
Met pully 95 rij je maby net 65km/uur mits blok goed getuned is.
FonS: klopt ik haal geen overdreven hoge snelheid met accu-ontsteking hoor, is wel nog met een (licht) vliegwiel, dus niet helemaal zonder vliegwiel
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.