‘Hoe hard zou dit gaan?’ topic

[PoliniCiaoBijdragerBerichten: 1397]

4 spaaks ciao 😉

Maar 80 zou zeker vet zijn 😀

[VespaRickBijdragerBerichten: 16]

Cilinder : 60cc dr
Carters : std. snor
Carb. : 12 / 10
Luchtfilter: Malossi powerfilter
Poelie : 95
Uitlaat : Leovinci krul
Krukas : Std.
Brommer : Snorciao

[.-{2F4OV}-.]

VespaRick :
Cilinder : 60cc dr
Carters : std. snor
Carb. : 12 / 10
Luchtfilter: Malossi powerfilter
Poelie : 95
Uitlaat : Leovinci krul
Krukas : Std.
Brommer : Snorciao

Zal wel rond de 50 ligge denk ik;)

Kom door snorvertanding en grote poelie…

Ma trekke doet ie als het goed is als een gek.. cker in het middengebied met die uitlaat+poelie

[Jelle89]

tip: ik zou je gewone BROM carters pakken, en die uitboren/veilen, met een 13/13 erop, en 95 poeli, dan kan je pas echt optrekken..

[Gijs@Vespa]

Orriginele Brom Ciao.
Met Leovince Krul?
Met Leovince Handmade?
wat zou t beste rijden?:con

[Jelle89]

als je ze allebei kan pakken, zou ik testen welke je het fijnste vind, ik denk dat de krul goed is voor optrekken, en de hm ook goed voor optrekken, maar ik denk dat je iets meer snelheid hebt met de hm..
btw welkom hiero;)

[.-{2F4OV}-.]

Gijs@Vespa :
Orriginele Brom Ciao.
Met Leovince Krul?
Met Leovince Handmade?
wat zou t beste rijden?:con

Ik zou de leo krul pakken… Dan loopt ie iets harder en trekt, als het goed is, zeer lekker op:D
De leo hm zou ik niet op std 50cc zette… loopt tog iets beter op meer cc’s…

[Gijs@Vespa]

oke..:D
thnx

[Gijs@Vespa]

Jelle89 :
als je ze allebei kan pakken, zou ik testen welke je het fijnste vind, ik denk dat de krul goed is voor optrekken, en de hm ook goed voor optrekken, maar ik denk dat je iets meer snelheid hebt met de hm..
btw welkom hiero;)

T wordt toch de krul..
Maar als de ciao nog std is, en alleen een Krul erop..Hoe hard zou ie dan ongeveer lopen?
en wat zou ik er dan nog aan kunnen doen voordat hij zo’n 75 loopt;)?
En vooral kei-hard trekt:D
Mzzl

[DiceBijdragerBerichten: 121]

Hahaa, its called vario!!!

[MarccBijdragerBerichten: 259]

met n krul haal je geen 75 dan kom je toch zeker n dikke cillinder aant kopen en dan zal ie nog niet hard optrekken dan moet je idd zoals dice zegt n vario kopen…

[Jelle89]

moet je dezelfde setup als hansieb pakken denk k..volgens mij trek je dan goed op en ga je 75..:D..

[DiceBijdragerBerichten: 121]

Hansieb’s setup toch eens tonen:

Cilinder : 42mm alu polini
Carters : Speedengine
Carb. : 13 / 13
Poelie : Variomatic 100mm
Uitlaat : Polini Top one
Krukas : Top racing
Snelheid : Zal wel 75 km worden
Brommer : Ciao

Die onderdelen alleen kosten toch wel zeker 400€.. vooral zo’n vario is immens duur en moeilijk te vinden in nederland. Misschien zou ik zo’n handeltje moeten starten om dat te exporteren naar nederland.

CONCLUSIE: ongelooflijk veel geld kost dat allemaal.

[hansiebModeratorBerichten: 10922]

Tja idd mijn setup nieuw is idd wel extreem duur heb het ff uitgerekend:

Cilinder : 42mm alu polini = 145,00 euro
Carters : Speedengine = 99,00 euro
Carb. : 13 / 13 = 30,00 euro
Poelie : Variomatic 100mm = 170,00 euro incl de malossi voorvario
Uitlaat : Polini Top one = 85,00 euro
Krukas : Top racing = 65,00 euro
Snelheid : Zal wel 75 km worden
Brommer : Ciao

Haha dan zit je op 594,00 euro haha grappig

@gijsciao wil je uberhard trekken en hard gaan moet je gewoon een vario hebben samen met een goeie 70cc.

@dice moet je zeker doen jongen dan kan je leuke spulletjes kopen, kan je btw veel aan vario komen?

[DiceBijdragerBerichten: 121]

Vario komt hier echt vaak standaard voor op si en zo. Maar ik kan dat moeilijk maken om dat te gaan rippen. Die mensen hebben toch ook voor hun brommer betaald. Misschien dat ik ergens goedkope vario’s in de winkel kan vinden even rondbellen.

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>