- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
16 februari 2008 om 00:20 #37532
.-{2F4OV}-.kevin_oet_vilt :
46mm polini.
speedengine elek>
vliegwiel beetje afgedraaid.
13/13 met malossi filter.
vario malossi, 100mm.: met standaard vertanding(snor) , en bromvertanding (1:7.5)
standaard kruk! beetje bewerkt.hoe hard zou het gaan met standaard vertanding?
en hoe hard met bromvertanding?65-70 km/u met snor vertanding. Met brom zo’n 75-80 km/u
16 februari 2008 om 10:17 #37539
vespa =]Cillinder: 70cc polini W-poort + polini HD kop
Carters: origineel
Carburateur: 13/13 @ 66
poelie: 80
uitlaat(en):leovinci krul en ninja
krukas: origineel
met bromvertandinghoe hard gaat dit setupje met de ninja en de leo? en wat kwa trekkracht?
16 februari 2008 om 10:21 #37540vespa =] :
Cillinder: 70cc polini W-poort + polini HD kop
Carters: origineel
Carburateur: 13/13 @ 66
poelie: 80
uitlaat(en):leovinci krul en ninja
krukas: origineel
met bromvertandinghoe hard gaat dit setupje met de ninja en de leo? en wat kwa trekkracht?
dit gaat rond de 70 lopen, zou je je carter aanpassen, en de rest , kun je er 80 mee halen
16 februari 2008 om 15:30 #37559
vespa =]aaaaaight 😀 thanks AA-T
18 februari 2008 om 09:22 #37627Mijn setup”
Pinasaco W-Poorter+ Polini Hd Kop
Spoelpoorten door getrokken
70 poelie
Polini top One
13/13 Met opgeboord Polini Filter
Top racing krukas
Standaard citta vertandingAlles op een citta
groetjes
18 februari 2008 om 09:23 #37628ik denk een 70 of wat meer..
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel18 februari 2008 om 09:50 #37629
.-{2F4OV}-.Rond de 70 km/u;)
18 februari 2008 om 10:25 #37630klopt niks van, dan zou Vespa =] met zijn originele carters even hard gaan als Juul met zijn getunede carters..:con
18 februari 2008 om 14:39 #37631is wel een citta he
18 februari 2008 om 14:40 #37632ow jah, haha :bloos
sorry:P18 februari 2008 om 15:19 #37633Hoe hard zou dit gaan?:
50cc athena
dr racerkrukas
polini speedengine
13/13@58
malossi luchtfiltertje
fabrizi racing uitlaat
malossi multivar met 90mm schijven
malossi gele drukveer
teknoetre vario upgrade setje
polini 50cc hd kop18 februari 2008 om 15:49 #37635Gaat helaas niet erg hard.
Waarom?
Teknoetre setje, koop gewoon een multivar ! 🙂
(en ik heb zo’n vreemd idee dat die fabrizzi nou niet echt voor een 50cc’tje gemaakt is….)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno19 februari 2008 om 14:53 #37704ArvidW :
Gaat helaas niet erg hard.Waarom?
Teknoetre setje, koop gewoon een multivar ! 🙂
(en ik heb zo’n vreemd idee dat die fabrizzi nou niet echt voor een 50cc’tje gemaakt is….)
Ow ik dacht je kunt het er allebij op zetten teknoetre setje en multivar maarja als da nie gaat dan maar multivar he:P
waarom? Ja omdat ik 60 toch hardt zat vind op citta om mee rond te toeren. Maarja ik wil het liefst de 60 halen met een 50cc athena…
Owja ook nog malossi vertanding27 februari 2008 om 17:35 #3789670 DR evo
13/13 @ 66
brominlaat 12mm
malossi filter
polini top one
poelie 70
op een citta
rij nu 65, hoe hard zal ik gaan met homoet?(en blauwe trekveertjes)27 februari 2008 om 17:53 #37901
.-{2F4OV}-.@CittaTuner: Met malossivertanding haal je de 60 wel ongeveer denk ik;) Miss 65km/u. Maar ik zou niet met een Fabrizi Racing gaan rijden, die heeft n veel te groot expansievat;) Is voor veel meer cc’s…
@Ziggys91: De blauwe trekveertjes zullen nix aan snelheid veranderen. Denk dat de Homoet ook niet heel veel aan snelheid veranderd;) Zal ander boostmoment hebben mja.. snelheid zal nie veel schele
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.