- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
28 april 2006 om 22:29 #55747
nou als je dat scooter cilindertje op je ciao krijgt, haal je de 100 wel, maar blijf je ook geheid kapot!
idee is wel leuk natuurlijk:)29 april 2006 om 11:46 #55749speedjunk :
en als ik nou mn mhr team van mn scooter op mn vespa knal….
wel dat alles goed is afgesteld enzo carters inorde met membraan 19mm carb, goeie uitlaat en variozal ik dan over de 100 kunnen??? scooter gaat ie wel over de 100……
theoretisch gezien moet da tog gaan..
frame verstevigt moet wel….Bespaar je een hoop werk en koop gewoon een simonini engine dan…!
Geld is duidelijk geen factor dus why not?29 april 2006 om 13:01 #5575060 cc 41 mm polini
13/13
top one
60 poulie
carters zwaar uitgevijldhoe hard zou dat gaan??
en met een proma circuit?
29 april 2006 om 14:11 #55751met carters zwaar uitgevijld ga ik er van uit dat de inlaat op zen grootste of gewoon groot is zegmaar, en ook de spoelpoorten doorgetrokken in het carter?
met top one en 60 poelie zou hij wel de 75 moeten halen denk ik.met proma trekt hij wat minder op (moet je wel 70 poelie doen want 60 is denk ik al te laag voor zo’n setupje) maar de proma heeft wel een dikke boost in het middengebied en zal misschien iets harder gaan als de top one.
is op elk blokje anders, ik vond zelf de top one een beetje “boost ” loos46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel29 april 2006 om 14:49 #55752
.-{2F4OV}-.Denk idd da poelie 60 te klein is;)
Pak poelie 80 en proma cirquit.. Da loopt denk ik lekker…
Trekt ie goed op en loopt redelijk hard:)Suc6
30 april 2006 om 12:17 #55768Even nieuwschierig naar het verschil in snelheid:
70cc dr evo, standaard carters, 13/13, top one, snorklok
70cc dr evo, inlaat gevijld, 13/13, top one, snorklok
70cc dr evo, inlaat gevijld + spoelpoorten gelijk getrokken, 13/13, top one, snorklok
70cc dr evo, inlaat gevijld + spoelpoorten gelijk getrokken, 13/13, top one, bromklokVan langzaam naar sneller. Ik vraag me af hoeveel het zal schelen.
30 april 2006 om 12:35 #55770vraagje, hoe hard zou dit lopen?
70cc dr evo
speedengine
gefreezde krukas
13/13
malossi filter
proma badsnake (vergelijkbaar met de polini top one)
vario 100mm schijven
orginele voorvario(orginele rollen dus)70cc dr evo
speedengine
gefreezde krukas
13/13
malossi filter
proma badsnake
poulie 7030 april 2006 om 12:53 #55773met standaard carters ga ik niet van een citta inlaat (6 – 7 mm :P) maar van een brominlaatje van ongeveer 10mm ofzo.
1. 50-55 en redelijk snel optrekken
2. 60-65 en hard optrekken
3 70 ofzo
4. 80-85ik heb geen ervaring met die cilinder maar dit is wat ik DENK
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel30 april 2006 om 16:28 #55776
Jelle89timschilders :
vraagje, hoe hard zou dit lopen?70cc dr evo
speedengine
gefreezde krukas
13/13
malossi filter
proma badsnake (vergelijkbaar met de polini top one)
vario 100mm schijven
orginele voorvario(orginele rollen dus)70cc dr evo
speedengine
gefreezde krukas
13/13
malossi filter
proma badsnake
poulie 70met de 2de zou je ongeveer 90 moeten gaan..als danny dat haalt 95 poeli, dan haal jij dat makkelijk met een 70 poeli..
ik denk zelf dat de vario zal inhouden..
30 april 2006 om 18:09 #55781Jelle89 :
timschilders :
vraagje, hoe hard zou dit lopen?70cc dr evo
speedengine
gefreezde krukas
13/13
malossi filter
proma badsnake (vergelijkbaar met de polini top one)
vario 100mm schijven
orginele voorvario(orginele rollen dus)70cc dr evo
speedengine
gefreezde krukas
13/13
malossi filter
proma badsnake
poulie 70met de 2de zou je ongeveer 90 moeten gaan..als danny dat haalt 95 poeli, dan haal jij dat makkelijk met een 70 poeli..
ik denk zelf dat de vario zal inhouden..
Dat lijkt me dus echt niet maat van mij rijd nu 75-80 max op setup:
70dr
Speedengine
Olympia racekrukas
13/13 / powerfilter
Poelie 70
Proma circuitEn idd vario houd wel een stuk in.
1 mei 2006 om 13:12 #5578570cc malossi
polini sp
rest standaardhoeveel /u?
1 mei 2006 om 13:22 #55786ik ga van bromcarters uit ?
dus inlaat niet geveild en krukas ook allemaal std dus allen de 70cc erop en de sp?denk dat je zo’n 60 haalt..
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel1 mei 2006 om 17:50 #55804hansieb :
Jelle89 :
timschilders :
vraagje, hoe hard zou dit lopen?70cc dr evo
speedengine
gefreezde krukas
13/13
malossi filter
proma badsnake (vergelijkbaar met de polini top one)
vario 100mm schijven
orginele voorvario(orginele rollen dus)70cc dr evo
speedengine
gefreezde krukas
13/13
malossi filter
proma badsnake
poulie 70met de 2de zou je ongeveer 90 moeten gaan..als danny dat haalt 95 poeli, dan haal jij dat makkelijk met een 70 poeli..
ik denk zelf dat de vario zal inhouden..
Dat lijkt me dus echt niet maat van mij rijd nu 75-80 max op setup:
70dr
Speedengine
Olympia racekrukas
13/13 / powerfilter
Poelie 70
Proma circuitEn idd vario houd wel een stuk in.
inderdaad. 92 is bijna onmogenlijk voor die setup van danny
6 mei 2006 om 13:10 #55850Jep jep vraagje:
Hoe snel?
65cc DR
proma circuit
12/12 carbu
carter serieus bewerkt
std luchtfilter
80 poulieEn hoeveel zou het zijn met dezelfde setup en een citypower of standaard uitlaat?
Dank je,
Jasper16 mei 2006 om 21:58 #56025de eerste: 80 doettie dan wel hoor…
Met citypower? 65 max….Of je moet de gianelli citu eronder beunen, die zal ong 70 doen
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.