- Dit onderwerp bevat 1,004 reacties, 121 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 6 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Toch is het net brommertje waar je zeker wel zuinig op mag zijn.
kan iemand mij vertellen hoe ik hier papieren en kenteken bij kan krijgen ?
laten keuren bij de rdw 😉
Oke dat dacht ik al, en wat als ik hem nou begrens zodat die niet harder dan 25 gaat, krijg ik dan een een blauw kenteken ?
of werkt dat niet zo?Prachtige originele Ciao!
. Goeie kleur en leuke chromen accessoires! En ook bijzonder: een HEEL zadel! 😀
Je kunt hem eerst als bromfiets bij de RWD laten keuren (153 euro) en eventueel later als snor weer laten omkeuren.
Dit kan helaas niet in 1 keer.
Je Ciao is uit ca. 1971, dus wees er zuinig op!
Doe me een plezier en noteer je framenummer (rechter zijkant) dan voeg ik hem toe aan de oldtimerlijst!
Succes en maak er wat moois van!Bedankt voor je reactie, ik stuur je het framenummer zo snel mogelijk op.
Ik denk dat ik hem laat schouwen, en omkeuren. :lolMet de gegevens van mdvmdv werd het weer eens tijd voor een nieuw framenummer lijstje.
dit is inmiddels update 4 met in totaal 5 nieuwe entries, wederom weergegeven in het groen 😀
VET 😀 !
Kleine link:
http://vespinarium.blogspot.com/p/primos-italianos.html
Italiaanse blog, met wat foto`s en historie.
Leuke SPAANSE link Robertez! 😀
Beetje gek model, maar dat maak het alleem maar interessanter.
Tis eigenlijk een soort van Seat goed beschouwd..!
Pizza met paella smaak…hallo beste mensen,
Ik ben nogal nieuw hier en was op zoek naar de juiste plek om mijn vraag te stellen.
Ik heb een nieuwe aanwinst de zogenaamde ciao triporteur of porter / transporter.
Er zijn er niet veel van maar ze zijn wel orgineel door piaggio gemaakt. dit exemplaar stamt uit 1974.
Hij is in goede technische staat (inmiddels dan, alleen kan hij wel een nieuw zij het origineel kleurtje gebruiken.Nu mijn vraag, heeft iemand enige informatie over deze triporteur.
en dan bedoel ik de techn. specs op een datablad of zo.
Ik zou heel erg dankbaar zijn als ik iets dergelijks kon bemachtigen.
Ben al een paar dagen op zoek.foto volgt zo snel ik weet hoe ik dat moet klaarspelen
Gefeliciteerd met de aankoop van dit buitenbeentje !
Behalve naar de foto’s ben ik ook nieuwsgierig om te weten waarom je hem gekocht hebt? 😀met 2 keer googlen kom ik deze link tegen:
porter infoEr zal ongetwijfeld meer (italiaans) materiaal beschikbaar zijn.
Laatst kwam ik op een beurs ook het ‘sleutel/werkplaats handboek’ tegen voor de Porter
Helaas heb ik dat laten liggen…
En mocht iemand het nog niet weten: dit is een Porter: 😉
ja dat is em dus, kleur klopt ook.
Ik heb hem gekocht omdat ik hem toevallig tegen kwam bij mijn zoektocht naar een klassieke vespa ciao. hier had ik er al ene van totdat hij uit de fietskelder gejat werd.
Na mijn guzzi 1000sp aangepast en gereviseerd te hebben, mijn volkswagen t3 camper te hebben verbouwd en mijn Suzuki LJ80 4×4 te hebben verkocht, was het tijd voor een nieuw project.
tot nu toe gedaan:
-nieuwe gas, rem en decompressor kabel gemonteerd
-voorwielen goed gangbaar gemaakt, remmen gangbaar gemaakt, carburateur vervangen (bleef hangen en ik had er nog een liggen)
-nieuwe kap-bevestigings bouten gemaakt
-bobine op een wat handigere plaats gezet
-achterspatbord zat een beetje vreemd gemonteerd dus dat weer hersteldNog te doen:
-helemaal demonteren, poedercoaten in dezelfde kleur en weer opbouwen
-bak bouwen in de originele stijl
-nieuwe banden voor en achter
-originele uitlaat eronder
-nieuwe v-snaar zoeken en vervangen
-eventueel kenteken aanvragen bij de RDW, maar is niet noodzakelijk omdat hij onder de gehandicapten voertuigen valt.Dus geen helm en rijden waar je maar wilt.die ziet er nog niet eens zo slecht uit
ben eens benieuwd hoe die in het echt uitziet, ik meende dat toen fons bij mij was dat hij het ineens had over een porter.
zou best wel eens u kunnen zijnmooi project, zeer origineel
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.@Triporteur
Erg mooi projectje idd.Ik heb vanmiddag mijn 2e oldie opgehaald, heelaas zonder verhaal en ook in een mindere staat als het leek maar zij vroeg erom om meegnomen te worden. 😀
Gezien die behoorlijk wat roestige plekjes heeft durf ik nieuw fris kleurtje niet uit te sluiten.Framenummer: C7E1T 1014611
Bloknummer: 295241
Tevens een paar leuke extratje meegekregen dus voor degene die opzoek zijn naar een gas handvat of oldtimer spatbord PM is welkom. ( mdvmdv pm me a.u.b. kan je snel afscheid nemen van je gashandvat. 😀 )
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.