Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › Het grote Revisie topic
- Dit onderwerp bevat 147 reacties, 65 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 10 maanden geleden door Dountill.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
1 mei 2008 om 09:19 #123108
maar hoe merk je dat je krukas lagers versleten zijn:?
1 mei 2008 om 09:21 #123109dat hoor je vanzelf :p krijg je een duidelijk ratelend geluid in je blok
gewoon even nakijken kun je doen door je blok wat naar achter te schuiven zodat de spanning van je v-snaar af is, en dan met de krukas te bewegen
2 juni 2008 om 23:52 #123110welke kant moet de c3 lager komen op de krukas? klein carter of groot carter?
3 juni 2008 om 05:29 #123111op de verpakking staat 1tje met c3, die moet aan de ontsteking kant.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel3 juni 2008 om 18:57 #123112Okey thanks 🙂 moet dat even goed onthouden vergeet het telkens 😀
30 september 2008 om 09:44 #123113welke cilinder pen heeft een sdr blok ?
30 september 2008 om 10:03 #123114@ Tymen : Als je de pistonpen (chroom/stalen pennetje die de zuiger verbind met de drijfstang van de krukas) bedoelt kan kan die 10 of 12mm zijn dus meten is weten.
TICKLING BARN10 september 2009 om 17:47 #123167
SpiendaahIk had laatst mijn naaf uit elkaar gehaald om alle oude olieresten te verwijderen en toen kwam ik erachter dat er 1 ringetje miste.
Mijn pa had een hoop ringetjes liggen maar die waren allemaal te dik dus heb ik er 1 op de zelfde dikte als de rest van de ringetjes geschuurd.
Mijn naaf loopt gewoon soepel maar ik vraag me af of dit niet slecht is voor mijn naaf.
10 september 2009 om 18:50 #123168Je kan niet zomaar een gewoon bout/moer ringetje gebruiken voor in je naaf!
In je naaf zitten speciale geharde ringetjes.46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel10 september 2009 om 20:57 #123169
SpiendaahDaar was ik al bang voor.
Het probleem is namelijk dat je die niet los kan kopen.10 september 2009 om 20:59 #123170Daar heb ik er wel een paar van liggen, moet je maar eens langs komen 😉
10 september 2009 om 21:00 #123171probeer anders ergens een goedkoop maar compleet bromklokje o.i.d te kopen. kan je daar ringen uit halen.
11 oktober 2009 om 08:08 #123173misschien is dit wel een domme vraag maar beetje verstand heb ik wel van deze soort blokjes van citta’s en ciao’s maar ik zit me nu erg af te vragen waarom de krukas in de vriezer moet ? 😕
en nee heb nooit met me krukas gekloot me vriend kevin heeft alleen nog maar in mijn blok gezeten
11 oktober 2009 om 08:47 #123174Omdat het materiaal krimpt als het koud wordt, dus dan is monteren van lagers of de hele krukas in het blok makkelijker(de krimppassing). Als je alleen druk gebruikt krijgen de lagerzittingen teveel wrijving en slijten ze in.
11 oktober 2009 om 09:12 #123175Een krukas invriezen is imo ook zinloos en niet zonder gevolgen.
Een vriezer is meestal -10 a -15 ?
Tegen het gasbranden van ong 400graden meen ik..Als je een krukas invriest en monteert, gaat het *ijs* smelten en kan tussen je big-end komen.
Water + metaal = roest.46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.