- Dit onderwerp bevat 187 reacties, 54 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
je kan altijd nog een speakertje eronder hangen :haha
wat een slechte wegligging heeft dat ding kijk hem wiebelen;)
GTZ NV
Martijnvanheerde :
Zo goed:D:D:D???
Die tyga pijpen zijn wel een beetje verschillend kwa lengetes. Vooral de tailpijpen:conKomop Martijn 😛 jij moet toch wel weten dat de lengte van een tailpipe niet zo heel veel invloed heeft..
Maarruh, zo goed ja!
Nu is het mijn beurt weer:
Geweldig mooie motors vind ik, techniek op 2 wielen!
Nu ik:D
Timoo wat voor een is die laatste? Hahah:bier
Voor mij komt er in 2010 een Yamaha R6.Ben het gedoe met de RS250 echt kotsbeu aan het worden.Toch ga ik deze houden voor speciale aangelegenheden.Constant scheelt er wel één-of ander aan,en Aprillia is gestopt met de wisselstukken.En als je ze vind,zijn ze megaduur!!!
En met een beetje geluk , gaat de R6 naar Sandra & bouw ik me terug een getunde R1 voor mezelf.Maar dan zal er toch wat meer werk moeten komen op het werk,want 2009 was een zeer triestig jaar!!
Wat voor een die laatste is van jou of van mij? 😛 Die laatste van mij is een Norton NRV588, wankelmotor. Die van jou is duidelijk een 2takt blok met 4 uitlaten 😀 RG(v)500 of RD500 dus 😀
Eind februari begint de MotoGP weer en zoals velen wel zullen weten zal de 250cc komen te vervallen en wordt dit de zogehete Moto2 klasse. Allemaal dezelfde 600cc Honda blokken, maar wat een mooi geluid
Heel mooi geluid ja, alleen vind ik het heel jammer dat de tweetakt nu zelfs uit de racerij verdwijnt, toch de plek waar die naar mijn mening thuishoort:( Plus dat de ontwikkeling van 2-takt motoren boven de 125cc door grote bedrijven ook zal stagneren…
Altijd die Honda he met z’n 4takt… Het geluid heeft wel wat weg van het formule 1 geluid.
Voor de rest, heel jammer.
de beste na mijn mening
Martino :
Eind februari begint de MotoGP weer en zoals velen wel zullen weten zal de 250cc komen te vervallen en wordt dit de zogehete Moto2 klasse. Allemaal dezelfde 600cc Honda blokken, maar wat een mooi geluidVraag me af wat dan het verschil nog maakt milieu technisch:con
600cc zwaar janken of een 250cc met wat olie zal elkaar vast niet veel meer ontwijken.
Verder wel een mooi geluid maar niet te vervanging van.Dat systeem van Orbital moet gewoon geintroduceert worden in de MotoGP wereld. Daarvan zeiden ze dat de een RS250 (of 500, weet ik niet meer) met dat systeem alleen al op het mengsel wat uit de tailpipe kwam van een zuinig afgestelde RS250 kon lopen. Misschien dat ze het alleen over olie hebben, want het totale mengsel lijkt me misschien wat sterk. Maar zuinig is het wel!!!!
@ vercoelen
Dakar volg ik al 5 jaar !
Is dit familie van je ?dat is mn pa hij zit in het team bij frans verhoeven (rijd dit jaar helaas niet mee)
en als ik mn motor rijbewijs haal ga ik gelijk mee doen;)Hier even nog 2 nieuwe tekeningen van mij:
Deze heb ik al eens gepost dacht ik
En dit is m’n eerste 4taktje, gewoon een try-out. Suzuki 600cc uit GSX-600R
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.