- Dit onderwerp bevat 187 reacties, 54 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik zie dat luchtkoeling geen probleem is hahaha
Dat blok zal wel een ton wegen, mooie remweg zat die ook hebben.
Dus dit is geen shopwerk?
Ducati vind ik persoonlijk niet zo, ze zijn heel mooi, alleen vind ik het niet heel lekker rijden, maarja ik ben ook pas 17:p en heb wel eens op een motor gereden, O.A een ducati, maar deze versie is zoveel nieuwer dat dit waars. wel fantastisch rijdt, dus ik zeg: Koop hem, en vertel ons wat je ervan vind:P haha
Edjuh :
Dat blok zal wel een ton wegen, mooie remweg zat die ook hebben.Dus dit is geen shopwerk?
Weet ik niet er is haast niks over te vinden enige wat je krijgt is een hoop japans gelul.
Maar ik denk het haast niet dat ze echt zijn, want de kawa 750 3cil stond al bekend als de widow maker en verkocht daardoor niet zo goed.
Dus vanweg de tegenvallende verkoopcijfers van de 750 vanwege z,n beruchte naam om snelheid lijkt het me niet logische dat ze daarna meteen met zoiets aankomen.
Maar je weet het nooit er zijn wel meer 2takten in HEEL beperkte oplage gemaakt.
En rd 135 vind je hier bv ook nooit in nl en zelf europa word moeilijk.ik ben meer voor de supermotard als deze :
yamaha wr :
maar zo een moto gelijk men peter vind ik er ook nog door kunnen kvind het een echt machien ! :
De blackbird !
Dan z,on supermotart beter, heeft een mooier geluid en trek ook beter;)
te licht, gewoon een lekker zware nemen.
een 530 of een 660.
voelt het tenminste aan of je op een echte motor rijd en niet op een opgevoerde brommer.dat je zoiets neemt als je het lichte rijbewijs hebt kan ik begrijpen, maar toch niet als je op zware motors mag rijden.
mijn 25kw motor word ook een 2-takt, omdat de 4-takt gewoonweg te tam zijn.
maar als ik het zware rijbewijs hebt word het zeker weten een 4-takt:Dzoeentje voor 25kw;
niet de 2000 modellen, want die zijn echt lelijk:kots
diac :
te licht, gewoon een lekker zware nemen.
een 530 of een 660.
voelt het tenminste aan of je op een echte motor rijd en niet op een opgevoerde brommer.Is een cr500 supermotart met 60pk hoor, dat noem ik geen opgevoerde bromfiets maar een focking kanon.
mijn pap heeft zelf 2 motors waaronder een FZR600 en KTM250 Supermotard ( voor rond de kerk )
maar mijn droom motor is toch deze
een vriend van me heeft deze gekocht. die rijden echt super bruut en dat geluid is echt mooi
Diac weet hoe het werkt 😉 Aprilia RS250 voor de beginners. Die wil ik ook nog in de schuur hebben met daarnaast een Ducati 748 of 848 😛
of de aprillia sxv dat zijn ook wel mooie …
vespa ciao het gebakje :
mijn pap heeft zelf 2 motors waaronder een FZR600 en KTM250 Supermotard ( voor rond de kerk )Al eens op mogen rijden?
Ik eergister op die van mijn pa.. boven de 8k toeren 1 bom brute kracht. *kwijl*Dit vind ik mooi spul :
Spul van heuvel
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelDucati’s en MV’s vind ik echt een van de vetste motoren. dat framewerk is gewoon zo vet en de vormen zijn echt mooi. beter dan die dingen met van die mega bolle overbodige kuipen erop.
en nog het aller vetste vind ik de motors van Roland Sands en Jesse Rook, die gasten zijn geniaal.
KTM van Jesse Rook:
Darla
The glory stomper, RSD
de RSD ConqueRR
en van deze soort motoren heeft hij er nog meer:
dit zijn crossers omgebouwt tot dit soort racers. echt een geweldig concept.
450 supersingle
The Rossmayer flyer van Rook
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.