- Dit onderwerp bevat 6,159 reacties, 398 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden, 2 weken geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ninocross :
FonS :
Ja en? 😕Nog nooit van gehoord:O Jij wel?:O
Ja , ik ook hoor.. Zie je wel vaker.. In geen opzicht te vergelijken met de vespa’s waar dit forum over gaat 😉
Behalve 1 ding: De variorollen zijn ook 14*14polini top one uitlaat ziet er super uit
staat op marktplaats voor 60 eurohttp://link.marktplaats.nl/443554768
+Polini Cilinderkit 43MM Ciao voor 80 euro
Maf uitlaatje alla kopie leovinci SP
staat al zwaar lange tijd op ebay 😛
Is ook omdat het midden stuk zo raar plat geknepen is anders had er al 1 hier in nl gelegen
Is een simpele manier om te begrenzen, ik had het ook in mijn Polini Country, maar ik heb het er gewoon uit gemept!
Bij mijn Citypower is het juist zo dat ie geknepen is voor een Vespa Ciao, die hebben namelijk een tandwiel wat vreselijk in de weg zit.
Zonder dat dichtgeknepen stuk past hij niet.
http://link.marktplaats.nl/438985168
kun je wel een mooi snel cittaatje van maken 😉
wat een koekwaus ding is dat zeg
Zal alleen niet teveel van de cilinder verwachten gezien die zonder koelkap rijd/gereden heeft. 😉
Zo lijkt het inderdaad, met alle losse onderdelen erbij geen slechte koop zou ik zeggen.
Edit: Klopt Jarco, het zou best kunnen dat er wel iets meer gedaan moet worden dan alleen de carburateur schoonmaken :p@ Die scooter Citta; deze ziet er in tegenstelling tot de andere Citta’s met scooterblok best netjes uit, alleen de uitlaat moet anders.
wat fons zegt:P
vond hem nog niet heel erg verkeert, vergeleken wat we alle eerdere keren hebben gezien.
ik had m alleen wel AC gemaakt als ik het moest doen… watergekoeld past gewoon niet op ciao of citta al die slangen en radiateurs zo lomp.
Gelukkig heeft iedereen daar andere meningen over. 😉
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.