Het grote “Auto” topic

[MichelBijdragerBerichten: 1138]

HKS SSQV dumpvalve komt er binnen nu en 5 dagen op.

Geluid word binnenkort nog veranderd.
Eerst een middenpijp en later de complete downpipe en katvervanger, daarna een Ecutek om de ECU opnieuw te programmeren.

Ik heb hem al een paar keer flink laten werken maar het filmpje is gemaakt voor het uitlaatgeluid.
Met alleen een sportdemper krijg je een lichte roffel in lage toeren maar op hoge toeren hoor je alleen maar een hoop turbogeweld uit de uitlaat.
Het is ook niet echt nodig om door te trekken omdat je koppel genoeg tot de beschikking hebt.

De auto gaat naar de 6500rpm en blijft douwen, in elke versnelling, op elk toerental.
Rijd je 100 op de snelweg in zijn vijf en je geeft gas zonder terug te schakelen gaat hij nog als een rakket.

Die spoilers zijn niet standaard maar het is wel een originele STI spoiler van Subaru maar ik vind dat hij er gewoon op hoort. Zonder spoiler of met lage spoiler is i.m.o. geen WRX!
Ik heb een hekel aan van die gasten met een simpel middenklassertje met veel te grote spoilers maar op zo’n auto hoort het gewoon.

[diacBijdragerBerichten: 2184]

nice, altijd zo vet he.. dat TSHHHH
dan moet je echt eens een vet drive-by filmpje maken=)

[MichelBijdragerBerichten: 1138]

Het word geen TSHHH maar een FIET!

hier een voorbeeld (even blijven kijken als hij gaat rijden) : http://www.youtube.com/watch?v=dMfMry2SJaA

Edit: Ik heb net bericht dat ik hem van het weekend nog kan monteren :lol

[diacBijdragerBerichten: 2184]

aah jammer, had liever een TSHHHH gehoord, maar ook supervet hoor 😛

[Daan777ModeratorBerichten: 2350]

Ons schoolprojectje:

Nissan 200sx 1.8T
Lag aardig in de kreukels toen we hem kregen, dat is nu grotendeels gerepareerd.

Ok miste er een zuiger, na veelvuldig proberen de motor te starten zonder dit te weten heeft de drijfstang 2 filke groefen in de cilinderwand gegraven, motorblok staat nu 2,5 maand in spaarne voor revisie.

[Roger102BijdragerBerichten: 482]

Mag wat kosten zeg 😀

[JackyBijdragerBerichten: 1611]

Dat geluid is zo vet Michel, wat houdt zon ding eigenlijk in?:P

[PoliniCittaBijdragerBerichten: 752]

klinkt echt ziek ouwe

[jordyBijdragerBerichten: 989]

zeer vette subaru
succes ermee;)

[MichelBijdragerBerichten: 1138]

Thanks jongens!

@ Diac: Geloof me maar, deze ga je veel leuker vinden dan de TSSHH. Hij doet wel TSSHH als je hem niet te ver door trekt.
Dit is de shit als je een dumpvalve zoekt! HKS SSQV FTW 😛

@ Jacky: Een dumpvalve zorgt ervoor dat wanneer je schakelt, de overige (door de turbo) opgebouwde druk door een ventiel naar buiten laat zodat de turbo tijdens schakel momenten de vrije loop krijgt en niet zo snel afremt. Daardoor blijft hij harder draaien als er geen gas gegeven word en spoelt hij in de volgende versnelling beter op.

Ik heb Donderdag een open middenpijp gemonteerd en nu begint het echt ergens op te lijken.
Van het weekend weer effe een filmpje schieten.

[jordyBijdragerBerichten: 989]

ik ben benieuwt;)

[MichelBijdragerBerichten: 1138]

[hansiebModeratorBerichten: 10922]

Klinkt goed :D!

[HELLRAISERBijdragerBerichten: 433]

Vind dat piepje toch eerder irritant dan vet, of je steeds een parkiet fijn knijpt.
Dan vind ik dit geluid toch mooier

Vind het sowieso maar niks een sedan tunen, of een station.
Gebruik dan op zijn minst een hatchback.
Maar ieder zijn eigen smaak.
Geef mij dan toch maar een sportiever ogende coupe met strakke bodykit.

Toch ben ik wel benieuwt hoeveel pk je er uit gaat en wil halen.

[marcotjeeeBijdragerBerichten: 160]

vind ik ook hoor maar dat piepje vind ik ook wel supper vet beter dan gasten met hun eerste auto die een pokke herrie maken ( zogenaamt stoer)

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>