- Dit onderwerp bevat 1,075 reacties, 173 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Goede keuze Arvid:D
Mijne haalt het nog wel binnen de 10 seconden hoor, en dan niet op de teller maar op de TomTom, echte km’s dus;)
Is een kwestie van snel kunnen schakelen en hem tot de 6000 toeren doortrekken:P
En dan is er nog het verschil tussen 4 en 5 versnellingen, die met 4 doen er natuurlijk langer over.
Maargoed, komt leuk genoeg vooruit vindt ik8)Kom anders nog eens langs om mee te rijden in die van mij, nu kan het weer:D
Die van mij pakt die Porsches heel hard maar dat wist ik al :duivel Er rijden er hier ook nog een zooitje in de rondte.
Die Porsches krijgen na 25 jaar ook wat ruimte in het blokkie dus je mag hem niks kwalijk nemen.
Mijn Civic met 140pk op een 6 bakkie gaat in 8.6 sec. naar de 100 volgens fabrieksopgave maar ik heb hem zelf op 7.8 geklokt
Maar ja, dat ding heeft 32000km en is een modern blok dus geen vergelijking, vind ik.Toch zou ik voor een rappe Jap gaan als ik Arvid was 😛
Wouz-LwB :
diac :
voor dat geld wat ze in zo’n kuttelauto steken koop ik liever een duurdere;)Nou wat jij een kuttel auto vind:?
Hoe weet jij dat hun er zo veel geld in hebben gestoken ?
alles is zelf gedaan hoor;)
maarja.@ polini citta, die blauwe is ook zeker tof hoor!
heel appart kleurtje! is niet uit te leggen moet je gewoon zien 😉Tis en blijft een golf…. 1 vd 10 miljoen die er in nederland rijden.
Arvid kauf 🙂 een type R van honda dan ! zo ga je in ieder geval HARD vooruit!
Hahaha, met HansieB kan ik praten 😛
Hij mag dan weleens rare opmerkingen hebben maar zo af en toe komt er nog wat nuttigs uit :haha:whistle
Snap niet wat je dan tegen VW (golf) hebt ?
Zorg eerst dat je zelf een auto maar eens krijgt, ik vind helemaal niks mis met een leuk Golfje..En ook al rijden er 1 vd 10 miljoen in, boeie ?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelIk zal het even kort uitleggen: Smaken Verschillen.:D
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Ik maak zo’n 2500 tot 3500km in de week. In die weken zie ik heel wat auto’s met pech staan.
Laat daar nou zelden een Japanner tussen staan. Laten het toevallig allemaal Franse en Duitse auto’s zijn.
Smaken verschillen, en gelukkig maar.. Anders rijd iedereen in een echte auto 😛
Michel :
Toch zou ik voor een rappe Jap gaan als ik Arvid was 😛Als jij mij en rappe jap aandraagt die oldtimer is, geheel gegalvaniseerd is en veel sneller is dan de porsche 924 dan zal ik erover denken
@HansieB, aan jou dezelfde opdracht :lol
(Heb al een porsche 924 gevonden die ik binnenkort ga kopen! :D)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoArvidW :
(Heb al een porsche 924 gevonden die ik binnenkort ga kopen! :D)Als je die al koopt hoef ik niet te zoeken ook. :pest
Maar als je een betaalbare snelle Jap wil is het goed zoeken :S
Maar ik zei ook dat je geen verkeerde keuze hebt gemaakt. Altijd nog beter als zo’n common petjes autootje 😉Ik heb al gekeken voor leuke rappe jap en er is best veel te vinden 🙂
Helaas zit er heel veel roest aan 😮 Veel te veel voor mij:D
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoIk weet het Arvid.
De oudere Jappies roesten onder je reet vandaan.
Mijn Corolla ’91 zat bij de achterspatborden en de onderkant van de achterruit onder de roest. Is net een virus, dat roest.
Op zicht best zonde van die bakkies, want de blokken blijven gaan.Dit blijft toch mijn lievelingetje met vele herinneringen. Best rap voor een eerste autootje.
Waarom moet het toch altijd sneller, sneller en nog eens sneller:pest
Een 924 trekt leuk zat, je kan goed meekomen met het andere verkeer en je kan er ook nog leuk mee scheuren als je wilt.
Zo’n auto reageert tenminste echt als je gas geeft ipv zo’n computergestuurde bak met z’n late gasreactie en neppe motorgeluid binnen in de auto:D
En op de lange afstanden ”lig” jij toch liever confortabel met je benen gestrekt in een 924 dan dat je in zo’n veel te harde stoel rechtop zit in je nieuwerwetste bakkie:p
Maargoed, dit is maar MIJN mening;)Never ending discussion:bier
Zitpositie in 924 is idd echt heerlijk, op de achterbank is het wat minder:haha (hoofd onder 90graden en dan past het prima:lol)
Wat ook fijn is dat die 924 ook lekker veel koppel heeft, kun je er ook lekker mee cruisen:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoAchterin is het inderdaad wat minder, maarja, daar zit ik toch nooit:D
Koppel is inderdaad ook lekker8), je kan hem ook makkelijk tot 1000 toeren terug laten zakken en dan weer rustig optrekken zonder horten en stoten, moet je bij de meeste benzineauto’s ook niet proberen;)
Een 924 is gewoon nog het ”echte” auto rijden, je stuurt echt je geeft echt gas, alles is nog echt, JIJ doet het werk, NIET een computer:pestIn mijn 4 een rotonde over is geen probleem.
Harde stoelen? Ook geen last van.
Reactie op het gas en van het stuurwerk is buitengewoon in mijn auto. Ik voel alles wat ik doe.
Met meerdere van mijn auto’s trouwens.Ik ben bijna twee meter en moet mijn stoel naar voren halen. Ook bij meerdere auto’s.
Beetje slecht onderbouwde info. Ik heb met een 924 gereden en vind het niks bijzonders. Het rijd goed, dat is zeker.Zeker nog nooit een Jappie gehad ofwel?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.