Home › Forums › Algemeen › Kroeg praatjes › Het grote “Auto” topic
- Dit onderwerp bevat 1,075 reacties, 173 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 11 maanden geleden door Anoniem.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
31 december 2007 om 13:27 #24487
chip tuned.
31 december 2007 om 14:03 #24488maar dan 20 pk winst uit zo’n lichte motor?
31 december 2007 om 15:09 #24489jelle :

en dat voor maar 1500 euro en maar 100.000 op de teller en altijd netjes binnen gestaan 😉
die hebben wij owk gehad 5 jaar geleden met lpg tank derin 😛 lijkt precies op deze 🙂 we hadden owk die spoiler erop en zo en die velgen 😀
31 december 2007 om 15:54 #24490hier paar foto’s van de turbo swift:




1 januari 2008 om 01:01 #24491jongens vooral mike en hansieb iedereen heeft zijn eigen smaak maar als automoneur ben ik het wel lichtelijk met hansieb eens ford is kwalitatief neit de beste niet dat hij slecht is ofzo maar als je een mooie middenklasser wilt hebben als eerste auto haal dan bv zoeen volvo460 zoals die paarse hierboven oersterk goedkoop en tog nog mooi. en ik vind trouwens als we over mooie klasse bakken gaan praten dat je tog over autotjes van 2001 2002 minimaal praat 8 a 9duizend euro denk aan honda accord 2001 zeer mooie klassevolle bak. en ja wat je als eerste auto koopt maakt geen reet uit mijn kennis heeft een mooie wagen die uber snel is en tog ook een klasse bak hoor golf vr6 met turbo en alle bijbehorende zooi is zijn eerste wagen en is snel genoeg om een porsche 911 bij te houden en heeft genoeg klasse vind ik zal dalijk even zoekn voor foto[thumb=datas/thumbs/1540-rico golf.jpg]1540-rico golf.jpg[/thumb][thumb=datas/thumbs/1540-rico golf2.jpg]1540-rico golf2.jpg[/thumb][thumb=datas/thumbs/1540-rico golf3.jpg]1540-rico golf3.jpg[/thumb][thumb=datas/thumbs/1540-rico golf4.jpg]1540-rico golf4.jpg[/thumb]
2 januari 2008 om 20:36 #24494@Mike, van 90 naar 110pk? Nu zegt crossfreak: chiptuned… tjah.. stel dat dat zo is, no way! Dan heb je geen 20pk extra, en al helemaal niet bij een atmospherische auto. En ook een Open luchtfilter + fatsoenlijke einddemper geeft geen extra vermogenswinst, ben dus wel benieuwd hoe je die 20 pk gekregen hebt 😉
Maargoed, ben het met je eens dat je eerste auto geen ragbak hoeft te zijn. Ik rij een starlet, een geweldig bakkie! Ding ziet er uit als nieuw, meegespoten bumpers, spoilertje, sportinterieurtje… en het rijdt super. Nou is een starlet niet de spannendste auto die je kan bedenken, maar als je er een beetje geld in wil steken, laat e op het circuit veel auto`s de hoeken van de baan zien!
Mijn lichtmetalen velgen (watanabe`s, import uit japan, gemseed magnesium, stoer he :p) staan klaar voor de zomer. En dan ziet zo`n starletje er heel vlot uit. En hij doet ook nog eens 0-100 in 10 sec!
Maar, over ongeveer een jaar (als ik 2 schadevrije jaren heb, en 21 ben) komt er zo`n auto:

Celica t20 yO! Nu kan ik hem nog niet betalen. Ja… als het moet wel, maar dan moet ik elk weekend als een kluizenaar binnen zitten en me kapot werken! Zit nu nog in risicogroep en heb nog mar 1 schadevrij jaar 🙁
2 januari 2008 om 20:55 #24495Zo’n celica is echt vet :), stond laatst nog een mooie bij ons in de straat geparkeerd.
Ik moet vrijdagmorgen op voor m’n praktijk, hopelijk haal ik het de eerste keer. Dan eens gaan kijken voor een wagentje. Ik denk dat het een astra wordt. Ik vindt ze wel tof, zijn er genoeg van te vinden, niet te duur en best betrouwbaar.2 januari 2008 om 21:07 #24496Zo`n celica is ook vet, op het plaatje is een GT4, die iet er nog net even wat vetter uit. heeft 4wd en 2liter turbomotor.. maar dat zit er voor mij echt niet in hoor! Een 1.8 16V, met mazzel een 2liter…
Maargoed, die dingen zijn onderhandb est oud (1995) en dus niet zo duur in aanschaf. Alleen wel om ze rijdend te houden, daarom heb rij ik nog in mijn starlet.
En een astra, ach, prima bak toch! Betrouwbaar, tja.. het is geen toyota, maar uit elkaar vallen doet zo`n ding niet 😉 Hopen dat je je praktijk haalt!
2 januari 2008 om 21:16 #24497maar zet alsjeblieft niet zo een big-ass spoiler derop ziet tog niet uit trouwens wel een mooie wagen voor de rest. en wat zijn je plannen om er aan te doen?
en o tot 100 op 10 sec is vrijd normaal hoor die paarse bak wat heirboven staat 440-460 heeft mun pa ook(zelf ook vaak genoeg in gereden 😛 ) 460 2l injectie die trekt met gemak op 7 8.5 sec tot zun 100 en op 10 11 seconden zitie op 140 en dat is dan een wagen van 400 eurie 😉 geen echte racebak wel snel geen klassebak maar wel mooi spierwit2 januari 2008 om 21:27 #24498No way dat je opa in 7 sec naar de 100 trekt. Dat doet een golf 5 gti net! En die heeft 200pk 😉
Maargoed, die bigass spoiler “hoort” op een gt4. Of het mooi is, dat laat ik in het midden, maar het is standaard 😉
Zo`n celica moet je verlagen, evt die spoiler erop, ookal is het geen turbo, andere velgen eronder, en een mooi bescheiden uitlaatje, dan is hij af!2 januari 2008 om 21:47 #24499ik weet ook niet hoet kan als automonteur verbaas ik me der steeds over maar de koppeling in dat dings is goed en en hij trekt in zun 2 nog met gemak door de koppeling heen en met spinnende banden op(3.8mm profiel)
is btw mun pa 😛
en daar bij als hij bijt stopligt als een idioot optrekt is der tot nu toe ook nog geen enkel golfje geweest watm bij houd geen golf 2 en 3 golf 4 nog niet geprobeerd meen ik 😛
maar hij trekt door tot 5 6duizend toeren in zun een door naar zun 2 weer 5 6duizend toeren en dan in zun 3 bij 3 duizend toeren heeftie al 140 op de teller staan;)
2 januari 2008 om 23:11 #24500
hele mooie auto die VR6.
Als ik in mijn jongere jaren zo’n auto zou kunne betalen dan zou ik er direct voor gaan.
Golfs zijn niet de betrouwbaarste maar zo’n VR6 die loopt toch wel.
Heel mooi
2 januari 2008 om 23:39 #24501hebben vooral mooi geluid, nou moet ik wel eerlijk zeggen(weet ik ook pas sinds kort) dat de auto op zun vader zun naam staat en die dus ook belasting en verzekering voor hem betaald! dat maakt dus ook wat
2 januari 2008 om 23:50 #24502ja je mag als je tegenwoordig net je rijbewijs hebt neit meer als 150 pk op je eiege naam hebben staan
een een 2,8 VR6 heeft std al iets van 170pk toch
en ik heb ook wel eens gehoord dat er ook een 2,9 versie is van 190 pk? klopt dit?
Mike3 januari 2008 om 00:19 #24503De 2.9 zie ik ook vaak op internet maar of de motor hiervan orgineel in een golf zit weet ik niet zeker.
Want bij deze advertentie zie je dat hij de motor uit een corrado 2.9 VR6 190 pk heeft gehaald.
Dus of die orgineel erin zit dat weet ik niet, je ziet hem vooral in corrado’s.Edit: standaart rond de 190 / 192 pk – VR6 2.8
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.