- Dit onderwerp bevat 1,075 reacties, 173 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
wat ik altijd al een mooie auto heb gevonden is een Mercedes SEC 380/500 Coupe
zelf rijd ik een opel vectra 1.6i uit “91, niets speciaals maar het rijd goed
Mijn buurman had zo’n mercedes , de 380.
Echt een mooie auto 😀doe mij deze maar, moet het budget het wel toelaten:con
anders neem ik gewoon deze:D
dit vind ik de vetste BMW ever
de 635 CSI M me zwager had er eentje in het bmw alpine wit in top staat, echt een te vette kar!
Mike
en dat voor maar 1500 euro en maar 100.000 op de teller en altijd netjes binnen gestaan 😉
Mike :
dit vind ik de vetste BMW everde 635 CSI M me zwager had er eentje in het bmw alpine wit in top staat, echt een te vette kar!
echt niet:P:
3.0 csl
2002 turbo (eerste productie auto met een turbo)
het 1,8 liter blokje van de bmw hierboven werd later ook bij de formule 1 gebruikt, waar er een kleine 1000 pk uit geperst werd:D.sjaak trekhaak :
dit is ook leuk om te hebbe ,golf 2 met een gechipte 2.8 vr6.
btw ,de auto is met spuitbus gespote.
bah…
zwart rolleren, zker cool
lexus lichten. om te kotsen.
N!CKsdiac :
doe mij deze maar, moet het budget het wel toelaten:conanders neem ik gewoon deze:D
subaru’s zijn idd zeer vet&mooi. jammer dat ze redelijk duur zijn.
m;n nicht en daar dei vriend van hebben er thuis 2, een zwarte en een grijse. zijn echt super auto’s de grijse hebbe ze late chiptune en heeftn ou iets van 380pk.jelle :
@ jacky..
wedjuh leggen, deze weegt ook maar 1050 kg hoor en 120 pk 😉en bv die peugeot 860 kilo met zelfde pk’s duss:P Zou hem liever niet ernaast zetten bij een stoplicht.
-Over die 230 per uur? Op de teller zeker, ik lees net bijvoorbeeld en nieuwe clk 200 kompressor. 1796 cc en daarmee 181 pk(wel 1475 kg) heeft een top van 230. Dus dan valt jouw verhaal tochwel in het water denkik.
sjaak trekhaakwat heeft die mercedes ermee te make ,die zwarte golf haalt ook de 230
ja die heeft ook heelwat mee pk’s. Die volvo heeft in verhouding weinig pk’s en zou dus met een hoop bepakking 230 lopen en dus met 1 persoon erin 250 ofzo? Das gewoon bullshit!
Tis gwoon ff en vergelijking he.
Jacky :
ja die heeft ook heelwat mee pk’s. Die volvo heeft in verhouding weinig pk’s en zou dus met een hoop bepakking 230 lopen en dus met 1 persoon erin 250 ofzo? Das gewoon bullshit!Tis gwoon ff en vergelijking he.
Het ligt er helemaal hoe de auto’s zijn PK gebruikt. sommige hebben een hoog koppel en sommige een laag koppel. En of het een automaat is of niet. meestel zijn die Mercedisen automaten. wat gewoon een stuk minder snel gaat dan een schakel auto.
haha 230. Top is maar 200
Volvo 1.7 Turboja ik weet het het klinkt vaag, maar toch is het echt zo, waarom zou ik erover liegen….
en ja het was op de teller(tomtom hadden we toen nog niet)maar ik durf wel met deze auto naast een 1.9 205gti-tje te staan hoor…
maar goed tis de oude auto van mijn vader en als ik niet die tigra had gehad had ik hem zeker van hem over genomen, kon al ik al die gti-tjes bij het stoplicht lekker achterlaten 😉 😛
had zaterdag me auto naar de garage gebracht en heb hem sinds gister weer terug.
kleppen seals vervangen en andere radiateur.
andere voorraam.
nieuwe rem leidingen.
nieuwe bougie’s.
andere bougie kabels.
k&n filter kit gemonteerd(filter niet schoon)
andere waterpomp.
nieuwe distrubitie snaar + spanrol.
spoorstangkogel.ik heb z’n flauw vermoeden dat de k&n filter beetje verstopt zit omdat als ik gas geef net z’n geluid geeft dat hij lucht tekort komt net als bij een brommer.
heb te kit ook 2dehands gekocht, en toen zag de filter er ook niet echt fresh uitzag.
kosten reparatie: 660 euro.
is echt goedkoop voor een garage.
normaal zou het 460 kosten maar omdat er nieuwe remleidingen op moesten(begonnen al te roesten) die ook maar vervangen en toen kwam er 200 euro extra om dat die jongen ze zelf op maat maakt de leidingen.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.