Het bouwjaar en modelinfo via framenummer topic!

[MikeBijdragerBerichten: 172]

Mischa wrote:

Op pagina 1 staan wel wat gegevens van Citta’s van forumleden. 2 met zapc nummers, een uit 2000 en een uit 2002. Je hebt zowieso een late citta. Kijk eens op je velgen remhendels of voorvorkpoten. Daar staat vaak een klein rondje op met daarin 2 cijfers die het bouwjaar aan geven.

Ik zal morgen even kijken, als ik het niet kan vinden dan horen jullie het. Het viel net ook op aan die lijsten op pagina 1 dat alle serienummer eindigen met x zelfs de zapc nummer eindigen met x en die van mij niet. Klopt dit dan wel?

[WimBijdragerBerichten: 3364]

Mike wrote:

Ik zal morgen even kijken, als ik het niet kan vinden dan horen jullie het. Het viel net ook op aan die lijsten dat alle serienummers eindigen met x.
Zelfs de zapc nummer eindigen met x en die van mij niet. Klopt dit dan wel?

---

Zij durven hun hele framenummer niet te tonen.
Ipv het laatste cijfer zet je dan een x.
Het gaat ook om de eerste 4-5 getallen.

Gr. Wim.

Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.

[MikeBijdragerBerichten: 172]

ohh ja dat klink wel logisch ik heb het ook maar even veranderd. Voor als er wel mensen zijn die er wat mee gaan doen😂

[WimBijdragerBerichten: 3364]

Haha, nee dat hoeft niet meer hoor.
Tenminste als je al een kenteken hebt.
Dat nummer hoort bij maar één kenteken combinatie,
en die staat ook al op iemands naam.

Gr. Wim.

Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.

[MikeBijdragerBerichten: 172]

Dat is het nou juist😅 ik heb hem niet op kenteken want hij komt niet door de keuring zoals m’n citta nu is😂 hij heeft wel ooit een blauw kenteken gehad in Nederland maar hij staat nu in duitsland dus dan moet toch opnieuw gebeurt worden als je hem op een Duits kenteken wilt hebben toch?

[Intellect80BijdragerBerichten: 446]

Klopt dan moet hij naar de TÜV èn je hebt een ABE nodig. Die kan je via een officiële Vespa-handelaar aanvragen of direct bij Piaggio.. en succes als je verder geen papieren hebt. Want dan moet je ook nog een Unbedenklichkeitsbescheinigung hebben (daarin staat dat het voertuig niet gestolen is enz.)
Ik zou eerst maar eens het Straßenverkehrsamt in jouw gemeente bellen en vragen wat je moet doen om je Citta op Duits kenteken te krijgen.

Bereid jezelf alvast maar voor op een moeizaam en bureaucratisch traject 😉

No stress, all fun and a bit of speed

[MikeBijdragerBerichten: 172]

Ik heb alleen de kenteken papier voor de rest niks, maar ik ga ook eerst zorgen dat hij goed loopt voor dat ik hem op naam zet want als hij t niet wil doen en we weten niet meer waar het aan kan liggen dan verkopen we hem waarschijnlijk.

[MikeBijdragerBerichten: 172]

Bedoelen jullie dit rondje met een getal op de banden.

Ik geloof dat het een 0 is maar ik kan het niet heel goed zien

[MischaBijdragerBerichten: 194]

Ik lees het als 01, dan zou het 2001 zijn. Wat gezien je zapc chassis nummer plausibel is.

4x Vespa Ciao 4x Gilera Citta 1x Vespa Si 1x Vespa Bravo 1x Vespa Grillo 1x Berini Kinetic 1x Berini…
Link naar Mijn collectie / Projecten.

[1950specialdeluxeBijdragerBerichten: 6]

1978 Vespa Si
Frame # SIM1T*10748*
Engine # SI1M*18003
DGM 18842 OM
Yellow(?)

1982 Gilera ECO CITTA
Frame # 053*011751*
Engine # 053*68137*
Not sure if it helps but other number on down tube is
E3 47R-0045107
Red(?)

If more information is needed, I can check.
Will try to find a date of assembly.

Thanks again.

Neil

[WimBijdragerBerichten: 3364]

Hello, your Si with number  SI1MT *10748*  is from 1979.
In ’78 only 200 Si’s were made.
Lucky if you have one.

Gr. Wim.

Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.

[1950specialdeluxeBijdragerBerichten: 6]

Thanks,
I was told it was a 78 when I bought it and never questioned it.
It is not very common here.
I had to do a lot of searching for parts when I was working on it.

Neil

[WimBijdragerBerichten: 3364]

It’s a model ’78.
Parts for engine and other technical
you can find in NL,
http://www.jmpb.nl
Klik on Ciao or Citta and you wil find some parts.
Special bodyparts is more difficult.
Try marktplaats.nl for 2hand and some new.
And ofcourse ebay.

Gr. Wim.

Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.

[1950specialdeluxeBijdragerBerichten: 6]

Thanks, I have bought from JMPB before.
And of course, eBay.

Neil

[Mannetje de VriesBijdragerBerichten: 8]

2 brommers, beide Vespa Ciao Mix

Typegoedkeuring van beide brommers is volgens mij, NL-L-0030. Is alleen bij beide niet ingeslagen tot zover ik kan vinden dus staat niet 100% vast dat dit de typegoedkeuring is.

1:
VIN nummer: ZAPC0300000057499
Eigenlijk in twee delen: ZAPC03000    00057499
Komt hoogstwaarschijnlijk uit ’98 te zien aan alle data op de originele onderdelen
Engine: C032M
V.C.: C03200    (wat betekent dit V.C. überhaupt? ik hoor het graag!)
Kleur: origineel zwart en nog steeds zwart
Staat: Staat niet op kenteken en zijn 0 papieren bij, gaat verder ook niets meer mee gebeuren want scheur in frame

2:
VIN nummer: ZAPC0300000016229
Twee delen: ZAPC03000    00016229
Bouwjaar nog onbekend
Engine: C032M
V.C.: niet te lezen door beschadigd typeplaatje
Kleur: origineel rood en nu zwart
Staat: staat op kenteken en gaat volledig gerestaureerd worden met eigen onderdelen en ook veel onderdelen van deze andere brommer die ik in dit bericht noem

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>