- Dit onderwerp bevat 1,067 reacties, 217 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 maand, 1 week geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Zal eens opzoeken hoe ik de 2de lak kan verwijderen.. Bedankt voor de tips! Iemand nog stukken van dit type liggen toevallig? Ik zoek nog een paar kleinigheden 😅
Grtjs Dario
ik kan mogelijks een bravo op de kop tikken. Het frame nummer is 51502. Als de laatste paginas lees is dit precies ook niet meer een van de jongste, klopt dit?
Bedankt!Dat is een Bravo P.
Hele nummer met code is dan: EEM2T #51502#
En het bouwjaar is 1984.
Dus niet heel oud. Gezien de eerste van 1972 zijn.
Maar toch al weer 37 jaar.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Goedemiddag,
weet iemand hoe mijn ciao is ,
C7E2T200865Goedemiddag, weet iemand hoe oud mijn ciao is: C7E2T 200865
Ja, dat is een Ciao P en die is van 1994.
Dus 27 jaar oud.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Wim, bedankt voor je snelle berichtje
weet iemand van wanneer mijn ciao is??
C7E2T 17733723000 Ciao’s ouder dan de vorige 😉
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Is ook een Ciao P, maar dan van 1990.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.bedankt Wim!
Hallo,
Ik heb een Bravo gekocht Dgm 11076 framenummer:EEM1T*5062732
GRr RobertHallo Robert, jouw Piaggio Bravo met nummer EEM1T *5062732* is van 1975.
Dus behoorlijk oudje.
46 jaar! Leuk.
Zet eens een foto hieronder?Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Dag Semmad, Ik vraag mij af hoe je aan de bouwjaren komt? Volgens de lijst van https://adottaunciao.forumfree.it/ en Ciaocrossclub zal de Bravo Erre 2 met framenummer: *5062732* uit 1978(typo) komen, maar is er hiervan ook wel bekend dat deze bouwjaren niet altijd kloppen.
Die lijsten ken ik ook, daar haal je veel info uit, er staan zeker ook veel dingen in die niet kloppen.
Maar jouw voorbeeld Bravo komt zeker niet uit ’78. Maar echt uit 1975.
Maar verder klopt die redelijk hoor.Verwarring ontstaat doordat eigenaren een rekening van een bep. datum hebben van de aankoop.
Maar het is natuurlijk zo dat het frame niet gebouwd is op die datum.
Dat kan wel meer dan een jaar eerder zijn geweest.
In slechte(crisis) maanden/jaren stonden Ciao’s ook nog eens maanden klaar voor transport.
Het werkelijke transport van uit de fabriek tot bij de importeur in het betreffende land
duurde ook een aantal weken.
Bij de importeur stonden ze ook in voorraad.
Zo kocht je met gemak een Ciao die al van het jaar er voor kon zijn.De fietsenmaker die het brommertje bestelde had hem vaak ook nog maanden als etalagemodel.
De plaatselijke fietsenmaker verkocht in okt.’74 een Ciao die was geproduceerd in jan.’74 , terwijl zijn in jan.’74 aangekochte etalagemodel in jul.’73 geproduceerd was.
Zo gebeurde het dat een Ciao met een later nummer, op rekening veel eerder verkocht werd
dan een Ciao met een ouder nummer. Zo ontstaan fouten.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.