- Dit onderwerp bevat 1,067 reacties, 217 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 maand, 1 week geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Met het gebogen stuur. Die is nog van voor het V-stuur.
Je hebt een Ciao CE van 1969
52jaar oud!
Is hij ooit rood gelakt?
Achter de kappen lijkt meer oranje/rood.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Ik kom even mengen hoor maar heeft iemand nog die velgen net als de rode op de foto? Met dus een iets hogere rand van de eerste serie, mijne zijn kapot
Dit zijn toch juist het model velgen zoals dat nog steeds verkrijgbaar is.
Of niet?
Vergeleken met die platte.
Tel wel de spaakgaten.
Én er is toch een adv. topic.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Die 1969 model bedoel ik, ik heb gekeken vind ze nog wel op eBay enz met juiste aantal spaken maar vraag me af of die goed zijn maar is wel 1.20×17 en dan 36 spaaks achter en 32 voor dus zou goed moeten zijn?
Bij mijn weten nooit gelakt geweest is nog originele kleur. Heb heb een 10tal jaren geleden gekregen van de eerste eigenaar, maar papieren zijn zoek. In ander licht is hij volledig oranje (zoals achter de kappen) ik vermoed dat het een bromfiets is (inlaat blok) of kan je dit niet afleiden?
Grtjs DarioIk kan je wel helpen daarmee check je privé berichten maar
Ik kan je wel helpen daarmee check je privé berichten maar
Lekker geheimzinnig………….
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Hahaha
Bij mijn weten nooit gelakt geweest is nog originele kleur. Heb heb een 10tal jaren geleden gekregen van de eerste eigenaar, maar papieren zijn zoek. In ander licht is hij volledig oranje (zoals achter de kappen) ik vermoed dat het een bromfiets is (inlaat blok) of kan je dit niet afleiden? Grtjs Dario
Ieder geval mooie brom.
Niet en nooit verkopen, zuinig op zijn.
Deze vind je niet meer!
Andere oude wel. Deze niet!
Niet ruilen met een ander model.Mooi oppoetsen, niet spuiten.
Koesteren.
Pas op voor schuinmarcheerders!
En boefjes met mooie aanbiedingen!
Haha.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Hoi Semmad,
Nu zou ik ook wel eens willen weten van welk jaar mijn ciao is haha,
Mijn frame nummer is:
eerste letter is moeilijk te lezen Het is een B of een D
B of D 5M 19800 0MHoi Semmad, Nu zou ik ook wel eens willen weten van welk jaar mijn ciao is haha, Mijn frame nummer is: eerste letter is moeilijk te lezen Het is een B of een D B of D 5M 19800 0M
Dat nummer ken ik niet.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Wim,
Bedankt voor de waarschuwingen 😂 blijkt wel overschilderd te zijn. Terug naar origineel oranje laten lakken? Of zo laten..Mvg
DarioIk zou het in een originele ral kleur laten poedercoaten! Is bovendien ook steviger.
Komt Pietje poedercoat ook weer aan! Ik wist een mooie witte die is gepoedercoat. Eeuwig zonde.
hele historische waarde weg.ik zou de 69 van hierboven strippen en kijken of ik met aceton of afbijt de overgeschilderde lak eraf krijg. Dan de lak goed poetsen, en beschadigingen in lakken met blanke lak tegen roesten. Voila originele 69 Ciao😍
Sommige lukt het om de aangebrachte lak te verwijderen, waardoor de oude lak tevoorschijn komt. Hoe ze dat doen weet ik niet.
Polijsten tot je een ons weegt denk ik.Je kan een autospuiter de oude originele kleur laten scannen, zij hebben daar een apparaatje voor.
Hij kan dan de precieze kleur maken en spuiten.Poedercoaten is harder, meer krasvast, maar niet origineel, zit er dik op. En alleen ral kleuren te coaten.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.