- Dit onderwerp bevat 1,067 reacties, 217 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 maand, 1 week geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Jazeker laat ik hem zoals hij is , heb hem helemaal schoon gemaakt nu nog poetsen , zet er alleen nieuwe lagers en keerringen in , en Dan alles weer in elkaar zetten . Wat is zo’n brommer ongeveer waard als ie weer klaar is . Groet’n
Jazeker laat ik hem zoals hij is , heb hem helemaal schoon gemaakt nu nog poetsen , zet er alleen nieuwe lagers en keerringen in , en Dan alles weer in elkaar zetten . Wat is zo’n brommer ongeveer waard als ie weer klaar is . Groet’n
Tja waard. In wezen zijn ze niets waard, dus economisch afgeschreven.
50,- Euro betaal je voor een oude brommer.
Maar voor sommige mensen heeft het nog emotionele waarde.
Die willen wel wat betalen voor een leuk Ciao-tje.
Dit model in oude nette staat(ook technisch) 350-550,-Compleet gespoten en té over gerestaureerd is minder waard. 250-450,-
maar er zijn mensen die er meer voor over hebben omdat hij “mooier” is,
maar die snappen het eigenlijk niet.
Dus jouwes zo rond 400-500,- als alles mooi heel is.
Je mist het originele oude zadel, helaas.
Heb je wel een kenteken? Snor of brom?Dus ciao is weinig waard, nieuwere modellen tussen 50 – 300,- op mp.
Ze staan ook duurder, maar staan alleen maar te koop, worden meestal niet verkocht.
Belangrijk nu, ze moeten een kenteken hebben, de kosten voor een keuring plus de aanpassingen/verbeteringen die voor de keuring nodig zijn komen vaak ver boven de waarde van het brommertje uit. En je moet een vrije dag nemen, soms 2 voor een herkeuring.Het was een massa product, er zijn er miljoenen van verkocht over de hele wereld.
Het aanbod tweedehands is bijna oneindig, stopt niet en ze blijven maar komen.
In spanje frankrijk en italie staan er ook nog miljoenen in schuren te wachten tot de oude mensen overlijden en de kinderen het huis opruimen en het ding voor weinig van de hand gaat of aan de buurtkinderen wordt gegeven om te sleutelen en crossen.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.goedenavond, zelf heb ik jaren terug een ciao gekocht waar werkelijk alles nog bij zat. zo ook het ciao boekje. hier staat een aantal gegevens in geschreven. misschien hebben jullie er iets aan.
Kan iemand mij dan helpen met het bouwjaar van de ciao’s met de volgende framenummers? c7e1t 228375 mocht het model van dit nummer ook bekend zijn hoor ik het graag. c7e2t 195550 c7e2t 156305 bedankt!!! ciao4life
-De Ciao (C7E1T 1250634) van het blaadje is idd een ’72-er. -C7E1T 228375 geen idee, of er staat een nummer te weinig, of het moet een 2T zijn. -C7E2T 195550 is een 1993 Ciao P. -C7E2T 156305 is een 1988 Ciao P. Gr. Wim.
Bedankt voor de informatie!
Ik heb de framenummers van mijn kentekenbewijs. ik ga vanavond even naar het framenummer C7E1T 228375 kijken op de ciao. Is een oldtimer met zo een lang voorspatbord. dus aan de onderkant loopt het spatbord wat langer door dan de nieuwere ciao’s. ik laat het horen.Ja dus nog met de spatbord beugels.
Dan is het wel een 1T zijn met een nummer te weinig, kijk maar eens.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Heb brommer kenteken erbij nog via schouwing in 2005
Nou mijn oude wachtwoord weer geactiveerd, dus nu als wimv8.
Maar hier een foto van mn oranje:
Zal bij mn oude topic de fotos eens terugzetten.
Gr. Wim.
Heren,
Wat kunnen jullie over mijn vespa boxer zeggen ?
Frame nummer is 511044Groeten Ralf
Hallo ik zo graag willen weten wat het bouwjaar is van deze ciao met framenummer C7E2T16211. En wat voor type. Volgende maand moet ik ermee naar de RDW. Ik ben benieuwd
Hallo ik zo graag willen weten wat het bouwjaar is van deze ciao met framenummer C7E2T16211. En wat voor type. Volgende maand moet ik ermee naar de RDW. Ik ben benieuwd
Heeft iemand een lijstje met bouwjaren Vespa Superbravo begint met 175
Heren, Wat kunnen jullie over mijn vespa boxer zeggen ? Frame nummer is 511044 Groeten Ralf
Ik weet ieder geval niets van boxers.
Ik heb er zelf eentje staan, een boxer 1
Type: B1M1T
Ik ga dat misschien nog eens uitzoeken.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Hallo ik zo graag willen weten wat het bouwjaar is van deze ciao met framenummer C7E2T16211. En wat voor type. Volgende maand moet ik ermee naar de RDW. Ik ben benieuwd
Als dat C7E2T 16211X is je hebt waarschijnlijk een cijfer te weinig gegeven.
Als op de plaats van de x nog een getal staat,
dan is jouw Ciao van 1989.
Dus al weer 31 jaar oud.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Heeft iemand een lijstje met bouwjaren Vespa Superbravo begint met 175
Je moet toch echt meer opgeven als alleen 175
Dus de letters er voor ook bijv. EEM2T of wat ook,
en het hele chassisnr.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Ralf wrote:
Heren, Wat kunnen jullie over mijn vespa boxer zeggen ? Frame nummer is 511044 Groeten RalfIk weet ieder geval niets van boxers.
Ik heb er zelf eentje staan, een boxer 1
Type: B1M1T
Ik ga dat misschien nog eens uitzoeken.Gr. Wim.
Bedankt voor je antwoord Wim, als ik meer tijd heb plaats ik wel een foto van de brommer met meer info, misschien dat iemand anders het dan weet ?
Gr Ralf
Dank u Wim ,ja klopt stip is een cijfer 2 .
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.