- Dit onderwerp bevat 1,766 reacties, 173 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
47mm DEPS zit eronder, maar moet wel afstellen.
(beetje vaag en raar, maar waar)
sproeier 92 erin, liep voor geen meter.
Toen een 86 erin maar deed precies het zelfde, bougie had hij dus kapot gemaakt.nu is de 86 weer te klein.
Mijn vraagje is aan de mensen die ook reedvalve + 80deps hebben gehad, welke sproeier hebben jullie mee gereden ? ik denk nu zelf aan een 88-89 omdat hij het op beetje choke iets beter doet
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelHij deed het wel bekende PWOAPPPP dus sproeier was idd te klein 88 mot erin….
Laat siron die nu net hebben ik zal hem langs je huis sturen!
moet je effe aan cittadriver vragen die rijd er nu ook meej, auto wheely 😛
Herr FlicK :
-Polijst setje met schuurpapier van korrel 2000 (duizend ja) tot korrel 12 000 (echt waar)
=) Korrel 12000 is dat wc papier extra zacht ofzo 😀
Wel vet dat hij al direkt loopt! Succes met het afstellen!
Wel zonde voor je simo racing 🙁 maar zal wel meer power hebben met een 27mm bochtje 8)Suc6 ermee
Jeah thomas maak ff foto va ndie zuiger die ik half had gedaan 😀 word echt super!
Jeah :D:D:D:D:D
Vet funny dat dat al zo snel kon 🙂
Iemand geen idee wat voor sproeier ik ongeveer in de buurt moet zitten ?
Ik merk dat afstellen echt een kriem word.Vanmiddag sproeier 90 gemonteerd, hij start heel snel en er kwam best een bult rook uit de uitlaat.
Dus zelf zat ik te denken aan een te grote sproeier.Loopt veel te hoog stationair en kan hem niet rustig stationair afstellen (denk dat ik daardoor de sproeier de schuld geef)
ik heb geen idee of ik nou terug moet naar sproeier 85 (wat erwinko ook met reedvalve +47deps heeft en Vespaflappie ook had.., maar wel bijde met een volle wangen krukas)
Cittadriver met dezelfde setup ook met volle wangen dus, zit nu al rond de 100 (groot verschil dus)
Ik heb zelf echt géén idee hoe ik nu verder moet, hij killt elke keer wel bougies en ze worden ook nat (of dat nou door t starten en uitvallen komt want een rondje mee rijden is niet echt mogelijk)
Ik ga nu maar eens een sproeier 88 halen, aangezien 86 te klein was (moest beetje op de choke voor re-de-lijk goed vooruitkomen..)
keep on afstellen 😛
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelHerr FlicK :
ik heb geen idee of ik nou terug moet naar sproeier 85 (wat erwinko ook met reedvalve +47deps heeft en Vespaflappie ook had.., maar wel bijde met een volle wangen krukas)
Erwinko en Koopmans53 hebben mijn oude Malossi Reed Valve, vandaar beide 85, duh;)=):pest
ohhh 😛 nou ja dit wist ik dus niet.
Heb jij alleen aan je sproeier gekloot flappie of ook met de luchtschroef + gasnaald.
mijn gasnaald staat zover ik weet op de normale stand (dacht de ena hoogste toch? )
ik heb geen punt om mee te beginnen zo.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelgewoon eerst gasnaald op zn laagste stand, en stationair schroef lekker ver uit.
dan beetje kutten tot ie stationair blijft draaien
heb nu het gevoel dat hij te weinig benzine krijgt met stationair, dus de gasnaald 1 tikje hoger zetten zat ik aan te denken..
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandeldraai je luchtschroef helemaal in en draai hem 1,5 slag naar buiten gasnaald in het midden..
en sproeier.. moet je afstellen.. en dat je bougie steeds kappot gaat komt omdat die vetslaat waarschijnlijk te lage hittegraad.. koop eens een hittegraad 9Flick: Zou je eens de breedtes van de carburateur willen meten? Dus in de richting spruitstuk-luchtfilter. En de richting haaks daarop..
Heb namelijk een mikuni carb liggen, met dezelfde bevestigingsmethode. Heel misschien past dat…
ik heb ook nog een mikuni helaas is hij 26mm en dat zou wel een beetje overkil zijn:P
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.