Home › Forums › Perso’s › Projecten › Herr FlicK’s Special (Schijfrem, kickstart reedvalve & foxvario)
- Dit onderwerp bevat 1,766 reacties, 173 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 6 maanden geleden door Herr Flick.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
14 december 2006 om 19:52 #269891
Thomas koop voor 30 euro zon 15/15 tomos carb dan !!! dan heb je iets fantsoenlijks.
Spaco is rotzooi!
14 december 2006 om 20:19 #269892Ik moet zeggen dat zo’n opgeboorde dellorto erg slecht af te stellen is: 🙁
– Stationair kun je alleen maar afstellen door spraybar te verbouwen, als gasschuif geheel naar beneden is maakt hij alsnog teveel toeren
– Bij mij geeft hij met heel dicht filter en een 75 sproeier precies dezelfde kleur als een 72 sproeier en geen filter.Dus mischien is zo’n 15.15thomos carb idd niet zo’n gek idee, of een 12.14 opboren naar 14.14…… 😕
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno14 december 2006 om 21:20 #269893ik ga niet aan zo’n gebeunt iets beginnen als zo’n 15/15 tomos carb.
zit geen luchtschroef op dus begin je nog niks mee.de 13/13 die ik nu heb of opgeboort naar 14mm vind ik wel goed. heb geen last van een foute bougiekleur dus.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel14 december 2006 om 21:30 #269894Whahaha……..Die boort z’n carburateur op, en vindt ’t dan gebeun als je er een 15/15 SHA Dell ‘Orto opgooit……:D:D
Ik snap je ff niet Thom?!
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!14 december 2006 om 22:10 #269895ik vind het gebeun omdat een 15mm niet zomaar achter speedengine past, al dat gefrees nee danku 🙂
vandaar gewoon de 14mm! std vespa maten.
hij rijd zo prima namelijk (me blokje)
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel14 december 2006 om 22:26 #26989614mm vind ik beun 🙂 gewoon 19mm!
14 december 2006 om 22:35 #269897frees een beetje en dan kan er een nette 15mm op! Lijkt me ook beter dan zon opgeboord ding!
15 december 2006 om 02:22 #269898Je moet een Spdcarter spruitje namaken, en de aanzuigtuut dan onder een lichte hoek erop
, kan makkelijk!Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!15 december 2006 om 11:12 #269903
R.oel !ik zou ff zoiets maken ja 😛 :

btw, die foto is van de site van sprocatti, stonf bij dat t een 19 mm spruitstukje was voor speedengine, lijkt me wel beetje te groot voor speedengine maar t principe is duidelijk 😛
15 december 2006 om 12:07 #269904ik heb zo’n spruitstuk en wel 15mm:P
en ik vind het niet echt meer of minder gebeun dan dat wat jij doet thom.
het maakt tog in principe niks uit het kost allemaal tijd geld en moeite.15 december 2006 om 13:47 #269908R.oel ! :
ik zou ff zoiets maken ja 😛 :
btw, die foto is van de site van sprocatti, stonf bij dat t een 19 mm spruitstukje was voor speedengine, lijkt me wel beetje te groot voor speedengine maar t principe is duidelijk 😛
jup, zoiets had ik ook van 2F4OV voor mn speedengine gekocht. ga ik er in de wintervakantie op zetten. alleen moetje wel een beetje van je speedengine af freesen, dat is wel minder.
5 januari 2007 om 13:22 #270069een hele onverwachte update 😐
nieuw zomer setupje,
REEDVALVE yayyy
19mm carb komt erop met eerst nog een 80polini, over een week of 2 komt er een 80deps gietijzeren op
fotos, en ga strax met wouzie blokje in elkaar proppen.






13/13 ? nahhhhhhhh

deze maar doen?cya!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel5 januari 2007 om 13:25 #270070Haha thomas , Toppie hoor
Kom er zo aan , kallem an.
Gaan we het wel eens even allemaal inmekaar proppe 🙂
Totzo !5 januari 2007 om 13:26 #270071vet blok!=)
ben benieuwd hoe hij loopt met orginele krukas.
je bent al sneller dan hansieb.
2 kickstart reedvalve’s in grun5 januari 2007 om 13:27 #270072haha heb je hem eindelijk.
en hoe was het wachten?
je zal de postbode wel direct in de nek zijn gesprongen he:P -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.