- Dit onderwerp bevat 1,766 reacties, 173 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik weet het zeker, want ik moet mijn 4e jaar specialisatie Brand & designmanagement afmaken. En dan na de zomervakantie afstuderen.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelZo, ik ben dus terug en heb uiteraard weer de Vespa opgepakt (letterlijk) en die staat nu voor een poets/onderhoudsbeurt in de woonkamer. Daarbij ga ik ook bezig met de beugel voor de voorrem. Ik maak deze beugel zo dat hij niet mee swingt als je in veert of remt.
Toch even een ritje gedaan om te kijken of hij nog ‘zin’ heeft, en dat heeft hij zeker.
Kusjes!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelVette achterwielmoer!
Zit nog altijd strak in de lak, mooi zo!
Heb je dat probleem met je kickstart nou opgelost?
Ik ben bezig met het uittekenen van mijn schijfrembeugel voor het voorwiel. Ik heb het ooit met Tonni hierover gehad, en zijn idee wil ik nog steeds gaan uitvoeren. Het zal wel even puzzelen worden.
Als een gewone schijfrembeugel gemonteerd is en je veert in, komt de beugel naar de voorvork toe. Het resultaat :
Ga naar 0:48 sec!
(let op, filmpje van 2008 )Om dit tegen te gaan wil ik dus een soort torsie-arm monteren van de voorvork naar bovenkant beugel. Hierdoor zal de beugel niet naar achteren klappen maar dezelfde afstand bewaren. De 3 draaiende punten (vork, bovenkant beugel en wielas-gat) wordt uitdagend. Een beetje dit idee:
Nu is het even op zoek naar een leuke remklauw die niet al te groot is, ik wil het niet te zwaar hebben voor.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelJe hebt van die kleine gouden grimeca remklauwen wellicht dat dat wat voor je is verder ben ik benieuwd hoe het allemaal zal komen uiteindelijk.
Ik weet niet of het bij alle Ciao’s is maar bij mijn ciao blokkeert de vering wanneer ik rem. Kan je niet d.m.v. van een gesplitste kabel de originele- en de schijf-rem gebruiken? Dan is heb je dat probleem niet.
Mooie ciao trouwens!
Edit: Haha laat maar, daar zit nu natuurlijk de schijfrem.
Oei dit is toch wel wat anders dan een gebroken spietje. Hopelijk hebben de carters en vliegwiel een niet te grote optater gehad. Wordt het weer ompersen van een VW krukas of toch maar een originele kickkruk deze keer? Heel vrolijk ziet het er allemaal niet uit… 🙁
Is toch raar dat dit bij Vespa krukken relatief vaak gebeurd, want bij andere type brommers zie je dit bijna nooit.
Maar ik zou zoals Maarten ook al oppert nu voor een originele Piaggio kick kruk gaan dan behoord dit tot het verleden.
(want die breken gek genoeg nooit)De lagerpassingen van mijn mazzu kick zijn ook gaar. Ik ga het maar eens proberen met een std kruk en pinasco vliegwiel. Ik ben benieuwd of dat gaat werken.
@speedbuxy
Ik denk dat dit komt omdat de as langer is dan bij de meeste andere scooters/brommers. Daardoor komt er veel meer kracht op te staan vanwege hefboom werking. Bij een standaard setup maakt dat niet zoveel uit omdat die kracht niet zo groot is maar bij een opgefokt blokje kan dat dus resulteren in een gebroken krukas.Het meeste is korter ja, maar er is ook genoeg blokken met ook een lange as en dus hefboom werking.
Maar origineel Piaggio breekt daarin tegen bijna ook nooit.@Herr Flick
Dat is mooi kut ja. :/Ik denk dat ik de ‘pinasco’ halfvolle ga kopen. Ik heb vroeger met een originele gereden en daarna ooit mijn pinasco. Met mijn pinasco heb ik de beste ervaring!
Ik ga toch maar deze kruk behouden en een originele pen erin zetten!46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelDat kon wel eens een goed plan zijn Thomas ervan uitgaande dat de nieuwe org,as perfect op center uitgeklokt word
TICKLING BARNHuh? Zit je giet nou op je RV? Niet weg dus?
Zoals al besproken denk ik iig wel dat een ori lange pen in de Mazzu laten persen de beste, en ook nog een relatief goedkope oplossing is.
Je zit toch vast aan uit elkaar halen en weer in elkaar persen, wat je ook doet…
Balanceren/ uitklokken ontkom je ook niet aan.De optie die je er meteen ook bij pakt door dit zo te laten doen, is dat je meteen je ontsteking zou kunnen laten vervroegen door de pen er een paar graden terug in te laten persen!
Laat je wel weten wat het wordt, bij wie en wanneer. Dan kunnen we misschien een groepdeal er van maken?
Aangezien Jelle en ik ook nog moeten..I came, I saw, and I forgot what I was doing...
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.