- Dit onderwerp bevat 1,766 reacties, 173 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hierbij mijn vernieuwde special, en beginpagina.
Speciale gadgets :
-Kickstart reedvalve
-DEPS cilinder
-Vario
-Malossi vertanding
-Achter schijfrem
-Voorvork dempers
-PoedercoatingEen verhaaltje;
Deze site ben ik begonnen in 2004, vlak voor of na dat ik mijn brommer had gekocht
Zo kocht ik mijn brommer, ik wist er toen vrij-wel niks van af.Nu in 2007, bijna 2008 is de site echt uigegroeit tot een groot succes.
Met veel members, speciale meetings, toertjes en specials.
Ik heet Thomas, ben nu 19 jaar.
Ik ben deze site begonnen omdat mijn Vespatje mijn eerste brommer was, ik heb ook nog nooit een andere brommer gehad.Ik heb mijn brommer nu zo’n dikke 3 jaar en ben er altijd zuinig mee om geweest.
Er is dan ook veel gebeurt, qua uiterlijk en setup.
Dit lees je verder
Zoals je in het begin al zag, zo kocht ik mijn brommer.
Na een klein tijdje zag hij er zo uit :
Had hem toen zelf geel gespoten samen met de velgjes.
Setupje was toen 60DR met contactpunt blokje, waterkoeling en vario
Later kwam er een nieuw cilinder op, mijn eerste nieuwe.
een 43mm polini, gelijk met monteren gemolt door een begrenst klein carter.
Kwam een scheur in het cilinder hemd maar nooit wat van gemerkt.
Handmade opgeknapt later
eerste tuningswerkenToen eventjes later heb ik een kickstart ombouw setje gekocht, zag het er zo uit (errug beunhaas)
Zo heb ik er redelijke tijd op gereden :
Toen kwam ik er achter dat spuitwerk niet goed is gebeurt en t eigenlijk 2x niks is.
hop naar de poedercoater.
tadaaaaa
Hoe hij er huidig uit ziet :
De uitlaat die hier onder zit is niet meer in mijn bezet, rijd met een Proma CC nu
Mijn setup, hierin heb ik veel variatie gehad maar ik rij met 2 setups rond :
Een winter/school setup.
Hiermee rijd ik in de winter, omdat het dan toch te guur weer is om lekker te karren.
Hiermee kan ik lekker en eigenlijk boeteloos naar school rijden.Setup :
-60cc 41mm DR (poortjes doorgeprikt)
-Std elec kickstart carters, met std grote inlaat.
-Pinasco vliegwiel (650 +- gram)
-13/13 dellorto met malossi filtertje
-Polini voorvario met 100mm achtervario
-std vario vertanding
-Proma circuitDing wil als een gek op en doortrekken en rijd misschien een 65.
Dit is goed genoeg voor mijMijn lievertje is mijn zomer/race blokje.
Setup :
-80cc 47mm DEPS malossi
-Kickstart reedvalve electronische carters
-4kleps membraan
-21mm carburateur
-Pinasco aangepaste kickstart volle wangen krukas
-Pinasco vliegwiel
-Vervroegde electronische ontsteking
-Polini of malossi voorvario met 100mm achtervario (gele drukveer en gele trekveren)
-Malossi vertanding 1:9Fotos :
Albums :
http://www.mijnalbum.nl/Album=H4DG4PQW – Reedvalve, schijfrem project
http://www.mijnalbum.nl/Album=4ULFVS36 – Huidig
http://www.mijnalbum.nl/Album=P7K4LJIA – poedercoatMijn dank gaat uit naar mensen die mij altijd hebben gesteund, geholpen tips of andere hulp hebben geboden.
Updates en andere dingen zullen in de eerste en een tussenpost gepost worden.————
UPDATES
————2 december 2007
perso geheel vernieuwt46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandeljah mooie perso,
die mooie poorten je kickstarter carterhelft zijn wel thanks-to- Vincent Vario tuning he 😛
zekers vet !
Jupz, hij is completer dan compleet wat gadgets betreft, echt een leuk ding.
Waarom heb je eigenlijk die HM weggedaan? Loopt toch leuker dan een cc op jouw setup lijkt mij?
nee ik vond hm kut lopen, trok niet eens zo goed als proma. raar maar waar.
ook vond ik t doortrekken en topsnelheid mager.. proma rijd veel feller en mooier knetter geluid!!
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelKrukas gefreesd en heb nu een ander groot carter met een 42 alu zoals de meeste wel weten.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelheb je je krukas niet gezaagd:P:D?
chique spel maat;hier in Belgie niet mee rondrijden,de gestapo’s zien het niet graag.Tof kleurtje wel&een mooie set-up
Netjes gedaan. Ga je nu niet de extra poortjes in je carter maken dan??
Houd er wel rekening mee dat je met een max inlaat en bewerkte krukas, je powerband wel weer meer naar hoge toeren legt, dus dat je waarschijnlijk weer met je setup van je vario moet klooien, anders is de kans aanwezig dat ie het niet trekt op hogere snelheid.
Ben benieuwd.I came, I saw, and I forgot what I was doing...thomas…je ownt…:D
Tonni :“……..
Houd er wel rekening mee dat je met een max inlaat en bewerkte krukas, je powerband wel weer meer naar hoge toeren legt, dus dat je waarschijnlijk weer met je setup van je vario moet klooien………..”😛 En zo klooien we vrolijk door, niewaar Ton!? 🙂
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!Hehe ja daar houd ik allemaal wel rekening mee, laatst had ik wat geprobeert ;
Std achtervario met dus std trekveertjes erin en toen trok hij veel beter. grijptie beter en wil ie zo op t achterwiel gaan.met strakke trekveren lukt dat niet. dus ik denk dat ik er eens std trekveren in douw.
En me krukas heb ik wel gezaagd 🙂 is wel HARD materiaal 😛 hahah maarja. toen netjes afgewerkt
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelHehe eindelijk een alu beestje eronder gehangen :). Rijd jij ook met sproeier 66 zie ik wel… Zoiets zal het inderdaad zijn.
En rij je nou al een stuk beter ofnei? De 90 ofzo moet toch al wel te halen zijn zeker?(met gemak?)
owhjah kunje voor mij ook zun vet plaatje maken voor op het forum?
Ben benieuwd wat dat ding van jou met 80cc doet Thomas.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.