Heeft het nut een 15mm carb op SE?

[bosjeTopic starterBerichten: 42]

Hallo,

Ik vroeg mij af of een 15 mm carburateur nut zou hebben op mijn set-up:

Speedengine
65cc DR evo
Brom krukas
Proma circuit/imitatie calibrata
poulie overbrenging

Zou het mijn prestatie’s bevorderen, of raden jullie mij dat af,

Alvast bedankt,

Bosje

[seannDonateurBerichten: 118]

Ik denk dat je zeker een vordering krijg
Weet alleen niet of je inlaat net groot genoeg is zonder vijlen

Als het goed is kan je er nog wel een topic over vinden hier.
Gebruik dan even de zoek funcitie hierzo

[Waarom?]

@Bosje,
Een 15mm carburateur op een Speedengine zal zeker de prestaties bevorderen. Verwacht geen wonderen maar het geeft duidelijk meer trekkracht over het gehele toerenbereik. Naast een passend spruitstukje hoef je verder ook niets aan te passen

[tompiebozzelBijdragerBerichten: 565]

@Bosje

Ik zou gewoon een spruitstuk voor een 16mm PHBG maken en je inlaat iets bewerken nog. Met de PHBG moet je er meer uit kunnen halen als met een SHA carb.

[bosjeTopic starterBerichten: 42]

bedankt voor de reactie’s, ik ga ermee aan de slag:).

[MartinoModeratorBerichten: 7384]

Lees of vraag de reacties van jou stadsgenoot Robbert1992 anders eens. Die heeft er ook wel wat ervaringen mee.
En zoals gezegd wordt heeft dit zeker nut en zal je meer power verkrijgen. Ik zal voor een SHA carburateur gaan omdat dit makkelijker is en beter te passen is dan een PHBG. Er zijn ook 16mm SHA carburateurs en dat er meer met de PHBG uit te halen is als met een SHA is echt onzin! Voor de 16mm, maar ook de 15mm carburateurs heeft het dan ook nog effect wanneer je de inlaat van de SE zelf ook nog bewerkt.

Link naar Mijn collectie / Projecten.

[robbert1992DonateurBerichten: 115]

haha bosje,

hij woont gewoon bij mij in de straat, ik zal hem vanavond even tackelen

:lol

[tompiebozzelBijdragerBerichten: 565]

Je hebt bij PHBG meer afstel mogelijkheden dus er moet zeker wel iets uit te halen vallen.

[MartinoModeratorBerichten: 7384]

Er zijn ook SHA carbs met luchtstelschroef bijv. maar ik zal daar gewoon lekker vanaf blijven. Deze afstelmogelijkheden zijn met deze grote aan carburateurs helemaal niet nodig en maken het alleen maar lastiger. Ik heb met beide carburateurs ervaring en tot nog toe liepen de SHA carburateurtjes zelfs mooier dan de PHBG. En dit heeft niets met de afstelling te maken, maar meer de passing van een PHBG carb. Afstellen zonder ook maar iets van een luchtfilter komt veel nauwkeuriger namelijk. En bij de PHBG carbjes is een mooie luchtfilter niet te gebruiken. Het is daarom ook om het even welke carb je gebruikt. Een SHA carbje maak je het jezelf alleen een stuk makkelijker mee.

Link naar Mijn collectie / Projecten.

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>